Property |
Value |
dbo:abstract
|
- Les navires de taille Baltimax sont ceux qui ont une taille leur permettant d'entrer dans la mer Baltique par le Cattégat et le Skagerrak. La profondeur limitée (23 m en moyenne) et la présence de glaces compliquent la conception des navires devant s'y rendre. Concrètement, les navires doivent avoir un tirant d'eau inférieur à 15,4 m, et le plus souvent entre 13 et 15 m ; étant donné les proportions habituelles des navires de commerce, la longueur correspondante sera de 240 à 260 m et la largeur de 42 à 48 m, donnant un port en lourd de 100 à 120 000 tonnes. Il existe toutefois des pétroliers spécialement conçus pouvant atteindre 220 000 tonnes de port en lourd, les B-Max. Les Baltimax ont été conçus à l'origine par la Russie afin de pouvoir exporter du pétrole depuis le golfe de Finlande, mais s'est depuis étendu aussi aux porte-conteneurs. (fr)
- Les navires de taille Baltimax sont ceux qui ont une taille leur permettant d'entrer dans la mer Baltique par le Cattégat et le Skagerrak. La profondeur limitée (23 m en moyenne) et la présence de glaces compliquent la conception des navires devant s'y rendre. Concrètement, les navires doivent avoir un tirant d'eau inférieur à 15,4 m, et le plus souvent entre 13 et 15 m ; étant donné les proportions habituelles des navires de commerce, la longueur correspondante sera de 240 à 260 m et la largeur de 42 à 48 m, donnant un port en lourd de 100 à 120 000 tonnes. Il existe toutefois des pétroliers spécialement conçus pouvant atteindre 220 000 tonnes de port en lourd, les B-Max. Les Baltimax ont été conçus à l'origine par la Russie afin de pouvoir exporter du pétrole depuis le golfe de Finlande, mais s'est depuis étendu aussi aux porte-conteneurs. (fr)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 1438 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
rdfs:comment
|
- Les navires de taille Baltimax sont ceux qui ont une taille leur permettant d'entrer dans la mer Baltique par le Cattégat et le Skagerrak. La profondeur limitée (23 m en moyenne) et la présence de glaces compliquent la conception des navires devant s'y rendre. Les Baltimax ont été conçus à l'origine par la Russie afin de pouvoir exporter du pétrole depuis le golfe de Finlande, mais s'est depuis étendu aussi aux porte-conteneurs. (fr)
- Les navires de taille Baltimax sont ceux qui ont une taille leur permettant d'entrer dans la mer Baltique par le Cattégat et le Skagerrak. La profondeur limitée (23 m en moyenne) et la présence de glaces compliquent la conception des navires devant s'y rendre. Les Baltimax ont été conçus à l'origine par la Russie afin de pouvoir exporter du pétrole depuis le golfe de Finlande, mais s'est depuis étendu aussi aux porte-conteneurs. (fr)
|
rdfs:label
|
- Baltimax (fr)
- Baltimax (nl)
- 波羅的海型 (zh)
- Baltimax (fr)
- Baltimax (nl)
- 波羅的海型 (zh)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is oa:hasTarget
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |