L'Autoroute des Lacs (en italien Autostrada dei Laghi) est une autoroute italienne dont le premier tronçon, entre Milan et Varèse, fut inaugurée le 21 septembre 1924 à Lainate. C'est la première véritable autoroute construite dans le monde si l'on excepte la piste de course de 10 km qui deviendra l'autoroute allemande AVUS. Les deux tronçons, A8 et A9, utilisent un système de péage ouvert (acquittement du péage à chaque barrière d'extrémité) perçu aux barrières de Milan-Nord (A8), Gallarate (A8) et Grandate près de Côme sur l'A9.

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  • L'Autoroute des Lacs (en italien Autostrada dei Laghi) est une autoroute italienne dont le premier tronçon, entre Milan et Varèse, fut inaugurée le 21 septembre 1924 à Lainate. C'est la première véritable autoroute construite dans le monde si l'on excepte la piste de course de 10 km qui deviendra l'autoroute allemande AVUS. L'autoroute est constituée d'un tronçon commun qui se divise près de Lainate : « A8 » (Lainate-Varèse) et « A9 » (Lainate-Côme-Frontière suisse près de Chiasso). Cette particularité fait que la progression kilométrique de Milan à Lainate est commune aux deux tronçons, et ce sur une douzaine de kilomètres. Même si dans sa partie initiale l'autoroute se nomme uniquement A8, le vrai début de l'A9 se situe au kilomètre 12. Les deux tronçons, A8 et A9, utilisent un système de péage ouvert (acquittement du péage à chaque barrière d'extrémité) perçu aux barrières de Milan-Nord (A8), Gallarate (A8) et Grandate près de Côme sur l'A9. L'autoroute A9 se termine à la douane internationale de Chiasso-Brogeda où elle se connecte au réseau autoroutier suisse (A2). (fr)
  • L'Autoroute des Lacs (en italien Autostrada dei Laghi) est une autoroute italienne dont le premier tronçon, entre Milan et Varèse, fut inaugurée le 21 septembre 1924 à Lainate. C'est la première véritable autoroute construite dans le monde si l'on excepte la piste de course de 10 km qui deviendra l'autoroute allemande AVUS. L'autoroute est constituée d'un tronçon commun qui se divise près de Lainate : « A8 » (Lainate-Varèse) et « A9 » (Lainate-Côme-Frontière suisse près de Chiasso). Cette particularité fait que la progression kilométrique de Milan à Lainate est commune aux deux tronçons, et ce sur une douzaine de kilomètres. Même si dans sa partie initiale l'autoroute se nomme uniquement A8, le vrai début de l'A9 se situe au kilomètre 12. Les deux tronçons, A8 et A9, utilisent un système de péage ouvert (acquittement du péage à chaque barrière d'extrémité) perçu aux barrières de Milan-Nord (A8), Gallarate (A8) et Grandate près de Côme sur l'A9. L'autoroute A9 se termine à la douane internationale de Chiasso-Brogeda où elle se connecte au réseau autoroutier suisse (A2). (fr)
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  • L'Autoroute des Lacs (en italien Autostrada dei Laghi) est une autoroute italienne dont le premier tronçon, entre Milan et Varèse, fut inaugurée le 21 septembre 1924 à Lainate. C'est la première véritable autoroute construite dans le monde si l'on excepte la piste de course de 10 km qui deviendra l'autoroute allemande AVUS. Les deux tronçons, A8 et A9, utilisent un système de péage ouvert (acquittement du péage à chaque barrière d'extrémité) perçu aux barrières de Milan-Nord (A8), Gallarate (A8) et Grandate près de Côme sur l'A9. (fr)
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