L’Arimofa était une automobile allemande fabriquée entre 1921 et 1922 par le constructeur Ari Motorfahrzeugbau GmbH installé à Plauen. L'entreprise commença par produire des « cyclecars » 4/12-PS équipés d'un moteur boxer 12 ch. à deux cylindres fabriqué par le fabricant Steudel avec suspension indépendante avant. Ils furent construits en nombre limité avant qu'Arimofa ne se tourne vers la fabrication de motos. De 1923 à 1925, le constructeur produisit le Ari, une motocyclette à deux temps.

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  • L’Arimofa était une automobile allemande fabriquée entre 1921 et 1922 par le constructeur Ari Motorfahrzeugbau GmbH installé à Plauen. L'entreprise commença par produire des « cyclecars » 4/12-PS équipés d'un moteur boxer 12 ch. à deux cylindres fabriqué par le fabricant Steudel avec suspension indépendante avant. Ils furent construits en nombre limité avant qu'Arimofa ne se tourne vers la fabrication de motos. De 1923 à 1925, le constructeur produisit le Ari, une motocyclette à deux temps. (fr)
  • L’Arimofa était une automobile allemande fabriquée entre 1921 et 1922 par le constructeur Ari Motorfahrzeugbau GmbH installé à Plauen. L'entreprise commença par produire des « cyclecars » 4/12-PS équipés d'un moteur boxer 12 ch. à deux cylindres fabriqué par le fabricant Steudel avec suspension indépendante avant. Ils furent construits en nombre limité avant qu'Arimofa ne se tourne vers la fabrication de motos. De 1923 à 1925, le constructeur produisit le Ari, une motocyclette à deux temps. (fr)
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  • L’Arimofa était une automobile allemande fabriquée entre 1921 et 1922 par le constructeur Ari Motorfahrzeugbau GmbH installé à Plauen. L'entreprise commença par produire des « cyclecars » 4/12-PS équipés d'un moteur boxer 12 ch. à deux cylindres fabriqué par le fabricant Steudel avec suspension indépendante avant. Ils furent construits en nombre limité avant qu'Arimofa ne se tourne vers la fabrication de motos. De 1923 à 1925, le constructeur produisit le Ari, une motocyclette à deux temps. (fr)
  • L’Arimofa était une automobile allemande fabriquée entre 1921 et 1922 par le constructeur Ari Motorfahrzeugbau GmbH installé à Plauen. L'entreprise commença par produire des « cyclecars » 4/12-PS équipés d'un moteur boxer 12 ch. à deux cylindres fabriqué par le fabricant Steudel avec suspension indépendante avant. Ils furent construits en nombre limité avant qu'Arimofa ne se tourne vers la fabrication de motos. De 1923 à 1925, le constructeur produisit le Ari, une motocyclette à deux temps. (fr)
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