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- Les automotrices État 1001 à 1018, renommées ultérieurement Z 23011 à 23028, sont des automotrices du réseau de l'État, dites de 1re série, construites en 1912 par les Ateliers de construction du Nord de la France et mises en service en mai 1913 sur la ligne des Invalides. Elles côtoyaient les (Z 23001 à 3). (fr)
- Les automotrices État 1001 à 1018, renommées ultérieurement Z 23011 à 23028, sont des automotrices du réseau de l'État, dites de 1re série, construites en 1912 par les Ateliers de construction du Nord de la France et mises en service en mai 1913 sur la ligne des Invalides. Elles côtoyaient les (Z 23001 à 3). (fr)
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- Loïc Fieux (fr)
- Loïc Fieux (fr)
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- frotteurs sur (fr)
- frotteurs sur (fr)
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- État 1001-1018 (fr)
- État Z 23011-23028 (fr)
- État 1001-1018 (fr)
- État Z 23011-23028 (fr)
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- Automotrice État de la première série. (fr)
- Automotrice État de la première série. (fr)
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- État 1001 à 1018 (fr)
- État 1001 à 1018 (fr)
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- coulissantes (fr)
- à 2 vantaux (fr)
- coulissantes (fr)
- à 2 vantaux (fr)
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- Correspondances ferroviaires (fr)
- Correspondances ferroviaires (fr)
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
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- L'art de composer les trains : les automotrices (fr)
- L'art de composer les trains : les automotrices (fr)
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- Les automotrices État 1001 à 1018, renommées ultérieurement Z 23011 à 23028, sont des automotrices du réseau de l'État, dites de 1re série, construites en 1912 par les Ateliers de construction du Nord de la France et mises en service en mai 1913 sur la ligne des Invalides. Elles côtoyaient les (Z 23001 à 3). (fr)
- Les automotrices État 1001 à 1018, renommées ultérieurement Z 23011 à 23028, sont des automotrices du réseau de l'État, dites de 1re série, construites en 1912 par les Ateliers de construction du Nord de la France et mises en service en mai 1913 sur la ligne des Invalides. Elles côtoyaient les (Z 23001 à 3). (fr)
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- État 1001 à 1018 (fr)
- État 1001 à 1018 (fr)
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