Les X 4900 constituent une petite série de treize engins de la SNCF formant chacun un élément automoteur tricaisse de la famille des « caravelles » dérivé des EAD mais avec deux motrices encadrant une remorque.↑ Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M.

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  • Les X 4900 constituent une petite série de treize engins de la SNCF formant chacun un élément automoteur tricaisse de la famille des « caravelles » dérivé des EAD mais avec deux motrices encadrant une remorque.
  • Az SNCF X 4900 sorozat egy francia dízel motorvonat sorozat. 1975 és 1979 között gyártotta a ANF. Összesen 13 db készült belőle az SNCF részére.
  • SNCF's X 4900 is a diesel multiple unit railroad car of the Caravelle family.They are derived from the two-car X 4630 DMU with which they share the same Saurer 330 kW engines as well as their hydraulic gear box. The railcars possessed more power than the other Caravelles as they are formed of two motor coaches and one intermediate trailer, this authorised them to run at a top speed of 140 km/h.Aesthetics are different from the other Caravelles as the painting scheme chosen is English blue, white and grey. Interiors were designed with care and benches ignored in favour of individual seats.The class was first allocated at Marseille-Blancarde engine shed, this led to the replacement of the X 2400 and X 2800 in the region. Their superior power led to their allocation to passenger service duties on steep gradient routes in the Southern Alps. The other members of the class were allocated to Sotteville-lès-Rouen engine shed.The 4900s in Normandy ran coupled to X 4500 and X 4750 around Caen, Rouen, and Le Mans and as far as Rennes and Tours. The Southern 4900s joined the Norman railcars upon the arrival of the BB 67400 at Marseille. Despite the arrival in Normandy of the X 72500 and particularly of the X 73500, the 4900 have been taken out of service but in fact have kept to their regular schedule. The X 76500 delivered in 2004 will run between Caen and Rouen along the 4900s.The three trains belonging to Basse-Normandie received an extensive servicing at the beginning of the 2000s and kept their original livery. The 10 trains belonging to Haute-Normandie received the TER as well as a modernised cab, identical to that of the X 4630 renovated DMUs. Thanks to their reliability, the X 4900 will be kept for another fifteen years, unlike the X 4300 and X 4500 which will be retired.
  • Die Baureihe X 4900 der französischen Staatsbahn SNCF ist ein dreiteiliger Dieseltriebwagen der Caravelle-Familie. Er ist von dem zweiteiligen X 4630 abgeleitet, mit dem er den Dieselmotor vom Typ Saurer SDHR mit 330 kW Leistung und das hydraulische Getriebe teilt. Die Triebwagen sind stärker als alle anderen der Caravelle-Familie, da sie aus zwei Motorwagen und einem Mittelwagen bestehen. Dies ermöglicht ihnen, auf eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zu beschleunigen. Die äußere Erscheinungsform unterscheidet sich von den anderen Triebwagen der Familie in der Hinsicht, dass als Farbschema blau, weiß und grau gewählt wurde. Das Innendesign wurde mit Sorgfalt gestaltet und Bänke wurden zugunsten von Einzelsitzen weggelassen. 10 der 13 Fahrzeuge erhielten durch einen Umbau nach 2000 neue Führerhäuser.
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  • Le matériel moteur de la SNCF
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  • La Vie du Rail
  • N.M. La Vie du Rail
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  • Les X 4900 constituent une petite série de treize engins de la SNCF formant chacun un élément automoteur tricaisse de la famille des « caravelles » dérivé des EAD mais avec deux motrices encadrant une remorque.↑ Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M.
  • Az SNCF X 4900 sorozat egy francia dízel motorvonat sorozat. 1975 és 1979 között gyártotta a ANF. Összesen 13 db készült belőle az SNCF részére.
  • Die Baureihe X 4900 der französischen Staatsbahn SNCF ist ein dreiteiliger Dieseltriebwagen der Caravelle-Familie. Er ist von dem zweiteiligen X 4630 abgeleitet, mit dem er den Dieselmotor vom Typ Saurer SDHR mit 330 kW Leistung und das hydraulische Getriebe teilt. Die Triebwagen sind stärker als alle anderen der Caravelle-Familie, da sie aus zwei Motorwagen und einem Mittelwagen bestehen. Dies ermöglicht ihnen, auf eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zu beschleunigen.
  • SNCF's X 4900 is a diesel multiple unit railroad car of the Caravelle family.They are derived from the two-car X 4630 DMU with which they share the same Saurer 330 kW engines as well as their hydraulic gear box.
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  • X 4900
  • SNCF Class X 4900
  • SNCF X 4900
  • SNCF X 4900 sorozat
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