Les X 4500 sont des autorails de la 2e sous-série parmi les quatre de la grande famille des EAD.↑ Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1978↑ Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 283, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)↑ Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année↑ Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre

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  • Les X 4500 sont des autorails de la 2e sous-série parmi les quatre de la grande famille des EAD.
  • The SNCF Class X 4500 diesel multiple units were built by ANF between 1963-1970. The X4500 class are one of four classes of similar design (X4300, X4500, X4630, X4750) known as "Caravelles" as when built the engine sound reminded railwaymen of the contemporary French SE210 'Caravelle' jet airliner. X4500 are identical to the earlier Class X4300 except for having a different engine. The motor cars operate with unpowered trailers from either class XR8300 or XR8500 depending on seating demand. Most of the class has now been withdrawn, some being sold to other countries such as Romania (used by Regiotrans and Via Terra). The last examples in France (14 as at April 2009) work around Burgundy (Nevers depot).
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  • 2007 (xsd:integer)
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  • Category:SNCF Class X 4500
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  • Les X 4500
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  • UM 3 entre eux et avec X 4300 à X 4900
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  • X 4501 à X 4626
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  • Un X 4500 non modernisé en gare de Nevers.
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  • février 1963
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  • X 4500
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  • Defrance
  • Redoutey
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  • selon version de 133 à 141
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  • Denis
  • Jacques
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  • Novembre 2010
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  • 1500 (xsd:integer)
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  • EAD ou caravelles
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  • Type
  • Longueur:
  • Masse:
  • 42,480 m
  • 43,480 m
  • 59.6
  • 67.5
  • Rame d'origine
  • Rame modernisée lourde
  • Rame modernisée légère
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  • Caractéristiques techniques
  • Identification
  • « Le matériel moteur de la SNCF »
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  • mécanique
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  • autorail
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  • La Vie du Rail
  • N.M. La Vie du Rail
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  • Les X 4500 sont des autorails de la 2e sous-série parmi les quatre de la grande famille des EAD.↑ Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1978↑ Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 283, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)↑ Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année↑ Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre
  • The SNCF Class X 4500 diesel multiple units were built by ANF between 1963-1970. The X4500 class are one of four classes of similar design (X4300, X4500, X4630, X4750) known as "Caravelles" as when built the engine sound reminded railwaymen of the contemporary French SE210 'Caravelle' jet airliner. X4500 are identical to the earlier Class X4300 except for having a different engine. The motor cars operate with unpowered trailers from either class XR8300 or XR8500 depending on seating demand.
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  • X 4500
  • SNCF Class X 4500
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