L'autorail panoramique X 4200 est un autorail à deux niveaux construit à 10 exemplaires numérotés X 4201 à 4210.

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  • L'autorail panoramique X 4200 est un autorail à deux niveaux construit à 10 exemplaires numérotés X 4201 à 4210.
  • Bei der Reihe X 4200 handelt es sich um zehn Aussichtstriebwagen, die auf landschaftlich schönen Strecken der SNCF eingesetzt wurden.Die SNCF bestellte diese Wagen 1956 und setzte sie nach der Auslieferung Mitte 1959 auf den Linien Marseille–Nîmes–Vichy, Marseille–Nizza, Marseille–Digne und Genf–Digne im Eilzugverkehr ein. Ihre Außerdienststellung erfolgte in den 1980er Jahren.Die erste Klasse mit 44 Sitzplätzen befindet sich im oberen Aussichtsteil und bietet einen 360°-Rundumblick. Auch in der zweiten Klasse, die sich in je zwei Räume hinter den Führerständen aufteilt, befinden sich große Fenster, die eine gute Sicht gewähren. Unter der Aussichtskanzel liegen der Maschinenraum und das Gepäckabteil. Die Fahrzeuge sind mit einer Belüftungsanlage zur Regulierung der Temperatur in der Aussichtskanzel ausgerüstet. Eine Klimaanlage war vorgesehen, wurde aber nur im ersten Triebwagen X 4201 eingebaut. Die Fahrgasträume werden mit Leuchtstoffröhren beleuchtet.Das Design wurde von Paul Arzens entwickelt.
  • The French word Autorail describes a single powered railcar capable of carrying passengers. French designed vehicles are some of the most interesting made. While the concept faded for a while, it has been introduced with a new range of vehicles for both standard and metre gauge lines.Many autorails from the 1950s and 1960s form the basic transport of many French preserved railways, of Chemin de Fer Touristique (sometimes Historique). They can be used at times of year when steam locos might cause fires. They have quick availability and do not require the specialized infrastructure needs of steam locomotives. Many lines have both steam and diesel traction, however, steam is often reserved for peak periods and weekends. The power of these machines allows them to pull a small number of trailers if passenger loads necessitate.
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  • Category:SNCF Class X 4200
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  • Les X 4200
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  • Autorail seul
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  • Jumelage possible avec d'autres autorails
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  • X 4201-4210
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  • Paris
  • Auray
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  • Un X-4200 à la gare d'Avignon-Centre en 1979.
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  • Prévot
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  • hors-série 1
  • spécial 57
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  • Aurélien
  • Frédéric
  • Jacques
  • Jean
  • William
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  • Le Train
  • Ferrovissime
  • Connaissance du Rail
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  • Panoramiques, panos
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  • Places
  • Strapontins
  • cl.
prop-fr:titre
  • Le matériel moteur de la SNCF
  • Caractéristiques techniques
  • Identification
  • Les X 4200 : le prestige à l'économie
  • Les X 4200 sous la loupe
  • Les autorails panoramiques
  • Les trains des Alpes
  • Une vedette nommée Panoramique
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  • Places assises
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  • électrique
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  • autorail
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  • LR Presse
  • Éditions N.M.
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  • L'autorail panoramique X 4200 est un autorail à deux niveaux construit à 10 exemplaires numérotés X 4201 à 4210.
  • The French word Autorail describes a single powered railcar capable of carrying passengers. French designed vehicles are some of the most interesting made. While the concept faded for a while, it has been introduced with a new range of vehicles for both standard and metre gauge lines.Many autorails from the 1950s and 1960s form the basic transport of many French preserved railways, of Chemin de Fer Touristique (sometimes Historique).
  • Bei der Reihe X 4200 handelt es sich um zehn Aussichtstriebwagen, die auf landschaftlich schönen Strecken der SNCF eingesetzt wurden.Die SNCF bestellte diese Wagen 1956 und setzte sie nach der Auslieferung Mitte 1959 auf den Linien Marseille–Nîmes–Vichy, Marseille–Nizza, Marseille–Digne und Genf–Digne im Eilzugverkehr ein. Ihre Außerdienststellung erfolgte in den 1980er Jahren.Die erste Klasse mit 44 Sitzplätzen befindet sich im oberen Aussichtsteil und bietet einen 360°-Rundumblick.
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  • X 4200
  • Autorail
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