X40 est une série de trains régionaux électriques à deux niveaux exploités par SJ, exploitant ferroviaire suédois.Les trains sont exploités sur les lignes Linköping - Stockholm - Gävle, Stockholm - Västerås - (Örebro), Stockholm - Eskilstuna - (Arboga) et Stockholm - Ljusdal. Les trains ont été construits par Alstom de 2004 jusqu'en 2006 par le site de Salzgitter, avec 42 unités livrées, en configuration bi-caisse ou tri-caisse. Il est basé sur la série Coradia Duplex.

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  • X40 est une série de trains régionaux électriques à deux niveaux exploités par SJ, exploitant ferroviaire suédois.Les trains sont exploités sur les lignes Linköping - Stockholm - Gävle, Stockholm - Västerås - (Örebro), Stockholm - Eskilstuna - (Arboga) et Stockholm - Ljusdal. Les trains ont été construits par Alstom de 2004 jusqu'en 2006 par le site de Salzgitter, avec 42 unités livrées, en configuration bi-caisse ou tri-caisse. Il est basé sur la série Coradia Duplex.
  • X40 is a series of electric multiple units operated by SJ of Sweden. They are in service from Stockholm to Linköping, Eskilstuna/Arboga, Västerås/Örebro and Gävle/Sandviken, and since 2010 to Gothenburg. The double decker trains are built by Alstom since 2004, with 43 units being delivered, either in a two-car or three-car configuration. It is based on the Coradia series, very similar to the French SNCF Class Z 26500 double decker trains, and similar to the X60-series.
  • スウェーデン鉄道X40形電車とはスウェーデン鉄道株式会社(SJ AB)が所有する通勤形電車である。
  • Der Elektrotriebwagen X40 wird in Schweden von der schwedischen Staatsbahn SJ AB eingesetzt. Die 43 vorhandenen Triebzüge wurden von Alstom von 2004 bis 2008 gebaut und verkehren von Stockholm nach Linköping, Eskilstuna/Arboga, Västerås/Örebro und Gävle/Sandviken sowie 2006 nach Göteborg. Insgesamt wurden 16 zweiteilige und 27 dreiteilige Triebzüge beschafft. Der zweite Doppelstocktriebzug in der Geschichte der schwedischen Eisenbahn nach dem Y3 gehört zur Familie Alstom Coradia Duplex. Die Triebwagen wurden vor allem beschafft, um im Mälardalen langsamere lokomotivbespannte Züge zu ersetzen. Die ersten Einheiten kamen im Februar 2004 zu Probefahrten nach Schweden. Ursprünglich war der erste Einsatz im Herbst 2004 auf der Svealandsbanan angedacht. Durch verschieden Probleme begann der Planeinsatz erst im Februar 2005.
  • X40은 스웨덴 SJ에서 운영하고 있는 전동차이다. 스톡홀름-린셰핑, 에스킬스투나/아르보가, 베스테로스, 예블레/산드비켄 간을 운행하고 있다. 2000년 12월 주문하여 2004년에 첫 차가 제작되었다. 알스톰 독일 잘츠기터 공장에서 생산되었고, 프랑스에서 시험 운행을 거쳤다. 2량이나 3량 편성으로 제작되었고, 현재까지 총 43편성이 반입되었다. 좌석은 2층으로 설치되어 있다. 알스톰 코라디아 계열의 일부이다.
  • De X 40, ook wel Alstom Coradia Duplex genoemd, is een twee- of driedelig dubbeldeks elektrisch treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Zweedse spoorwegmaatschappij Statens Järnvägar (SJ).
  • Az SJ X40 sorozat egy svéd Bo'2'+2'Bo' (kétrészes vonat) vagy Bo'2'+2'Bo'+2'Bo' (háromrészes vonat) tengelyelrendezésű, 15 kV 16,7 Hz AC áramrendszerű villamos motorvonat sorozat. 2004 és 2008 között gyártotta az Alstom az SJ részére. Összesen 43 db motorvonat készült, melyek közül 16 kétrészes és 27 háromrészes. A motorvonatok az Alstom Coradia családba tartoznak.
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  • X40 est une série de trains régionaux électriques à deux niveaux exploités par SJ, exploitant ferroviaire suédois.Les trains sont exploités sur les lignes Linköping - Stockholm - Gävle, Stockholm - Västerås - (Örebro), Stockholm - Eskilstuna - (Arboga) et Stockholm - Ljusdal. Les trains ont été construits par Alstom de 2004 jusqu'en 2006 par le site de Salzgitter, avec 42 unités livrées, en configuration bi-caisse ou tri-caisse. Il est basé sur la série Coradia Duplex.
  • X40 is a series of electric multiple units operated by SJ of Sweden. They are in service from Stockholm to Linköping, Eskilstuna/Arboga, Västerås/Örebro and Gävle/Sandviken, and since 2010 to Gothenburg. The double decker trains are built by Alstom since 2004, with 43 units being delivered, either in a two-car or three-car configuration. It is based on the Coradia series, very similar to the French SNCF Class Z 26500 double decker trains, and similar to the X60-series.
  • スウェーデン鉄道X40形電車とはスウェーデン鉄道株式会社(SJ AB)が所有する通勤形電車である。
  • X40은 스웨덴 SJ에서 운영하고 있는 전동차이다. 스톡홀름-린셰핑, 에스킬스투나/아르보가, 베스테로스, 예블레/산드비켄 간을 운행하고 있다. 2000년 12월 주문하여 2004년에 첫 차가 제작되었다. 알스톰 독일 잘츠기터 공장에서 생산되었고, 프랑스에서 시험 운행을 거쳤다. 2량이나 3량 편성으로 제작되었고, 현재까지 총 43편성이 반입되었다. 좌석은 2층으로 설치되어 있다. 알스톰 코라디아 계열의 일부이다.
  • De X 40, ook wel Alstom Coradia Duplex genoemd, is een twee- of driedelig dubbeldeks elektrisch treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Zweedse spoorwegmaatschappij Statens Järnvägar (SJ).
  • Az SJ X40 sorozat egy svéd Bo'2'+2'Bo' (kétrészes vonat) vagy Bo'2'+2'Bo'+2'Bo' (háromrészes vonat) tengelyelrendezésű, 15 kV 16,7 Hz AC áramrendszerű villamos motorvonat sorozat. 2004 és 2008 között gyártotta az Alstom az SJ részére. Összesen 43 db motorvonat készült, melyek közül 16 kétrészes és 27 háromrészes. A motorvonatok az Alstom Coradia családba tartoznak.
  • Der Elektrotriebwagen X40 wird in Schweden von der schwedischen Staatsbahn SJ AB eingesetzt. Die 43 vorhandenen Triebzüge wurden von Alstom von 2004 bis 2008 gebaut und verkehren von Stockholm nach Linköping, Eskilstuna/Arboga, Västerås/Örebro und Gävle/Sandviken sowie 2006 nach Göteborg. Insgesamt wurden 16 zweiteilige und 27 dreiteilige Triebzüge beschafft. Der zweite Doppelstocktriebzug in der Geschichte der schwedischen Eisenbahn nach dem Y3 gehört zur Familie Alstom Coradia Duplex.
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  • X40
  • Alstom Coradia Duplex SJ X40
  • SJ X40
  • SJ X40
  • SJ X40
  • SJ X40 sorozat
  • スウェーデン鉄道X40形電車
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