Le Wright Flyer III est le troisième avion construit par les frères Wright. Il a été profondément modifié au cours de l'année 1905.

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  • Le Wright Flyer III est le troisième avion construit par les frères Wright. Il a été profondément modifié au cours de l'année 1905.
  • The Wright Flyer III was the third powered aircraft built by the Wright Brothers. Orville Wright made the first flight with it on June 23, 1905. The Flyer III had an airframe of spruce construction with a wing camber of 1-in-20 as used in 1903, rather than the less effective 1-in-25 used in 1904. The new machine was equipped with the engine and other hardware from the scrapped Flyer II and—after major modification—achieved much greater performance than Flyers I and II.
  • El Wright Flyer III fue el tercer avión con motor de los hermanos Wright. Orville Wright realizó el primer vuelo con él el 23 de junio de 1905. El Flyer III tenía la estructura construida de abeto con alas con un espesor de 20 a 1, como la usada en 1903, en lugar de la de 25 a 1, menos efectiva, usada en 1904. El nuevo avión fue equipado con el mismo motor y otros elementos del Flyer II y tenía esencialmente el mismo diseño y las mismas prestaciones que los Flyers I y II.
  • O Wright Flyer III (ou simplesmente Flyer III) foi a terceira aeronave motorizada bem sucedida, projetada e construída pelos Irmãos Wright. Eles voaram com ele durante 1905, chegando a realizar (já em 1908) voos carregando um passageiro, sendo a irmã deles, Katharine Wright, um desses passageiros, o que foi conseguido pela primeira vez por Wilbur em 14 de Maio de 1908.
  • Il Wright Flyer III, un biplano monomotore propulso da due eliche, fu il terzo aeroplano costruito dai fratelli Wilbur e Orville Wright. Volò per la prima volta nel giugno 1905, e consentì ai due pionieri dell'aviazione di Dayton di proseguire gli esperimenti che avevano iniziato negli ultimi mesi del 1903 con il Flyer I, e che erano proseguiti nel 1904 con il Flyer II.Anche se furono i voli del 1903 e del 1904 a dimostrare la validità dei progetti dei Wright e la fattibilità stessa del volo, fu con il Flyer III che si rese disponibile la prima macchina volante davvero efficiente e pratica.
  • Flyer III został zbudowany w 1905 r. Z pełnym zapasem paliwa mógł przebywać w powietrzu pół godziny. W 1909 r. armia amerykańska zamówiła wojskową wersję Flyera III, czyniąc go tym samym pierwszym samolotem wojskowym.
  • Der Wright Flyer III war das dritte Motorflugzeug der Gebrüder Wright von 1905.
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  • Le Wright Flyer III est le troisième avion construit par les frères Wright. Il a été profondément modifié au cours de l'année 1905.
  • The Wright Flyer III was the third powered aircraft built by the Wright Brothers. Orville Wright made the first flight with it on June 23, 1905. The Flyer III had an airframe of spruce construction with a wing camber of 1-in-20 as used in 1903, rather than the less effective 1-in-25 used in 1904. The new machine was equipped with the engine and other hardware from the scrapped Flyer II and—after major modification—achieved much greater performance than Flyers I and II.
  • El Wright Flyer III fue el tercer avión con motor de los hermanos Wright. Orville Wright realizó el primer vuelo con él el 23 de junio de 1905. El Flyer III tenía la estructura construida de abeto con alas con un espesor de 20 a 1, como la usada en 1903, en lugar de la de 25 a 1, menos efectiva, usada en 1904. El nuevo avión fue equipado con el mismo motor y otros elementos del Flyer II y tenía esencialmente el mismo diseño y las mismas prestaciones que los Flyers I y II.
  • O Wright Flyer III (ou simplesmente Flyer III) foi a terceira aeronave motorizada bem sucedida, projetada e construída pelos Irmãos Wright. Eles voaram com ele durante 1905, chegando a realizar (já em 1908) voos carregando um passageiro, sendo a irmã deles, Katharine Wright, um desses passageiros, o que foi conseguido pela primeira vez por Wilbur em 14 de Maio de 1908.
  • Flyer III został zbudowany w 1905 r. Z pełnym zapasem paliwa mógł przebywać w powietrzu pół godziny. W 1909 r. armia amerykańska zamówiła wojskową wersję Flyera III, czyniąc go tym samym pierwszym samolotem wojskowym.
  • Der Wright Flyer III war das dritte Motorflugzeug der Gebrüder Wright von 1905.
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