Werner Stengel (né le 22 août 1936 à Bochum) est un designer et ingénieur allemand connu dans le domaine de la conception de montagnes russes. Il est le fondateur de Stengel Engineering, également connu sous le nom Ingénieur Büro Stengel GmbH.Il est considéré comme un des principaux précurseur dans le domaine des montagnes russes ayant mis au point plusieurs technologies les concernant.↑ http://www.rcstengel.com/

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  • Werner Stengel (né le 22 août 1936 à Bochum) est un designer et ingénieur allemand connu dans le domaine de la conception de montagnes russes. Il est le fondateur de Stengel Engineering, également connu sous le nom Ingénieur Büro Stengel GmbH.Il est considéré comme un des principaux précurseur dans le domaine des montagnes russes ayant mis au point plusieurs technologies les concernant.
  • Werner Stengel (* 22. August 1936 in Bochum) ist ein deutscher Ingenieur, der sich vor allem durch bahnbrechende Neuerungen im Achterbahnbau einen Namen gemacht hat.Er studierte von 1959 bis 1962 an der damaligen Baugewerkschule (Vorläufer der Universität Kassel) Bauingenieurwesen und von 1962 bis 1966 für seinen Diplom-Ingenieur an der Ludwig-Maximilians-Universität München. 1964 wurde Stengel vom schwäbischen Vergnügungsanlagenbauer Schwarzkopf GmbH engagiert, um statische Berechnungen für die erste deutsche Stahlachterbahn durchzuführen. Bald ging Stengels Arbeit über die reine Statikberechnung weit hinaus: 1976 entwickelte er eine Lösung für das Problem des Kreisloopings bei Achterbahnen, das bis dahin aufgrund der einwirkenden physikalischen Kräfte nicht ohne teils schwere Gesundheitsschäden für die Passagiere zu realisieren war. Stengel erfand den ersten vertikalen Looping der Nachkriegszeit, indem er statt einer reinen Kreisform eine Klotoide wählte, was sanftere Übergänge bei Ein- und Ausfahrt aus dem Looping ermöglicht. Diese Neuerung war es, die den Vertikallooping bei Achterbahnen erst risikofrei fahrbar machte. Außerdem war er der erste, der das Prinzip der Herzlinie zur Vermeidung gesundheitlicher Belastungen bei der Gestaltung von Achterbahnen einführte und damit auch ausgefallenere Fahrelemente möglich machte.Stengel entwickelt weiterhin im eigenen Ingenieurbüro Achterbahnen und Vergnügungsanlagen, die weltweit eingesetzt werden. Unter anderem stammen der Top Thrill Dragster in Cedar Point, der von 2003 bis 2005 die höchste und schnellste Achterbahn der Welt war, und dessen Nachfolger, Kingda Ka, sowie die drei größten Holzachterbahnen der Welt Son of Beast, El Toro und Colossos im Heidepark in Soltau von ihm. Außerdem war Son of Beast die erste Holzachterbahn mit einem Vertikallooping, der allerdings aus Stahl war und nach dem Saisonende 2006 demontiert wurde. Mittlerweile hat das Ingenieurbüro Stengel weltweit das Design von 600 Achterbahnen entwickelt (Stand 2012). Die 500. Bahn ist Maverick in Cedar Point, Ohio, die 2007 eröffnet wurde.Im Juni 2005 erhielt er einen Ehrendoktor der Universität Göteborg.Am 22. Januar 2009 wurde Werner Stengel mit dem Bundesverdienstkreuz am Bande für seine Leistungen im Fahrgeschäftsbau und der Etablierung von internationalen Standards in diesem Bereich ausgezeichnet.
  • L' Ingenieur Büro Stengel GmbH è il principale studio d'ingegneria al mondo specializzato nella progettazione di montagne russe. Ha sede in Germania in un cottage nei pressi di Monaco di Baviera.Ha dimensionato i principali roller coaster del mondo e l'attuale pluridetentore di record Kingda Ka, la montagna russa più alta del mondo nel parco statunitense di Six Flags Great Adventure. In Italia ha firmato tutti i principali rollercoasters di Mirabilandia: il defunto Sierra Tonante (montagna russa in legno aperta nel 1992 e chiusa nel 2007), il primatista inverted coaster Katun (2000) ed il rollercoaster a lancio magnetico iSpeed.
  • Werner Stengel (born 22 August 1936 in Bochum) is a German roller coaster designer and engineer. Stengel is the founder of Stengel Engineering, also known as Ingenieur Büro Stengel GmbH (or Ingenieur Buero Stengel GmbH).Born 22 August 1936, in Bochum, Germany, Stengel first worked on amusement park rides in collaboration with Anton Schwarzkopf in 1963. He established his own company, Stengel Engineering, in 1965. His collaboration with Schwarzkopf was responsible for many innovations in roller coaster design, including in 1976 the first modern looping coaster - Revolution at Six Flags Magic Mountain. His clothoid loop is now standard on many roller coasters as it produces less intense forces on the human body than a circular vertical loop. In 1976 Stengel and Schwarzkopf established the first horizontal launch "Shuttle Loop". He was also noted as being a pioneer in heartlining, the principle of having the track twist/rotate around the rider's heart line, rather than the track rotating around its own center.Since Schwarzkopf's retirement, he has maintained his eminent position in the amusement park industry ever since; he has worked on most of the world's record-breaking roller coasters, including Son of Beast, Millennium Force, Bizarro, Top Thrill Dragster, Kingda Ka, Dollywood's Mystery Mine, El Toro, and many others. In the 2004 Amusement Today Golden Ticket Awards list of the world's top 50 steel roller coasters, 72% have had direct involvement with Stengel Engineering.He received an honorary doctorate from Gothenburg University in 2005, for his "inexhaustible creativity in linking physics and design to the experience of the body in roller coasters and other rides." One of the most famous and highly regarded Stengel/Schwarzkopf rides is Lisebergbanan at Liseberg, a park situated in Gothenburg city, Sweden.He has also built the world's largest portable roller coaster, Olympia Looping.In 2002, he designed a Roller Coaster Element named after himself: "the Stengel Dive" on Goliath at Walibi Holland.He is currently semi-retired and working as a consultant in the amusement park ride industry.Stengel celebrated his 500th roller coaster with the opening of Maverick, located at Cedar Point.
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  • Werner Stengel (né le 22 août 1936 à Bochum) est un designer et ingénieur allemand connu dans le domaine de la conception de montagnes russes. Il est le fondateur de Stengel Engineering, également connu sous le nom Ingénieur Büro Stengel GmbH.Il est considéré comme un des principaux précurseur dans le domaine des montagnes russes ayant mis au point plusieurs technologies les concernant.↑ http://www.rcstengel.com/
  • Werner Stengel (* 22. August 1936 in Bochum) ist ein deutscher Ingenieur, der sich vor allem durch bahnbrechende Neuerungen im Achterbahnbau einen Namen gemacht hat.Er studierte von 1959 bis 1962 an der damaligen Baugewerkschule (Vorläufer der Universität Kassel) Bauingenieurwesen und von 1962 bis 1966 für seinen Diplom-Ingenieur an der Ludwig-Maximilians-Universität München.
  • Werner Stengel (born 22 August 1936 in Bochum) is a German roller coaster designer and engineer. Stengel is the founder of Stengel Engineering, also known as Ingenieur Büro Stengel GmbH (or Ingenieur Buero Stengel GmbH).Born 22 August 1936, in Bochum, Germany, Stengel first worked on amusement park rides in collaboration with Anton Schwarzkopf in 1963. He established his own company, Stengel Engineering, in 1965.
  • L' Ingenieur Büro Stengel GmbH è il principale studio d'ingegneria al mondo specializzato nella progettazione di montagne russe. Ha sede in Germania in un cottage nei pressi di Monaco di Baviera.Ha dimensionato i principali roller coaster del mondo e l'attuale pluridetentore di record Kingda Ka, la montagna russa più alta del mondo nel parco statunitense di Six Flags Great Adventure.
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