Property Value
dbo:abstract
  • Les voitures UIC-Y (i.e. du type Y de l'UIC) sont un type standardisé de voitures de chemin de fer. Les types X et Y ont été définis en 1961 dans le bulletin 567 de l'UIC, suivis par l'actuel type Z (1976). Cette standardisation permet l'utilisation de matériel de différents réseaux dans les trains internationaux. Une des innovations confortées par ces standards a été l'utilisation de bourrelets en caoutchouc à la place des soufflets d'intercirculation. L'aménagement interne pour la partie voyageur est de type compartiments et couloir latéral. Les voitures UIC-Y, mises au point en Italie, ont été principalement utilisées en France et dans les pays de l'Est européen. (fr)
  • Les voitures UIC-Y (i.e. du type Y de l'UIC) sont un type standardisé de voitures de chemin de fer. Les types X et Y ont été définis en 1961 dans le bulletin 567 de l'UIC, suivis par l'actuel type Z (1976). Cette standardisation permet l'utilisation de matériel de différents réseaux dans les trains internationaux. Une des innovations confortées par ces standards a été l'utilisation de bourrelets en caoutchouc à la place des soufflets d'intercirculation. L'aménagement interne pour la partie voyageur est de type compartiments et couloir latéral. Les voitures UIC-Y, mises au point en Italie, ont été principalement utilisées en France et dans les pays de l'Est européen. (fr)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 5944757 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 7902 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 189548937 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Les voitures UIC-Y (i.e. du type Y de l'UIC) sont un type standardisé de voitures de chemin de fer. Les types X et Y ont été définis en 1961 dans le bulletin 567 de l'UIC, suivis par l'actuel type Z (1976). Cette standardisation permet l'utilisation de matériel de différents réseaux dans les trains internationaux. Une des innovations confortées par ces standards a été l'utilisation de bourrelets en caoutchouc à la place des soufflets d'intercirculation. L'aménagement interne pour la partie voyageur est de type compartiments et couloir latéral. (fr)
  • Les voitures UIC-Y (i.e. du type Y de l'UIC) sont un type standardisé de voitures de chemin de fer. Les types X et Y ont été définis en 1961 dans le bulletin 567 de l'UIC, suivis par l'actuel type Z (1976). Cette standardisation permet l'utilisation de matériel de différents réseaux dans les trains internationaux. Une des innovations confortées par ces standards a été l'utilisation de bourrelets en caoutchouc à la place des soufflets d'intercirculation. L'aménagement interne pour la partie voyageur est de type compartiments et couloir latéral. (fr)
rdfs:label
  • Voiture UIC-Y (fr)
  • Voiture UIC-Y (fr)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of