La voiture régionale Halberstadt, du nom du lieu de production, est une voiture de chemin de fer développée en RDA et destinée aux liaisons régionales. Elle a été produite en 1279 exemplaires de 1978 à 1983, sous la dénomination Bmh(e) puis Bmh721. En 1992, elles deviennent les voitures régionales : * ABy407 mixtes, * By438 (deuxième classe) puis By439 dont toutes les fenêtres s'ouvrent, * Bybdzf482 voitures-pilote. Elles ont été exportées, notamment en Hongrie. Les voitures de la DB ont fait l'objet d'une reconstruction en Modus-Wagen en 1999 : Seuls le châssis et les bogies ont été conservés.

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  • La voiture régionale Halberstadt, du nom du lieu de production, est une voiture de chemin de fer développée en RDA et destinée aux liaisons régionales. Elle a été produite en 1279 exemplaires de 1978 à 1983, sous la dénomination Bmh(e) puis Bmh721. En 1992, elles deviennent les voitures régionales : * ABy407 mixtes, * By438 (deuxième classe) puis By439 dont toutes les fenêtres s'ouvrent, * Bybdzf482 voitures-pilote. Elles ont été exportées, notamment en Hongrie. Les voitures de la DB ont fait l'objet d'une reconstruction en Modus-Wagen en 1999 : * Bpyz456 ou Bpydz456.9 avec espace vélo, * ABpybdzf484 (voitures-pilotes). Seuls le châssis et les bogies ont été conservés. (fr)
  • La voiture régionale Halberstadt, du nom du lieu de production, est une voiture de chemin de fer développée en RDA et destinée aux liaisons régionales. Elle a été produite en 1279 exemplaires de 1978 à 1983, sous la dénomination Bmh(e) puis Bmh721. En 1992, elles deviennent les voitures régionales : * ABy407 mixtes, * By438 (deuxième classe) puis By439 dont toutes les fenêtres s'ouvrent, * Bybdzf482 voitures-pilote. Elles ont été exportées, notamment en Hongrie. Les voitures de la DB ont fait l'objet d'une reconstruction en Modus-Wagen en 1999 : * Bpyz456 ou Bpydz456.9 avec espace vélo, * ABpybdzf484 (voitures-pilotes). Seuls le châssis et les bogies ont été conservés. (fr)
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  • Une voiture régionale Halberstadt de la DB. (fr)
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  • La voiture régionale Halberstadt, du nom du lieu de production, est une voiture de chemin de fer développée en RDA et destinée aux liaisons régionales. Elle a été produite en 1279 exemplaires de 1978 à 1983, sous la dénomination Bmh(e) puis Bmh721. En 1992, elles deviennent les voitures régionales : * ABy407 mixtes, * By438 (deuxième classe) puis By439 dont toutes les fenêtres s'ouvrent, * Bybdzf482 voitures-pilote. Elles ont été exportées, notamment en Hongrie. Les voitures de la DB ont fait l'objet d'une reconstruction en Modus-Wagen en 1999 : Seuls le châssis et les bogies ont été conservés. (fr)
  • La voiture régionale Halberstadt, du nom du lieu de production, est une voiture de chemin de fer développée en RDA et destinée aux liaisons régionales. Elle a été produite en 1279 exemplaires de 1978 à 1983, sous la dénomination Bmh(e) puis Bmh721. En 1992, elles deviennent les voitures régionales : * ABy407 mixtes, * By438 (deuxième classe) puis By439 dont toutes les fenêtres s'ouvrent, * Bybdzf482 voitures-pilote. Elles ont été exportées, notamment en Hongrie. Les voitures de la DB ont fait l'objet d'une reconstruction en Modus-Wagen en 1999 : Seuls le châssis et les bogies ont été conservés. (fr)
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  • Halberstädter Mitteleinstiegswagen (de)
  • Voiture Halberstadt (fr)
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  • Voiture Halberstadt (fr)
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