Le viaduc de Douvenant a été construit entre 1903 et 1905 par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. C'est le plus majestueux de la série de treize viaducs dits du type « grognet ». Il est situé entre la commune de Saint-Brieuc et celle de Langueux.
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- Le viaduc de Douvenant a été construit entre 1903 et 1905 par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. C'est le plus majestueux de la série de treize viaducs dits du type « grognet ». Il est situé entre la commune de Saint-Brieuc et celle de Langueux. Il était utilisé par les lignes Saint-Brieuc - Moncontour et Saint-Brieuc - Saint-Briac.Ses caractéristiques principales sont : 15 arches de 6 m de portée ; longueur totale : 130,80 m ; hauteur : 22,80 m ; rayon de courbure : 109 m.L'Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord a un projet d'une ligne touristique qui passerait sur ce viaduc.Localisation sur OpenStreetMap
- The Douvenant Viaduct (viaduc de Douvenant) is a railway viaduct built between 1903 and 1905 for the Chemin de Fer des Côtes-du-Nord, between the French communes of Saint-Brieuc and Langueux. It was used by the Saint-Brieuc - Moncontour line and the Saint-Brieuc - Saint-Briac line. It was designed by Louis Auguste Harel de La Noë and is the grandest in a series of thirteen "grognet" type viaducts.
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- The Douvenant Viaduct (viaduc de Douvenant) is a railway viaduct built between 1903 and 1905 for the Chemin de Fer des Côtes-du-Nord, between the French communes of Saint-Brieuc and Langueux. It was used by the Saint-Brieuc - Moncontour line and the Saint-Brieuc - Saint-Briac line. It was designed by Louis Auguste Harel de La Noë and is the grandest in a series of thirteen "grognet" type viaducts.
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