Le Tupolev Tu-154 (Russe: Туполев Ту-154) (Code OTAN Careless) est un avion de ligne triréacteur soviétique conçu au milieu des années 1960. La production en série de l'appareil s'est terminée en février 2013.↑ http://french.ruvr.ru/2013_02_19/La-production-de-Tu-154-terminee-a-Samara/

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le Tupolev Tu-154 (Russe: Туполев Ту-154) (Code OTAN Careless) est un avion de ligne triréacteur soviétique conçu au milieu des années 1960. La production en série de l'appareil s'est terminée en février 2013.
  • Ту-154 (по кодификации НАТО: Careless — «Беззаботный», на сленге советских пилотов — «Полтинник», «Туполь», «Большая Тушка», или «Аврора») — трёхдвигательный реактивный пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости, разработанный в 1960-х в СССР в КБ Туполева для замены Ту-104.Первый полёт был выполнен 3 октября 1968 года. Производился серийно с 1970 года по 1998 год, пережив несколько модернизаций. Темп выпуска иногда достигал 5 машин в месяц. С 1998 по 2013 годы велось мелкосерийное производство самолётов Ту-154М на самарском заводе «Авиакор». В феврале 2013 года завод сообщил об окончании, с выпуском борта № 998, производства самолёта данного типа.Самый массовый советский реактивный пассажирский самолёт, который до конца первого десятилетия XXI века оставался одним из основных самолётов на маршрутах средней дальности в России. Самый короткий беспосадочный маршрут, на котором используется Ту-154, — Ташкент — Наманган (189 км), а самый протяжённый — Москва — Якутск.
  • Tupolev Tu-154 (V kódu NATO "Careless") je sovětský, resp. ruský dopravní třímotorový proudový letoun, který létá od počátku 70. let 20. století. Byl vyvinut jako letoun, který měl nahradit na linkách stroje Tupolev Tu-104 a Iljušin Il-18. První prototyp stroje vzlétl 4. října 1968, poté byl testován a na pravidelný letecký provoz byl nasazen roku 1972. Letoun zakoupily Československé státní aerolinie, používala je letecká služba Federálního ministerstva vnitra pro vládní lety a donedávna létaly poslední kusy u letectva Armády České republiky. Stroj Tu-154 je nejpoužívanějším sovětským proudovým dopravním letadlem. Je hojně používaným dopravním letadlem v Rusku. Nejkratší linka, na níž stroj létá, je Baku–Aktau (388 km), nejdelší Moskva–Jakutsk (4 868 km).
  • Die Tupolew Tu-154 (russisch Туполев Ту-154, NATO-Codename: Careless) ist ein dreistrahliges Verkehrsflugzeug mittlerer Reichweite für 150 bis 180 Passagiere des russischen, ehemals sowjetischen Flugzeugherstellers Tupolew PSC. Von 1968 bis 2010 wurden mehr als 1000 Exemplare gebaut.
  • Tu-154 (ros. Ту-154) oznaczenie NATO Careless – pasażerski samolot średniego zasięgu, produkcji radzieckiej, zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa.Samoloty te używane były przez linie lotnicze byłego ZSRR, Bułgarii, Kuby, Polski, Rumunii, Węgier, KRL-D i Syrii. Obecnie (2013 rok) w aktywnej służbie cywilnej i wojskowej pozostaje 118 samolotów Tu-154 na 921 wyprodukowanych; przeciętny wiek maszyn pozostających w aktywnej służbie to 24 lata. Samoloty Tu-154 zostały wycofane z PLL LOT, ale dwie maszyny typu Tu-154M Lux pozostawały na wyposażeniu 36 Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego jako samoloty do przewozu władz państwowych. Po katastrofie 10 kwietnia 2010 roku pod Smoleńskiem, pozostała jedna.
  • De Tupolev Tu-154 (Russisch: Туполев Tу-154) (NAVO-codenaam: Careless) is een driemotorig passagiersvliegtuig van de Russische vliegtuigfabriek Tupolev. Het toestel maakte zijn eerste vlucht op 4 oktober 1968 en was bedoeld ter vervanging van de verouderde Tupolev Tu-104, Antonov An-10 en Ilyushin Il-18. Het toestel is zo gebouwd dat het geschikt is om te starten en te landen op onverharde landingsbanen. Tot op de dag van vandaag is dit het belangrijkste verkeersvliegtuig in de voormalige Sovjet-Unie en Iran. In 2005 maakte Tupolev bekend de productie te zullen staken. Het is 37 jaar in productie geweest, en is daarmee één van de langst gebouwde toestellen. In juli 2006 zijn de laatste nieuwe toestellen afgeleverd aan de maatschappij ALK-Avialinii Kubani, het allerlaatste draagt de registratie RA-85123 .
  • Туполев-154, наричан още Ту-154 е съветски пътнически самолет за средни разстояния, конструиран от Конструкторско бюро Туполев, ръководено от Андрей Туполев.
  • Tupolev Tu-154 (Rusia:Туполев Ту-154) adalah pesawat penumpang dengan 3 mesin jet buatan biro desain Tupolev, Rusia. Tu-154 diberi kode Careless oleh NATO.Tu-154 dirancang untuk menggantikan pesawat penumpang Tupolev Tu-104, Antonov An-10 dan Ilyushin Il-18, dengan kemampuan untuk lepas landas atau mendarat di landasan batu ataupun tanah, terbang di atas ketinggian rata-rata pesawat-pesawat Rusia lainnya serta memiliki kemampuan lepas landas yang baik.Tu-154 ditenagai oleh tiga mesin kipas turbo Kuznetsov NK-8-2 yang terpasang di ekor; dua mesin berada disamping badan sementara mesin ketiga berada di tengah dengan intake-nya menyatu dengan sirip vertikalnya (vertical stabilizer / tailfin), yang berbentuk T (t-tail). Konfigurasi ini serupa dengan saingannya Boeing 727 dari Amerika Serikat dan Hawker Siddeley Trident dari Inggris.Untuk menunjang kemampuannya mendarat di landasan yang kurang mulus Tu-154 dilengkapi 14 roda pendarat bertekanan rendah. Roda pendarat hidung memiliki 2 roda, sementara dua set roda pendarat utama masing-masing memiliki 6 roda (3 pasang / triple-bogie). Seperti umumnya pesawat-pesawat buatan Tupolev lainnya, ruang roda pendarat utama Tu-154 berada disebuah pod yang terletak di belakang sayap (trailing edge).Tu-154 terbang perdana pada tanggal 4 Oktober 1968, dan pesawat produksi pertama mulai memperkuat armada Aeroflot pada awal tahun 1971. Namun demikian penerbangan komersialnya dimulai bulan Februari 1972. Lini produksi Tu-154 sudah ditutup tahun 2006, meskipun bukti menunjukkan bahwa produksi terbatas masih dilakukan hingga saat ini (hanya untuk varian Tu-154M)(link foto).Tu-154 banyak digunakan untuk rute domestik di Rusia dan sebagian negara di bekas Uni Soviet,dan Iran. Sementara versi militernya umumnya digunakan sebagai pesawat transpor VIP. Negara-negara yang memiliki Tu-154 untuk transpor VIP adalah Rusia, Polandia, Republik Rakyat China, Korea Utara, Mongolia, Uzbekistan, Turkmenistan, Slowakia, dan Ukraina. Tupolev Tu-154 lebih bertenaga dan sepertinya lebih besar dibandingkan Boeing 727. Namun, kapasitas maksimal Tu-154 adalah 180 orang, sedangkan 727 memiliki kapasitas penumpang hingga 189 orang penumpang, walaupun Tu-154 lebih bertenaga dibanding 727. Namun, karena lebih bertenaga, konsumsi BBM dan tingkat kebisingannya pun lebih tinggi dibandingkan Boeing 727. Tupolev Tu-154 sudah dilarang memasuki wilayah udara Uni Eropa sejak tahun 2007 karena tingkat kebisingan yang tinggi, dengan perkecualian untuk keperluan pemerintahan dan militer.
  • Il Tupolev Tu-154 (in cirillico ТуполевТу-154, nome in codice NATO Careless- trascurato) è un aereo di linea trimotore destinato a rotte di medio raggio, progettato dalla Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica nella metà degli anni sessanta. È uscito dalla produzione nel primo bimestre del 2013.
  • Tupolev Tu-154 (Rusça: Туполев Ту-154) Rus yapımı orta menzili üç motorlu yolcu uçağıdır. Boeing 727 benzer bir tasarıma sahiptir. Rusya, Doğu Avrupa, Küba, Çekoslavakya ve daha pek çok ülkede kullanılan Rusya'nın en cok üretilen yolcu jet yolcu uçağıdır. Üretilen yolcu uçaklarının çoğu Aeroflot'da (Rus Hava yolları) hizmet verdi. Halen 17 değişik havayolu şirketinde yılda 138 milyon yolcuyu taşımaktadır. Tasarımı sayesinde toprak ve buzul pistlere inebilir. Küzey kutbu gibi aşırı soğuk ortamlardan etkilenmeden kalkışa için bekleyebilir. Tu 154 1 mach sürate ulaşabilen en hızlı yolcu uçağidir.
  • Tu-154(ツポレフ154;ロシア語:Ту-154 トゥー・ストー・ピヂスャート・チトィーリェ)は、ソ連で開発され、現在もロシアで生産されている3発ジェット旅客機である。北大西洋条約機構 (NATO) の命名したNATOコードネームでは「ケアレス(careless:不注意な、軽率な、の意)」と呼ばれた。
  • Tupolev Tu-154 (Ipar Atlantikoko Itunaren Erakundearean izena: Crusty) hiru motorra, iritsiera erdikoa hegazkin komertziala da.
  • The Tupolev Tu-154 (Russian: Ту-154; NATO reporting name: Careless) is a three-engine medium-range narrow-body airliner designed in the mid-1960s and manufactured by Tupolev. A workhorse of Soviet and (subsequently) Russian airlines for several decades, it carried half of all passengers flown by Aeroflot and its subsidiaries (137.5 million/year or 243.8 billion passenger km in 1990), remaining the standard domestic-route airliner of Russia and former Soviet states until the mid-2000s. It was exported to 17 non-Russian airlines and used as head-of-state transport by the air forces of several countries.With a cruising speed of 975 kilometres per hour (606 mph), the Tu-154 is one of the fastest civilian aircraft in use and has a range of 5,280 kilometres (3,280 mi). Capable of operating from unpaved and gravel airfields with only basic facilities, it was widely used in the extreme Arctic conditions of Russia's northern/eastern regions where other airliners were unable to operate. Originally designed for a 45,000 hr service life (18,000 cycles) but capable of 80,000 hrs with upgrades, it is expected to continue in service until 2016, although noise regulations have restricted flights to western Europe and other regions. In January 2010, Russian flag carrier Aeroflot announced the retirement of its Tu-154 fleet after 40 years, with the last scheduled flight being Aeroflot Flight 736 from Ekaterinburg to Moscow on 31 December 2009.Since 1968 there have been 39 fatal incidents involving the Tu-154, most of which were caused either by factors unrelated to the aircraft, or by its extensive use in demanding conditions.
  • TU-154(러시아어: Туполев Ту-154)는 러시아의 투폴레프사가 제작한, 보잉 727과 동급인 항공기이다. 첫 비행연도는 1966년이며, 1982년에는 TU-154B-2를 개량한 TU-154M을 출시하였으며, 1998년에 생산이 종료되었다. 현재까지는 아에로플로트항공, 고려항공, 블라디보스토크 항공, 시비르 항공, 하바로프스크항공, 크라스노야르스크항공, 이란 에어투어항공 등 일부에서 여객기로 아직까지 활동하고 있다. 후속기종으로 Tu-204가 개발되었다.
  • A Tu–154-es (NATO-kódja: Careless) szovjet, később orosz gyártmányú, közepes hatótávolságú, három sugárhajtóműves utasszállító repülőgép. A mai napig belföldi járatokon használják Oroszországban, a volt Szovjetunió tagállamaiban, néhány kelet-európai országban, Iránban és Észak-Koreában. Gyártását 2013-ban fejezték be. Ez volt talán a legjobban bevált szovjet sugárhajtású utasszállító repülőgép.
  • El Túpolev Tu-154 (en ruso: Ту-154, designación OTAN: Careless) es un avión trimotor de medio alcance para 150-180 personas creado en la URSS en 1968. El primer Tu-154 despegó en 1971 y rápidamente se convirtió en una aeronave popular en muchos de los países del bloque socialista. La última venta de este tipo de avión fue hecha a finales de los años 90. Sin embargo, Tupolev anunció en el año 2006 que la producción del Tu-154 está oficialmente finalizada.El Túpolev Tu-154 cuenta con tres motores turbofán Kuznetsov NK-8-T dispuestas en la parte posterior del avión, dos en los costados y la tercera arriba del fuselaje. En la forma y el tamaño se asemeja al exitoso Boeing 727. Se desarrollaron 4 variantes al modelo original que básicamente mejoraron en la técnica, porque visualmente los aviones eran los mismos: Tu-154A, Tu-154B, Tu-154S y el más moderno y eficiente Tu-154M. Además se desarrollaron a partir del Tu-154, dos prototipos basados en este avión: Tupolev Tu-155: prototipo que usaba gas natural o metano para alimentar su motor central. Realizó su primer vuelo a finales de los años 80. Tupolev Tu-156: este prototipo se adaptó para que los tres motores pudieran usar hidrógeno o gas natural.↑
  • O Tupolev Tu-154 é um avião russo, semelhante ao Boeing 727 e muitas vezes confundido com este. Foi projetado para rotas curtas e médias e é até hoje a espinha dorsal do transporte aéreo doméstico russo.As principais companhias aéreas russas há várias décadas usam o Tu-154, tendo ele transportado cerca de metade de todos os passageiros que voaram pela Aeroflot e suas subsidiárias - aproximadamente 137 milhões de passageiros por ano. Também foi exportado e operado por outras companhias aéreas, em pelo menos 17 países.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 100706 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 11462 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 61 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 108110892 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:aireAlaire
  • 201.500000 (xsd:double)
prop-fr:altitude
  • 11900 (xsd:integer)
prop-fr:autonomie
  • 6600 (xsd:integer)
prop-fr:constructeur
prop-fr:coûtUnitaire
  • 4.5E7
prop-fr:envergure
  • 37.550000 (xsd:double)
prop-fr:hauteur
  • 11.400000 (xsd:double)
prop-fr:imageTaille
  • 280 (xsd:integer)
prop-fr:longueur
  • 47.900000 (xsd:double)
prop-fr:masseMaxDécollage
  • 90 (xsd:integer)
prop-fr:masseVide
  • 55.300000 (xsd:double)
prop-fr:moteurs
  • 3 (xsd:integer)
prop-fr:nom
  • Tupolev Tu-154
prop-fr:passagers
  • 158 (xsd:integer)
prop-fr:paysconstructeur
  • URSS
prop-fr:pousséeTotale
  • 279.600000 (xsd:double)
prop-fr:premiervol
  • 1968-10-04 (xsd:date)
prop-fr:production
  • 1968 (xsd:integer)
prop-fr:rôle
  • Transport de passagers
prop-fr:variantes
  • Tu-154M
prop-fr:vitesseCroisière
  • 850 (xsd:integer)
prop-fr:vitesseMax
  • 950 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:équipage
  • 3 (xsd:integer)
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Le Tupolev Tu-154 (Russe: Туполев Ту-154) (Code OTAN Careless) est un avion de ligne triréacteur soviétique conçu au milieu des années 1960. La production en série de l'appareil s'est terminée en février 2013.↑ http://french.ruvr.ru/2013_02_19/La-production-de-Tu-154-terminee-a-Samara/
  • Die Tupolew Tu-154 (russisch Туполев Ту-154, NATO-Codename: Careless) ist ein dreistrahliges Verkehrsflugzeug mittlerer Reichweite für 150 bis 180 Passagiere des russischen, ehemals sowjetischen Flugzeugherstellers Tupolew PSC. Von 1968 bis 2010 wurden mehr als 1000 Exemplare gebaut.
  • Туполев-154, наричан още Ту-154 е съветски пътнически самолет за средни разстояния, конструиран от Конструкторско бюро Туполев, ръководено от Андрей Туполев.
  • Il Tupolev Tu-154 (in cirillico ТуполевТу-154, nome in codice NATO Careless- trascurato) è un aereo di linea trimotore destinato a rotte di medio raggio, progettato dalla Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica nella metà degli anni sessanta. È uscito dalla produzione nel primo bimestre del 2013.
  • Tu-154(ツポレフ154;ロシア語:Ту-154 トゥー・ストー・ピヂスャート・チトィーリェ)は、ソ連で開発され、現在もロシアで生産されている3発ジェット旅客機である。北大西洋条約機構 (NATO) の命名したNATOコードネームでは「ケアレス(careless:不注意な、軽率な、の意)」と呼ばれた。
  • Tupolev Tu-154 (Ipar Atlantikoko Itunaren Erakundearean izena: Crusty) hiru motorra, iritsiera erdikoa hegazkin komertziala da.
  • TU-154(러시아어: Туполев Ту-154)는 러시아의 투폴레프사가 제작한, 보잉 727과 동급인 항공기이다. 첫 비행연도는 1966년이며, 1982년에는 TU-154B-2를 개량한 TU-154M을 출시하였으며, 1998년에 생산이 종료되었다. 현재까지는 아에로플로트항공, 고려항공, 블라디보스토크 항공, 시비르 항공, 하바로프스크항공, 크라스노야르스크항공, 이란 에어투어항공 등 일부에서 여객기로 아직까지 활동하고 있다. 후속기종으로 Tu-204가 개발되었다.
  • A Tu–154-es (NATO-kódja: Careless) szovjet, később orosz gyártmányú, közepes hatótávolságú, három sugárhajtóműves utasszállító repülőgép. A mai napig belföldi járatokon használják Oroszországban, a volt Szovjetunió tagállamaiban, néhány kelet-európai országban, Iránban és Észak-Koreában. Gyártását 2013-ban fejezték be. Ez volt talán a legjobban bevált szovjet sugárhajtású utasszállító repülőgép.
  • Ту-154 (по кодификации НАТО: Careless — «Беззаботный», на сленге советских пилотов — «Полтинник», «Туполь», «Большая Тушка», или «Аврора») — трёхдвигательный реактивный пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости, разработанный в 1960-х в СССР в КБ Туполева для замены Ту-104.Первый полёт был выполнен 3 октября 1968 года. Производился серийно с 1970 года по 1998 год, пережив несколько модернизаций. Темп выпуска иногда достигал 5 машин в месяц.
  • Tupolev Tu-154 (Rusia:Туполев Ту-154) adalah pesawat penumpang dengan 3 mesin jet buatan biro desain Tupolev, Rusia.
  • O Tupolev Tu-154 é um avião russo, semelhante ao Boeing 727 e muitas vezes confundido com este. Foi projetado para rotas curtas e médias e é até hoje a espinha dorsal do transporte aéreo doméstico russo.As principais companhias aéreas russas há várias décadas usam o Tu-154, tendo ele transportado cerca de metade de todos os passageiros que voaram pela Aeroflot e suas subsidiárias - aproximadamente 137 milhões de passageiros por ano.
  • Tupolev Tu-154 (Rusça: Туполев Ту-154) Rus yapımı orta menzili üç motorlu yolcu uçağıdır. Boeing 727 benzer bir tasarıma sahiptir. Rusya, Doğu Avrupa, Küba, Çekoslavakya ve daha pek çok ülkede kullanılan Rusya'nın en cok üretilen yolcu jet yolcu uçağıdır. Üretilen yolcu uçaklarının çoğu Aeroflot'da (Rus Hava yolları) hizmet verdi. Halen 17 değişik havayolu şirketinde yılda 138 milyon yolcuyu taşımaktadır. Tasarımı sayesinde toprak ve buzul pistlere inebilir.
  • Tupolev Tu-154 (V kódu NATO "Careless") je sovětský, resp. ruský dopravní třímotorový proudový letoun, který létá od počátku 70. let 20. století. Byl vyvinut jako letoun, který měl nahradit na linkách stroje Tupolev Tu-104 a Iljušin Il-18. První prototyp stroje vzlétl 4. října 1968, poté byl testován a na pravidelný letecký provoz byl nasazen roku 1972.
  • The Tupolev Tu-154 (Russian: Ту-154; NATO reporting name: Careless) is a three-engine medium-range narrow-body airliner designed in the mid-1960s and manufactured by Tupolev. A workhorse of Soviet and (subsequently) Russian airlines for several decades, it carried half of all passengers flown by Aeroflot and its subsidiaries (137.5 million/year or 243.8 billion passenger km in 1990), remaining the standard domestic-route airliner of Russia and former Soviet states until the mid-2000s.
  • De Tupolev Tu-154 (Russisch: Туполев Tу-154) (NAVO-codenaam: Careless) is een driemotorig passagiersvliegtuig van de Russische vliegtuigfabriek Tupolev. Het toestel maakte zijn eerste vlucht op 4 oktober 1968 en was bedoeld ter vervanging van de verouderde Tupolev Tu-104, Antonov An-10 en Ilyushin Il-18. Het toestel is zo gebouwd dat het geschikt is om te starten en te landen op onverharde landingsbanen.
  • El Túpolev Tu-154 (en ruso: Ту-154, designación OTAN: Careless) es un avión trimotor de medio alcance para 150-180 personas creado en la URSS en 1968. El primer Tu-154 despegó en 1971 y rápidamente se convirtió en una aeronave popular en muchos de los países del bloque socialista. La última venta de este tipo de avión fue hecha a finales de los años 90.
  • Tu-154 (ros. Ту-154) oznaczenie NATO Careless – pasażerski samolot średniego zasięgu, produkcji radzieckiej, zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa.Samoloty te używane były przez linie lotnicze byłego ZSRR, Bułgarii, Kuby, Polski, Rumunii, Węgier, KRL-D i Syrii. Obecnie (2013 rok) w aktywnej służbie cywilnej i wojskowej pozostaje 118 samolotów Tu-154 na 921 wyprodukowanych; przeciętny wiek maszyn pozostających w aktywnej służbie to 24 lata.
rdfs:label
  • Tupolev Tu-154
  • Tu-154
  • Tu-154
  • Tu-154 (航空機)
  • Tupolev Tu-154
  • Tupolev Tu-154
  • Tupolev Tu-154
  • Tupolev Tu-154
  • Tupolev Tu-154
  • Tupolev Tu-154
  • Tupolev Tu-154
  • Tupolew Tu-154
  • Tu–154
  • Túpolev Tu-154
  • Ту-154
  • Туполев Ту-154
  • 투폴레프 Tu-154
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:appareil of
is prop-fr:dérivéDe of
is foaf:primaryTopic of