Le tunnel sous le détroit de Béring est un projet de tunnel ferroviaire sous le détroit de Béring, récurrent depuis le XIXe siècle[réf. nécessaire].↑ Un tunnel ferroviaire sous le détroit de Béring - article de La voix de la Russie du 7 avril 2012.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le tunnel sous le détroit de Béring est un projet de tunnel ferroviaire sous le détroit de Béring, récurrent depuis le XIXe siècle[réf. nécessaire].
  • Преминаването през Беринговия проток може да бъде осъществено чрез изграждане на мост или тунел, разположен между полуостров Чукотка, Русия и щата Аляска, САЩ. Проектът би осигурил транспортна връзка, свързваща Азия и Америка, въпреки че в тези части на Аляска и Руския Далечен Изток има слабо развита инфраструктура.
  • Tunel pod Cieśniną Beringa – planowane połączenie wschodniej Syberii z Alaską tunelem przebiegającym pod cieśniną Beringa. Wartość projektu szacowana jest na 65 mld dolarów.Tunel umożliwi transport surowców naturalnych, napędzając tym samym gospodarkę zarówno Alaski, jak i rosyjskiego Dalekiego Wschodu.Konstrukcja mająca 110 km byłaby ponad dwa razy dłuższa od tunelu pod Kanałem La Manche. W projekcie mowa również jest o budowie ponad 6000 km torów od Jakucka do samej Cieśniny. Nieodzowne jest także zbudowanie infrastruktury kolejowej na Alasce, która jest jej prawie całkowicie pozbawiona. Sam tunel miałby przebiegać 80 metrów pod dnem morza, poruszałby się w nim pociągi jadące z prędkością 100 km/h. Oprócz budowy linii kolejowej, plany zakładają poprowadzenie linii elektrycznych i światłowodowych, a być może także trasy szybkiego ruchu.Szacuje się, że około 3 proc. światowych przewozów towarowych mogłoby zostać obsłużone przez tę trasę. 22 sierpnia 2011 dziennik Daily Mail doniósł, że rosyjski rząd zaaprobował wart 60 miliardów funtów projekt budowy tunelu przez Cieśninę Beringa. 60 miliardów funtów to część kosztów, szacowanych przez stronę rosyjską na ok. 100 miliardów dolarów.== Przypisy ==
  • El Proyecto de Unión del Estrecho de Bering, es un tema de actual interés internacional por sus enormes potencialidades en cuanto al transporte y la economía que permita integrar no solo a la Federación Rusa, Canadá y Estados Unidos sino beneficiar a todos los países del mundo, a través del antiguo paso migratorio de Beringia. Con el paso terminado todos los continentes quedarían conectados por tierra menos Oceanía.Este proyecto visionario, del cual se desarrollará en alguna estructura por decidir (túnel o puente) ya ha tenido propuestas similares como en el siglo XIX, en la cual, William Gilpin, primer gobernador del Territorio de Colorado, preveía una amplia vinculación de todo el mundo a través de una serie de vías férreas. Dos años más tarde Joseph Strauss, quién pasó a diseñar más de 400 puentes, entre ellos el Golden Gate, presentó la primera propuesta para el estrecho de Bering, un puente de ferrocarril. El proyecto fue presentado al gobierno del Imperio ruso, y posteriormente rechazada.
  • Per ponte sullo Stretto di Bering si intende un ipotetico ponte o tunnel che attraversa lo stretto di Bering tra la Penisola dei Ciukci in Russia e la penisola di Seward in Alaska.Questi fornirebbe un collegamento via terra tra l'Asia ed il Nord America.Sfruttando le Isole Diomede il collegamento potrebbe essere realizzando mediante tre ponti. Due ponti, ognuno lungo circa 40 chilometri collegherebbero la terraferma su ogni lato. Il terzo ponte molto più breve sarebbe costruito tra le due isole.Varie sono state le proposte per la creazione di un passaggio sullo stretto di Bering effettuate da soggetti diversi come canali televisivi e riviste. I nomi usati includono The Bridge Intercontinental Pace e Eurasia America Transport Link.Nell'aprile del 2007, i funzionari del governo russo hanno dichiarato alla stampa che il governo russo sosterrà con un investimento di 65 miliardi dollari un piano per la creazione di un consorzio di imprese le quali si occuperebbero della costruzione del tunnel Stretto di Bering.Il 22 agosto 2011, il Daily Mail ha riferito che il governo russo ha approvato lo stanziamento di 60 miliardi per lo Stretto di Bering .
  • De tunnel onder de Beringstraat is een vooralsnog geplande tunnel met breedspoorweg onder de Beringstraat. Rusland kondigde op 17 oktober 2007 aan bovengenoemde tunnel aan te leggen in samenwerking met de Verenigde Staten. De tunnel zal een vaste verbinding gaan vormen tussen Azië en Amerika. Hiermee komen deze continenten, en ook Europa en Afrika, aan elkaar vast te liggen. Wanneer en of deze tunnel er gaat komen, is onbekend. In 1906 had tsaar Nicolaas II ook al vergelijkbare plannen uitgesproken, maar tot uitvoering kwam het niet door revolutie, (koude) oorlogen en financiële tegenslag.Op 15 september 2008 heeft een Nederlandse fysisch geograaf een alternatief plan gepubliceerd voor een mogelijke spoorverbinding tussen Eurazië en Amerika: een 300 kilometer lange dam ten zuiden van de Beringstraat. Deze zogeheten St. Lawrence Dam zou Siberië en Alaska via St. Lawrence Island verbinden. De tunnel onder de Beringstraat zou daarmee overbodig worden. Beoogd effect van de dam is afremming van Arctische ijssmelt en methaanemissies.In april 2012 deed Vladimir Jakoenin, directeur van de Russische Spoorwegen, de uitspraak dat over een jaar of twintig een tunnel van 103 kilometer lang onder de Beringstraat mogelijk is. De tunnel moet de Siberische plaats Uelen verbinden met Nome in Alaska. Jakoenin sloot het alternatief van een brug ook niet uit. De plannen zijn moeilijk uitvoerbaar. Aan beide zijden van de Beringstraat ligt nog geen spoor. Rusland is al bezig met de bouw in die richting. Jaren geleden is begonnen met een noordelijke aftakking van de Trans-Siberische spoorlijn. Deze bereikt in 2014 Jakoetsk en de Russen willen de komende vijftien jaar ook de resterende paar duizend kilometer spoorweg door het onherbergzame gebied aanleggen, tot het oostelijke puntje van Tsjoekotka. De totale kosten voor de aanleg van spoorlijnen en tunnel worden geschat op ongeveer honderd miljard dollar.
  • A Bering Strait crossing is a hypothetical bridge or tunnel spanning the relatively narrow and shallow Bering Strait between the Chukotka Peninsula in Russia and the Seward Peninsula in the U.S. state of Alaska. In principle, the bridge or tunnel would provide an overland connection linking Asia with North America, although there is little infrastructure in the nearby parts of Alaska and Russia.With the two Diomede Islands between the peninsulas, the Bering Strait could be spanned by three bridges. Two long bridges, each almost 40 kilometres (25 mi) long, would connect the mainland on each side to one island, and a third much shorter one between the two islands. Such length is not unprecedented, as the two long bridges each would be shorter than the 41.58-kilometre (25.84 mi) Jiaozhou Bay Bridge, currently the longest sea-crossing bridge in the world. However, the construction of a Bering Strait crossing would face exceptional political, engineering, and financial hurdles.There have been several proposals for a Bering Strait crossing made by various persons, TV channels, magazines, etc. The names used for them include The Intercontinental Peace Bridge and Eurasia-America Transport Link. Tunnel names have included "TKM-World Link" and "AmerAsian Peace Tunnel". In April 2007, Russian government officials told the press that the Russian government will back a $65 billion plan by a consortium of companies to build a Bering Strait tunnel. On 22 August 2011, the Daily Mail reported that the Russian government had approved a £60bn tunnel across the Bering Strait. The £60bn comes from a rough Russian estimate of $100bn.
  • Тонне́ль че́рез Бе́рингов проли́в (англ. Bering Strait tunnel) — проект соединения Евразии и Северной Америки (Чукотки и Аляски) железнодорожным тоннелем под Беринговым проливом.
  • A Ponte Intercontinental da Paz é um projeto para construir uma ponte sobre o Estreito de Bering, entre a América (Alasca) e a Ásia (Extremo Oriente Russo), passando pelas Ilhas Diomedes, para ligar os dois continentes .O projeto ainda não foi aprovado e é tecnicamente difícil devido às profundidades do estreito. Há também a sugestão de fazer um túnel no estreito, o que poderia de forma alternativa cumprir o propósito de estabelecer uma comunicação intercontinental.O projeto da ponte continua em desenvolvimento. Se for aprovado, terá início no Alasca e terá cerca de 80 quilômetros.
  • 베링 해협 대교는 베링 해협을 건너게 될 다리다. 중간에 다이오메드 섬이 있기 때문에, 각각의 다리 길이는 자오저우 만 대교 보다 짧다. 그러나 극한적인 기후와 베링 해협의 유빙, 연계 교통망의 부실은 건설을 어렵게하는 요인이다. 러시아측과 미국측 모두 베링해협 1000km 이내에 철도나 고속도로가 없다.
  • Az Alaszka–Oroszország-alagút a Szibériát Alaszkával összekötő, hatezer kilométer hosszú szállítási útvonal része lenne. A Bloomberg beszámolója szerint Moszkvában bejelentették, hogy a teljes beruházás 65 milliárd amerikai dollárba kerülne, ezen belül az alagút költségét 10-12 milliárd dollárra becsülik. A tervet 10-15 év alatt valósítanák meg. Az orosz gazdasági minisztérium azt nyilatkozta, a cél az, hogy orosz olajjal, földgázzal lássák el az Amerikai Egyesült Államokat.Egy ilyen alagút tervét már II. Miklós orosz cár is felvetette, vagyis korántsem új elképzelésről van szó, és az utóbbi években-évtizedekben nem csupán egy efféle megoldásról, de például a két világrészt összekötni szándékozó híddal kapcsolatos tervekről is ismételten lehetett hallani.Kétszer olyan hosszú lenne, mint a Csatorna-alagút, ha elkészül, 102 km-es hosszával a világ leghosszabb alagútja lenne.Az alagút többfunkciós lenne, nagysebességű vasút, autópálya, olajvezeték, nagyfeszültségű kábel és optikai vezeték fog keresztülvezetni rajta.Ha megvalósul a költségek 25%-át az USA, 25%-át Oroszország állja, a maradékra további országok és befektetők jelentkezését várják.Az alagút az alaszkai Wales városát kötné össze a szibériai Uelen településsel. A Bering-alagút 80 kilométer hosszan haladna a tenger alatt, és japán vállalkozók ajánlatot is tettek, hogy kilométerenként 60 millió dollárért kifúrják.Az alaszkai kijárathoz legközelebb 1000 kilométerre van Fairbanks városa, odáig meg kellene építeni az utat és a vasutat. Oroszországban a legközelebbi közúti csatlakozási pont 1500 kilométerre van. Az orosz vasúttársaság egy 3500 kilométeres szakaszon építene vasúti pályát, összekapcsolva Jakutszkot Uelennel, Alaszkában 2000 kilométernyi sínt kellene lefektetni .A mostani becslések szerint a vállalkozás legkorábban 30 év múlva lehetne nyereséges.
  • Bering Köprüsü (Beringia ile karıştırılmaması gerek) Amerika ile Asya kıtaları arasında bulunmuş olan ve bazı kesintileri olan bir kara bağlantısı. Bu bağlantı ve diğer bir bağlantı olmuş olan Beringia üzerinden ilk insanların Amerika kıtasına ulaştıkları kabul edilir.
  • Der Beringstraßen-Tunnel ist eine wiederholt geplante Verkehrsverbindung zwischen der russischen Tschukotka und dem US-amerikanischen Alaska. Erste Pläne für einen Tunnel unter der Beringstraße stammen aus dem Jahr 1905. Die Planungen von 2007 sehen den rund 100 Kilometer langen Tunnel als Teil einer 6000 Kilometer langen Verkehrstrasse zwischen Jakutsk und Alaska, die sowohl eine breitspurige Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke und eine Autobahn als auch Stromleitungen, Pipelines und Datenkabel beinhalten soll. Der Beringstraßen-Tunnel wird nach Fertigstellung 4 Kontinente miteinander verbinden, nämlich Amerika sowie Asien, Europa und Afrika (also Eurafrasia).
  • Jembatan Selat Bering atau Terowongan Selat Bering merupakan sebuah jembatan atau terowongan terencana yang membentang di Selat Bering antara Tanjung Dezhnev, Chukotka, Rusia, dan Tanjung Pangeran Wales, Alaska, Amerika Serikat. Nama Jembatan Damai Antarbenua telah digunakan di beberapa proposal. Nama lain yang diajukan adalah Jalur Angkutan Eurasia-Amerika. Jembatan atau terowongan tersebut dapat menyediakan hubungan antardaratan yang menghubungkan Asia, Afrika dan Eropa dengan Amerika Utara dan Amerika Selatan. Proposal terbaru mengajukan pembangunan terowongan.Selat Bering dapat dihubungkan dengan tiga jembatan melalui Kepulauan Diomede sepanjang 80 km (50 mil). Dua jembatan lainnya dapat dibandingkan dengan Lake Pontchartrain Causeway, salah satu jembatan terpanjang.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 1577317 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 9699 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 86 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 110722011 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
georss:point
  • 65.78333333333333 -169.01666666666668
rdf:type
rdfs:comment
  • Le tunnel sous le détroit de Béring est un projet de tunnel ferroviaire sous le détroit de Béring, récurrent depuis le XIXe siècle[réf. nécessaire].↑ Un tunnel ferroviaire sous le détroit de Béring - article de La voix de la Russie du 7 avril 2012.
  • Преминаването през Беринговия проток може да бъде осъществено чрез изграждане на мост или тунел, разположен между полуостров Чукотка, Русия и щата Аляска, САЩ. Проектът би осигурил транспортна връзка, свързваща Азия и Америка, въпреки че в тези части на Аляска и Руския Далечен Изток има слабо развита инфраструктура.
  • Тонне́ль че́рез Бе́рингов проли́в (англ. Bering Strait tunnel) — проект соединения Евразии и Северной Америки (Чукотки и Аляски) железнодорожным тоннелем под Беринговым проливом.
  • 베링 해협 대교는 베링 해협을 건너게 될 다리다. 중간에 다이오메드 섬이 있기 때문에, 각각의 다리 길이는 자오저우 만 대교 보다 짧다. 그러나 극한적인 기후와 베링 해협의 유빙, 연계 교통망의 부실은 건설을 어렵게하는 요인이다. 러시아측과 미국측 모두 베링해협 1000km 이내에 철도나 고속도로가 없다.
  • Bering Köprüsü (Beringia ile karıştırılmaması gerek) Amerika ile Asya kıtaları arasında bulunmuş olan ve bazı kesintileri olan bir kara bağlantısı. Bu bağlantı ve diğer bir bağlantı olmuş olan Beringia üzerinden ilk insanların Amerika kıtasına ulaştıkları kabul edilir.
  • Tunel pod Cieśniną Beringa – planowane połączenie wschodniej Syberii z Alaską tunelem przebiegającym pod cieśniną Beringa. Wartość projektu szacowana jest na 65 mld dolarów.Tunel umożliwi transport surowców naturalnych, napędzając tym samym gospodarkę zarówno Alaski, jak i rosyjskiego Dalekiego Wschodu.Konstrukcja mająca 110 km byłaby ponad dwa razy dłuższa od tunelu pod Kanałem La Manche. W projekcie mowa również jest o budowie ponad 6000 km torów od Jakucka do samej Cieśniny.
  • El Proyecto de Unión del Estrecho de Bering, es un tema de actual interés internacional por sus enormes potencialidades en cuanto al transporte y la economía que permita integrar no solo a la Federación Rusa, Canadá y Estados Unidos sino beneficiar a todos los países del mundo, a través del antiguo paso migratorio de Beringia.
  • Az Alaszka–Oroszország-alagút a Szibériát Alaszkával összekötő, hatezer kilométer hosszú szállítási útvonal része lenne. A Bloomberg beszámolója szerint Moszkvában bejelentették, hogy a teljes beruházás 65 milliárd amerikai dollárba kerülne, ezen belül az alagút költségét 10-12 milliárd dollárra becsülik. A tervet 10-15 év alatt valósítanák meg.
  • Per ponte sullo Stretto di Bering si intende un ipotetico ponte o tunnel che attraversa lo stretto di Bering tra la Penisola dei Ciukci in Russia e la penisola di Seward in Alaska.Questi fornirebbe un collegamento via terra tra l'Asia ed il Nord America.Sfruttando le Isole Diomede il collegamento potrebbe essere realizzando mediante tre ponti. Due ponti, ognuno lungo circa 40 chilometri collegherebbero la terraferma su ogni lato.
  • Jembatan Selat Bering atau Terowongan Selat Bering merupakan sebuah jembatan atau terowongan terencana yang membentang di Selat Bering antara Tanjung Dezhnev, Chukotka, Rusia, dan Tanjung Pangeran Wales, Alaska, Amerika Serikat. Nama Jembatan Damai Antarbenua telah digunakan di beberapa proposal. Nama lain yang diajukan adalah Jalur Angkutan Eurasia-Amerika.
  • A Bering Strait crossing is a hypothetical bridge or tunnel spanning the relatively narrow and shallow Bering Strait between the Chukotka Peninsula in Russia and the Seward Peninsula in the U.S. state of Alaska.
  • A Ponte Intercontinental da Paz é um projeto para construir uma ponte sobre o Estreito de Bering, entre a América (Alasca) e a Ásia (Extremo Oriente Russo), passando pelas Ilhas Diomedes, para ligar os dois continentes .O projeto ainda não foi aprovado e é tecnicamente difícil devido às profundidades do estreito.
  • Der Beringstraßen-Tunnel ist eine wiederholt geplante Verkehrsverbindung zwischen der russischen Tschukotka und dem US-amerikanischen Alaska. Erste Pläne für einen Tunnel unter der Beringstraße stammen aus dem Jahr 1905.
  • De tunnel onder de Beringstraat is een vooralsnog geplande tunnel met breedspoorweg onder de Beringstraat. Rusland kondigde op 17 oktober 2007 aan bovengenoemde tunnel aan te leggen in samenwerking met de Verenigde Staten. De tunnel zal een vaste verbinding gaan vormen tussen Azië en Amerika. Hiermee komen deze continenten, en ook Europa en Afrika, aan elkaar vast te liggen. Wanneer en of deze tunnel er gaat komen, is onbekend.
rdfs:label
  • Tunnel sous le détroit de Béring
  • Преминаване през Беринговия проток
  • Alaszka–Oroszország-alagút
  • Bering Köprüsü
  • Bering Strait crossing
  • Beringstraßentunnel
  • Jembatan Selat Bering
  • Ponte Intercontinental da Paz
  • Ponte sullo stretto di Bering
  • Proyecto de Unión del Estrecho de Bering
  • Tunel pod Cieśniną Beringa
  • Tunnel onder de Beringstraat
  • Тоннель через Берингов пролив
  • 베링 해협 대교
owl:sameAs
geo:lat
  • 65.783333 (xsd:float)
geo:long
  • -169.016663 (xsd:float)
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of