Le Transgabonais est le chemin de fer du Gabon, dont le premier tronçon fut mis en service en 1978, composé d'une unique ligne de 669 km reliant Owendo, port minéralier situé dans la banlieue de la capitale Libreville, à Franceville, située sur le fleuve Ogooué.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le Transgabonais est le chemin de fer du Gabon, dont le premier tronçon fut mis en service en 1978, composé d'une unique ligne de 669 km reliant Owendo, port minéralier situé dans la banlieue de la capitale Libreville, à Franceville, située sur le fleuve Ogooué. Son nom peut évoquer celui de la compagnie aérienne qui lui préexistait, Transgabon.C'est un chemin de fer à vocation essentiellement minéralière et de transport de marchandises, assurant le transport de grumes et de minerai de manganèse. Exploité à l'origine par un organisme étatique, l'OCTRA (Office du chemin de fer transgabonais), il fut privatisé en 1999. La société d'exploitation est depuis 2003 la Setrag (groupe ERAMET). Son exploitation reste déficitaire. L'effectif du personnel est de 1 300 agents.Qualifiée par certains d'œuvre pharaonique, cette ligne est localement construite sur des sols difficiles (sols latéritiques localement riches en lutites ou pélites) source de phénomènes de retrait des sols et par suite de dégradation des routes, pistes et voies ferrées. Ce projet est du avant tout à la volonté du président Omar Bongo de désenclaver son pays et les mines de la région de Franceville (Mines de Moanda et de Mounana produisant respectivement du manganèse et de l'uranium ) mal desservi par le réseau routier, avec seulement 900 km de routes bitumées, et de favoriser l'exploitation de ses richesses naturelles (bois tropicaux issus de la forêt équatoriale, gisements miniers : manganèse, fer, uranium…). Le coût total des travaux s'est élevé (à l'époque) à 1 500 milliards de francs CFA (soit environ 3,7 milliards d'euros). Dix ans après sa construction, le premier tronçon a du faire l'objet d'importantes réparations dans la traversée des monts de Ndjolé.
  • The Trans-Gabon Railway (French: Transgabonais) is the only railway in Gabon. It runs 670 km east from Owendo port station in Libreville to Franceville via numerous stations, the main ones being Ndjolé, Lopé, Booué, Lastoursville and Moanda.
  • Die Trans-Gabun-Eisenbahn (französisch: Transgabonais) ist die einzige Eisenbahn in Gabun. Sie führt 670 km vom Hafen von Owendo östlich von Libreville über zahlreiche Stationen nach Franceville.
  • Транс-габонская железная дорога — единственная железная дорога Габона. Ее длина — 669 км, дорога идет от порта Овендо (юго-западный пригород Либревиля) к Франсвилю. На ней расположены 23 станции.
  • トランスガボン鉄道(仏語: Transgabonais)は、ガボン共和国を走る鉄道路線である。リーブルヴィル郊外のオウェンド港から、フランスヴィルまで、全長669kmの区間を走っている。軌間は1435mmの標準軌で、全線非電化単線である。旅客輸送も行うが、主にマンガン、木材、ウランなど内陸部の産物の輸送が主である。1970年代に建設され、アフリカでは新しい路線であるため、直線が多く長尺レールも使用されるなどアフリカの鉄道としては規格が高い。
  • Gabon vasúthálózata mindössze egy 649 km hosszú, nem villamosított, normál nyomtávolságú vonalból áll. A vasútvonal az ország egyetlen tömegközlekedési eszköze, 1996-ban 190 000 utast szállítottak el. A vonalon elsősorban urániumot és fát fuvaroznak.
  • Linia kolejowa Owendo–Franceville, kolej transgabońska (fr. Le Transgabonais) – jednotorowa, niezelektryfikowana, normalnotorowa linia kolejowa w Gabonie łącząca porty morskie w Sahoué i w Owendo z miastem Franceville. Linia jest jedyną na terenie Gabonu. Obsługuje głównie kolejowe przewozy towarowe: rudy manganu z górniczego miasta Moanda do portu przeładunkowego w Owendo oraz drewna pozyskiwanego z lasów deszczowych. Od 2003 roku kontrolę nad linią poprzez spółki zależne sprawuje francuski koncern wydobywczy Eramet.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 81028 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 14634 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 89 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 103997128 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:auteur
  • Georges Pilot
prop-fr:carte
  • Railways in Gabon.svg
prop-fr:commons
  • Category:Rail transport in Gabon
prop-fr:commonsTitre
  • Images du Transgabonais
prop-fr:concessionnaire
  • Société nationale des bois
  • du Gabon
prop-fr:concessionnaireact
  • Comilog
prop-fr:date
  • novembre 2012
prop-fr:dateconc
  • 1999 (xsd:integer)
prop-fr:dateconcact
  • 2003 (xsd:integer)
prop-fr:destination
prop-fr:langue
  • fr
prop-fr:longueur
  • 669 (xsd:integer)
prop-fr:miseEnService
  • 1978 (xsd:integer)
  • 1986 (xsd:integer)
prop-fr:nombreDeVoiesAct
  • 1 (xsd:integer)
prop-fr:nomligne
  • Le Transgabonais
prop-fr:origine
  • Libreville
prop-fr:pays
  • Gabon
prop-fr:titre
  • Ouvrages du génie civil français dans le monde - Lignes de chemin de fer Afrique occidentale et Afrique équatoriale
prop-fr:url
prop-fr:via
prop-fr:villes
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:écartement
  • normal
prop-fr:éditeur
  • Comité génie civil et bâtiments - IESF
prop-fr:électrifié
  • non
dcterms:subject
georss:point
  • -1.6227555555555555 13.489322222222222
rdf:type
rdfs:comment
  • Le Transgabonais est le chemin de fer du Gabon, dont le premier tronçon fut mis en service en 1978, composé d'une unique ligne de 669 km reliant Owendo, port minéralier situé dans la banlieue de la capitale Libreville, à Franceville, située sur le fleuve Ogooué.
  • The Trans-Gabon Railway (French: Transgabonais) is the only railway in Gabon. It runs 670 km east from Owendo port station in Libreville to Franceville via numerous stations, the main ones being Ndjolé, Lopé, Booué, Lastoursville and Moanda.
  • Die Trans-Gabun-Eisenbahn (französisch: Transgabonais) ist die einzige Eisenbahn in Gabun. Sie führt 670 km vom Hafen von Owendo östlich von Libreville über zahlreiche Stationen nach Franceville.
  • Транс-габонская железная дорога — единственная железная дорога Габона. Ее длина — 669 км, дорога идет от порта Овендо (юго-западный пригород Либревиля) к Франсвилю. На ней расположены 23 станции.
  • トランスガボン鉄道(仏語: Transgabonais)は、ガボン共和国を走る鉄道路線である。リーブルヴィル郊外のオウェンド港から、フランスヴィルまで、全長669kmの区間を走っている。軌間は1435mmの標準軌で、全線非電化単線である。旅客輸送も行うが、主にマンガン、木材、ウランなど内陸部の産物の輸送が主である。1970年代に建設され、アフリカでは新しい路線であるため、直線が多く長尺レールも使用されるなどアフリカの鉄道としては規格が高い。
  • Gabon vasúthálózata mindössze egy 649 km hosszú, nem villamosított, normál nyomtávolságú vonalból áll. A vasútvonal az ország egyetlen tömegközlekedési eszköze, 1996-ban 190 000 utast szállítottak el. A vonalon elsősorban urániumot és fát fuvaroznak.
  • Linia kolejowa Owendo–Franceville, kolej transgabońska (fr. Le Transgabonais) – jednotorowa, niezelektryfikowana, normalnotorowa linia kolejowa w Gabonie łącząca porty morskie w Sahoué i w Owendo z miastem Franceville. Linia jest jedyną na terenie Gabonu. Obsługuje głównie kolejowe przewozy towarowe: rudy manganu z górniczego miasta Moanda do portu przeładunkowego w Owendo oraz drewna pozyskiwanego z lasów deszczowych.
rdfs:label
  • Transgabonais
  • Gabon vasúti közlekedése
  • Kolej transgabońska
  • Trans-Gabon Railway
  • Transgabonais
  • Трансгабонская железная дорога
  • トランスガボン鉄道
owl:sameAs
geo:lat
  • -1.622756 (xsd:float)
geo:long
  • 13.489323 (xsd:float)
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of