Les Trans-Europ-Express (TEE) étaient des trains de voyageurs européens de prestige, rapides et exclusivement de 1re classe.

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  • Les Trans-Europ-Express (TEE) étaient des trains de voyageurs européens de prestige, rapides et exclusivement de 1re classe. Mis en service à partir de 1957, ils ont peu à peu disparu à partir du milieu des années 1980, au profit de nouveaux trains InterCités (IC), EuroCity (EC) et des trains à grande vitesse.Destinés au départ à contrer les premiers assauts du transport aérien sur le segment de marché de la clientèle haut de gamme et du voyage d'affaires, les Trans-Europ-Express étaient exclusivement des trains : de jour, rapides (contrôles aux frontières simplifiés, voire effectués en route), exclusivement en première classe avec supplément spécial, offrant une restauration de qualité (wagon-restaurant et/ou restauration à la place, voiture-bar), circulant initialement sur des parcours internationaux, il y eut des dérogations par la suite, disposant, dans certains cas, de services spécifiques à bord (secrétariat, salon de coiffure, boutique à bord du « Mistral » Paris-Nice).
  • Trans Europ Express (TEE, häufig falsch als Trans-Europa-Express bezeichnet) war ein Standard für Schnellzüge, die von 1957 bis 1987 zwischen den Staaten der EWG (Europäische Wirtschaftsgemeinschaft), Österreich und der Schweiz verkehrten. Züge dieses Standards führten ausschließlich Wagen der ersten Klasse. Abgelöst wurde dieser Standard durch den EuroCity.
  • Trans Europ Express (zkráceně TEE, někdy také psáno jako Trans Europe Express nebo Trans Europa Express) je označení, které nesla bývalá síť expresních dálkových vlaků v západní Evropě, jejichž vznik se datuje do 50. let 20. století. Síť vlaků TEE zanikla na počátku 90. let 20. století, kdy ji nahradily vlaky kategorie EuroCity.
  • I Trans Europ Express, o TEE, hanno costituito una rete di treni rapidi internazionali di lusso, nata nel 1957 da un'idea lanciata il 30 ottobre 1953 in una conferenza stampa da Franciscus Querien den Hollander, allora presidente e direttore delle Ferrovie Olandesi.
  • 트랜스 유럽 익스프레스(영어: Trans-Europe Express, Trans Europ Express, TEE)는 1957년 서유럽에서 운행한 열차이다.
  • Trans Europ Express (TEE) was de benaming voor een netwerk van luxueuze binnenlandse en internationale sneltreinen in Europa, dat van start ging in 1957. Het concept was bedacht door F.Q. den Hollander, toenmalig president-directeur van de Nederlandse Spoorwegen. Voor gebruik van de treinen was een speciale toeslag verschuldigd.
  • The Trans Europ Express, or Trans-Europe Express (TEE), is a former international railway service in Europe. At the height of its operations, in 1974, the TEE network comprised 45 trains, connecting 130 different cities.
  • Trans Europ Express o TEE fue una red ferroviaria internacional en Europa. Llegó a comprender, en 1974, una red que constaba de 45 trenes, los cuales conectaban 130 ciudades.
  • Trans Europ Express (TEE) – były to eleganckie pociągi, komfortowe i szybkie, które kursowały między dawnymi krajami EWG i Szwajcarią. Miały wyłącznie wagony pierwszej klasy.
  • A Trans Europ Express, vagy más néven a Trans-Europe Express, egy nemzetközi vasúti szolgáltatás volt Európában. Legnagyobb lefedettsége 1974-ben volt, ekkor 45 vonat kapcsolt össze 130 különböző európai nagyvárost.
  • Trans-Europ-Express (TEE) era a classificação dos comboios de passageiros postos a funcionar a partir de 1957 que tinham como características serem de prestígio, rápidos, unicamente com 1ra classe, para uma clientela de luxo e de viagem de negócios e com carruagem restaurante. Na altura do seu lancamento eram destinados a combater o desenvolvimento dos transportes aéreos dentro da EuropaActualmente menos luxuosos mas com outros objectivos apareceram o InterCity InterCidades (IC), o EuroCity (EC) e o TGV.
  • Trans Europ Express, 略称TEEは、1957年から西ヨーロッパで運行されていた列車の種別である。すべて一等車からなる昼行の国際列車で一定の条件を満たしたものがTEEとされたが、後に西ドイツ、フランス、イタリアでは国内発着の最優等列車もTEEとなった。TEEには原則として一往復ごとに個別の列車名がつけられていた。一等国際列車としてのTEEは1988年に全廃され、国内列車のTEEも1991年に廃止された。1993年に二等車を含む列車として復活するものの、これも1995年に廃止された。日本語では「欧州特急」、「ヨーロッパ横断特急」、「ヨーロッパ国際特急」等と訳される。
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  • Les Trans-Europ-Express (TEE) étaient des trains de voyageurs européens de prestige, rapides et exclusivement de 1re classe.
  • Trans Europ Express (TEE, häufig falsch als Trans-Europa-Express bezeichnet) war ein Standard für Schnellzüge, die von 1957 bis 1987 zwischen den Staaten der EWG (Europäische Wirtschaftsgemeinschaft), Österreich und der Schweiz verkehrten. Züge dieses Standards führten ausschließlich Wagen der ersten Klasse. Abgelöst wurde dieser Standard durch den EuroCity.
  • Trans Europ Express (zkráceně TEE, někdy také psáno jako Trans Europe Express nebo Trans Europa Express) je označení, které nesla bývalá síť expresních dálkových vlaků v západní Evropě, jejichž vznik se datuje do 50. let 20. století. Síť vlaků TEE zanikla na počátku 90. let 20. století, kdy ji nahradily vlaky kategorie EuroCity.
  • I Trans Europ Express, o TEE, hanno costituito una rete di treni rapidi internazionali di lusso, nata nel 1957 da un'idea lanciata il 30 ottobre 1953 in una conferenza stampa da Franciscus Querien den Hollander, allora presidente e direttore delle Ferrovie Olandesi.
  • 트랜스 유럽 익스프레스(영어: Trans-Europe Express, Trans Europ Express, TEE)는 1957년 서유럽에서 운행한 열차이다.
  • Trans Europ Express (TEE) was de benaming voor een netwerk van luxueuze binnenlandse en internationale sneltreinen in Europa, dat van start ging in 1957. Het concept was bedacht door F.Q. den Hollander, toenmalig president-directeur van de Nederlandse Spoorwegen. Voor gebruik van de treinen was een speciale toeslag verschuldigd.
  • The Trans Europ Express, or Trans-Europe Express (TEE), is a former international railway service in Europe. At the height of its operations, in 1974, the TEE network comprised 45 trains, connecting 130 different cities.
  • Trans Europ Express o TEE fue una red ferroviaria internacional en Europa. Llegó a comprender, en 1974, una red que constaba de 45 trenes, los cuales conectaban 130 ciudades.
  • Trans Europ Express (TEE) – były to eleganckie pociągi, komfortowe i szybkie, które kursowały między dawnymi krajami EWG i Szwajcarią. Miały wyłącznie wagony pierwszej klasy.
  • A Trans Europ Express, vagy más néven a Trans-Europe Express, egy nemzetközi vasúti szolgáltatás volt Európában. Legnagyobb lefedettsége 1974-ben volt, ekkor 45 vonat kapcsolt össze 130 különböző európai nagyvárost.
  • Trans Europ Express, 略称TEEは、1957年から西ヨーロッパで運行されていた列車の種別である。すべて一等車からなる昼行の国際列車で一定の条件を満たしたものがTEEとされたが、後に西ドイツ、フランス、イタリアでは国内発着の最優等列車もTEEとなった。TEEには原則として一往復ごとに個別の列車名がつけられていた。一等国際列車としてのTEEは1988年に全廃され、国内列車のTEEも1991年に廃止された。1993年に二等車を含む列車として復活するものの、これも1995年に廃止された。日本語では「欧州特急」、「ヨーロッパ横断特急」、「ヨーロッパ国際特急」等と訳される。
  • Trans-Europ-Express (TEE) era a classificação dos comboios de passageiros postos a funcionar a partir de 1957 que tinham como características serem de prestígio, rápidos, unicamente com 1ra classe, para uma clientela de luxo e de viagem de negócios e com carruagem restaurante.
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