Le tramway de Sablonnières à Bray-sur-Seine, aussi appelé le bricolo, est une des lignes de chemin de fer secondaire de Seine-et-Marne, exploitée de 1903 à 1954 par la Société générale des chemins de fer économiques (SE), dont elle constitue la dernière ligne construite du réseau. Elle reliait Bray-sur-Seine à Sablonnières. La longueur de la ligne, construite en plusieurs étapes, était de 88 km sur une voie d'un mètre de large.

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  • Le tramway de Sablonnières à Bray-sur-Seine, aussi appelé le bricolo, est une des lignes de chemin de fer secondaire de Seine-et-Marne, exploitée de 1903 à 1954 par la Société générale des chemins de fer économiques (SE), dont elle constitue la dernière ligne construite du réseau. Elle reliait Bray-sur-Seine à Sablonnières. La longueur de la ligne, construite en plusieurs étapes, était de 88 km sur une voie d'un mètre de large. Elle connaît une hausse de fréquentation jusqu'en 1914, la guerre désorganisant ensuite son trafic. Entre les deux guerres, l'autobus la concurrence pour le trafic de voyageurs. La ligne voit alors sa rentabilité décliner, et n'est à terme utilisée que par l'industrie sucrière. Contrairement aux deux autres lignes du réseau, elle ne fermera pas totalement au trafic de marchandises en 1950, mais poursuivra son activité sucrière jusqu'en 1965 avant sa fermeture et son démantèlement.
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  • Le Tramway de Sablonnières à Bray-sur-Seine
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  • Chemins de fer secondaires, revue de la FACS
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  • Histoire du Chemin de Fer de Seine-et-Marne
  • L'exploitation du réseau des C. F. E. de Seine-et-Marne au cours de la Guerre 1914-1918
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  • Tacots, Tramways et Tortillards
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  • Ligne de Sablonnières à Bray-sur-Seine
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  • Le tramway de Sablonnières à Bray-sur-Seine, aussi appelé le bricolo, est une des lignes de chemin de fer secondaire de Seine-et-Marne, exploitée de 1903 à 1954 par la Société générale des chemins de fer économiques (SE), dont elle constitue la dernière ligne construite du réseau. Elle reliait Bray-sur-Seine à Sablonnières. La longueur de la ligne, construite en plusieurs étapes, était de 88 km sur une voie d'un mètre de large.
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  • Tramway de Sablonnières à Bray-sur-Seine
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