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  • Le tramway d'Île-de-France contemporain est composé de neuf lignes distinctes à l'histoire particulière et aux matériels différents. Sept ont été créées de toutes pièces sur la voirie urbaine, et deux résultent de la modernisation de lignes ferroviaires sous-exploitées.En plus du métro et du réseau de bus, Paris et sa région ont possédé un important réseau de tramways qui a fonctionné entre 1855 et 1938 à Paris et jusqu'en 1957 à Versailles. Face à la congestion chronique provoquée par l'automobile, une nouvelle politique de transports tournée vers les transports en commun a été mise en place durant les années 1970, incluant le retour du tramway. Une première ligne en banlieue parisienne renaît en 1992 entre Saint-Denis et Bobigny dans le département de la Seine-Saint-Denis. Une seconde apparaît en 1997, née de la reconversion de la ligne des Coteaux, dans les Hauts-de-Seine. Deux autres sont ouvertes en 2006, une marquant le retour du tramway à Paris, qui sera prolongée et scindée en deux en 2012, et une ligne de tramway (bien que parcourue exclusivement par du matériel tram-train) en Seine-Saint-Denis. Depuis, plusieurs lignes supplémentaires sont en projet annonçant un fort développement de ce mode de transport durant les années 2010. Deux lignes ouvrent en 2013 dont une qui marque l'arrivée du tramway sur pneumatiques en région parisienne. En parallèle, en raison des coûts importants de création de nouvelles lignes de tramway, la région Île-de-France privilégie l'aménagement de lignes de bus à haut niveau de service (BHNS).
  • Парижский трамвай — трамвайная система города Парижа и его окрестностей. Современная трамвайная система действует с 1992 года в предместьях и с 16 декабря 2006 года в центре Парижа. По состоянию на конец 2006 года состоит из четырёх линий.Парижский трамвай эксплуатируется парижской транспортной организацией RATP, за исключением линии Т4, которую эксплуатирует Национальное общество французских железных дорог (SNCF).
  • Die Straßenbahn Paris (frz. Tramway de Paris) ergänzt das Nahverkehrssystem im Ballungsgebiet der französischen Hauptstadt Paris. Zusätzlich zu RER, Metro und Bussen verkehren sie vor allem in den Vorstädten und am Rande der Stadt. Im französischen Sprachgebrauch werden sie als Tramway d'Île-de-France bezeichnet, da die Strecken großteils außerhalb Paris in der Region Île-de-France, welches ungefähr dem Ballungsgebiet Paris entspricht, liegen. Die RATP betreibt bereits sechs Linien (T1, T2, T3a, T3b, T5, T7), die SNCF eine weitere (T4). Zwei weitere zukünftig von der RATP betriebene Linien (T6 und T8) sind derzeit im Bau und sollen - abgesehen von westlichen Endstück der T6 mit 2 Haltestellen - noch 2014 in Betrieb genommen werden.Nach Fertigstellung der Linien 1 bis 8 wird das Straßenbahnnetz der RATP mit einer Gesamtlänge von mehr als 100 km uns 187 Haltestellen zum größten Straßenbahnnetz Frankreichs. Hinsichtlich der Fahrgastzahlen wird es mit durchschnittlich 830 000 Benützern täglich zum drittgrößten Europas aufsteigen.
  • Pařížský dopravní podnik RATP provozuje v regionu Île-de-France od roku 1992 tramvajovou dopravu na několika tratích. Částečně tak navazje na předchozí provozování tramvajové dopravy v Paříži v letech 1855 - 1957. Koncem roku 2013 činila délka sítě 82,3 km se 145 stanicemi.
  • Además del Metro de París y los ómnibus, los transportes parisinos tienen seis líneas de tranvía en servicio y varias en proyecto.
  • La rete tranviaria dell'Île-de-France (in francese Tramway d'Île-de-France) è un insieme di 7 linee tranviarie, in parte interconnesse, che servono la banlieue parigina.Delle linee che compongono la rete, 6 sono esercite dalla RATP, mentre la T4, ricavata dalla conversione di una linea ferroviaria, è gestita dalla SNCF.La linea T5 adotta la tecnologia Translohr, tutte le altre sono linee tradizionali.
  • The French region of Île-de-France, encompassing the capital city of Paris, currently has seven tram lines (if counting Lines 3a and 3b as separate lines), and is planning an additional lines. Of the existing lines, five are operated by its public transport authority, RATP, which also operates the Paris Métro and most bus services. One line (T4) is operated the French national rail operator SNCF. Three of the lines serve Paris. The seven lines are generally unconnected, although a connection between lines T2 and T3a and between T3a and T3b already exists, and a connection between T1 and the new T5 line opened in 2013, and the final design is fairly integrated.
  • De tram van Île-de-France is de tram die in de agglomeratie van Parijs en in de rest van Île-de-France rijdt. Naast de metro en buslijnen kent Île-de-France ook zeven tramlijnen, waarvan een lijn als treindienst gereden wordt. Ook zijn er nog diverse lijnen in ontwikkeling.
  • パリのトラム(路面電車)は、メトロ、RER、バスと並び、パリとその近郊を走るイル=ド=フランス首都圏の公共交通機関である。現行の路線はT1, T2, T3, T4のように表記され、4路線が走る。パリ市内を走るのはそのうちT3のみで、他の3つの路線は近郊を走る。T1, T2, T3はパリ交通公団(RATP)が、T4はフランス国鉄(SNCF)が運営する。
  • Tramwaje w Île-de-France – systemy komunikacji tramwajowej obejmujące tereny regionu Île-de-France, zarządzane przez przedsiębiorstwo transportu publicznego RATP, które odpowiada również za metro paryskie i większość linii autobusowych. Linia tramwaju dwusystemowego T4 jest zarządzana przez SNCF. Sieć składa się obecnie z czterech niezależnych linii, trasa tylko jednej linii (T3) przebiega w całości na terenie Paryża. W przyszłości planowana jest dalsza rozbudowa systemu.
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  • Le tramway à Paris et en Île-de-France
  • Île-de-France : bientôt le 3 réseau de tram européen
  • Les tramways parisiens
  • Paris Tram
  • Du Madeleine-Bastille à Meteor, histoire des transports parisiens
  • Les petits trains et les tramways des Yvelines et de l'Ouest parisien du aux années 2000
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  • Le tramway d'Île-de-France contemporain est composé de neuf lignes distinctes à l'histoire particulière et aux matériels différents. Sept ont été créées de toutes pièces sur la voirie urbaine, et deux résultent de la modernisation de lignes ferroviaires sous-exploitées.En plus du métro et du réseau de bus, Paris et sa région ont possédé un important réseau de tramways qui a fonctionné entre 1855 et 1938 à Paris et jusqu'en 1957 à Versailles.
  • Парижский трамвай — трамвайная система города Парижа и его окрестностей. Современная трамвайная система действует с 1992 года в предместьях и с 16 декабря 2006 года в центре Парижа. По состоянию на конец 2006 года состоит из четырёх линий.Парижский трамвай эксплуатируется парижской транспортной организацией RATP, за исключением линии Т4, которую эксплуатирует Национальное общество французских железных дорог (SNCF).
  • Pařížský dopravní podnik RATP provozuje v regionu Île-de-France od roku 1992 tramvajovou dopravu na několika tratích. Částečně tak navazje na předchozí provozování tramvajové dopravy v Paříži v letech 1855 - 1957. Koncem roku 2013 činila délka sítě 82,3 km se 145 stanicemi.
  • Además del Metro de París y los ómnibus, los transportes parisinos tienen seis líneas de tranvía en servicio y varias en proyecto.
  • La rete tranviaria dell'Île-de-France (in francese Tramway d'Île-de-France) è un insieme di 7 linee tranviarie, in parte interconnesse, che servono la banlieue parigina.Delle linee che compongono la rete, 6 sono esercite dalla RATP, mentre la T4, ricavata dalla conversione di una linea ferroviaria, è gestita dalla SNCF.La linea T5 adotta la tecnologia Translohr, tutte le altre sono linee tradizionali.
  • De tram van Île-de-France is de tram die in de agglomeratie van Parijs en in de rest van Île-de-France rijdt. Naast de metro en buslijnen kent Île-de-France ook zeven tramlijnen, waarvan een lijn als treindienst gereden wordt. Ook zijn er nog diverse lijnen in ontwikkeling.
  • パリのトラム(路面電車)は、メトロ、RER、バスと並び、パリとその近郊を走るイル=ド=フランス首都圏の公共交通機関である。現行の路線はT1, T2, T3, T4のように表記され、4路線が走る。パリ市内を走るのはそのうちT3のみで、他の3つの路線は近郊を走る。T1, T2, T3はパリ交通公団(RATP)が、T4はフランス国鉄(SNCF)が運営する。
  • Tramwaje w Île-de-France – systemy komunikacji tramwajowej obejmujące tereny regionu Île-de-France, zarządzane przez przedsiębiorstwo transportu publicznego RATP, które odpowiada również za metro paryskie i większość linii autobusowych. Linia tramwaju dwusystemowego T4 jest zarządzana przez SNCF. Sieć składa się obecnie z czterech niezależnych linii, trasa tylko jednej linii (T3) przebiega w całości na terenie Paryża. W przyszłości planowana jest dalsza rozbudowa systemu.
  • The French region of Île-de-France, encompassing the capital city of Paris, currently has seven tram lines (if counting Lines 3a and 3b as separate lines), and is planning an additional lines. Of the existing lines, five are operated by its public transport authority, RATP, which also operates the Paris Métro and most bus services. One line (T4) is operated the French national rail operator SNCF. Three of the lines serve Paris.
  • Die Straßenbahn Paris (frz. Tramway de Paris) ergänzt das Nahverkehrssystem im Ballungsgebiet der französischen Hauptstadt Paris. Zusätzlich zu RER, Metro und Bussen verkehren sie vor allem in den Vorstädten und am Rande der Stadt. Im französischen Sprachgebrauch werden sie als Tramway d'Île-de-France bezeichnet, da die Strecken großteils außerhalb Paris in der Region Île-de-France, welches ungefähr dem Ballungsgebiet Paris entspricht, liegen.
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  • Tramway d'Île-de-France
  • Rete tranviaria dell'Île-de-France
  • Straßenbahn Paris
  • Tram van Île-de-France
  • Tramvajová doprava v Paříži
  • Tramwaje w Île-de-France
  • Tramways in Île-de-France
  • Tranvía de París
  • Trem di Paris
  • Парижский трамвай
  • トラム (パリ)
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