Le tourbillon marginal (en anglais wingtip vortex ou au pluriel wingtip vortices) est le tourbillon qui se crée à l'extrémité d'une aile ou d'une pale d'un avion produisant de la portance. Il est aussi appelé Tourbillon de Prandtl.Le tourbillon marginal s'explique par la différence de pression entre l'intrados et l'extrados, et par la déflexion de l'écoulement vers le bas qui en résulte.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le tourbillon marginal (en anglais wingtip vortex ou au pluriel wingtip vortices) est le tourbillon qui se crée à l'extrémité d'une aile ou d'une pale d'un avion produisant de la portance. Il est aussi appelé Tourbillon de Prandtl.Le tourbillon marginal s'explique par la différence de pression entre l'intrados et l'extrados, et par la déflexion de l'écoulement vers le bas qui en résulte. La pression à l'intrados étant normalement supérieure à la pression à l'extrados, un écoulement de contournement depuis l'intrados vers l'extrados se crée. Par rapport à l'air situé à l'extérieur de l'aile, non défléchi, cette composante de vitesse vers le bas se traduit par un enroulement tourbillonnaire à l’extrémité de l'aile, d'où son appellation de tourbillon marginal.
  • I vortici di estremità d'ala sono regioni di alta vorticità che si sviluppano alle estremità di un'ala durante il suo movimento in un fluido (generalmente l'aria, ma anche l'acqua, ad esempio nel caso dei timoni dei sottomarini).Questi vortici sono una forma di resistenza indotta, un effetto collaterale inevitabile delle ali portanti, dovuto proprio al meccanismo di generazione della portanza. Il progetto di un'ala con vortici di forma opportuna è molto importante nell'ingegneria aerospaziale. I vortici di estremità d'ala inoltre sono responsabili della gran parte della turbolenza di scia, causata appunto dalla scia che lascia dietro di sé l'ala.
  • Спутная струя (спутный след) — это воздушное течение в виде вихрей, срывающихся с законцовок крыла летящего самолёта. Каждый вихрь образуется из-за стремления воздуха перетечь из области повышенного давления (под крылом) в область пониженного давления (над крылом). Хотя вихри быстро затухают (около 5 минут), но всё же за тяжёлым самолётом они могут тянуться на километры. Нахождение в спутном следе другого самолета создает эффект «езды по кочкам» из-за высокой турбулентности, несколько авиакатастроф произошли из-за попадания в спутный след и невозможности восстановить управление самолетом. Авиадиспетчеры учитывают этот эффект при организации взлетов и посадок, выдерживая интервалы, достаточные для рассеивания или сноса ветром спутных струй из зоны глиссады. В последнее время для контроля спутных струй в зоне глиссады начинают применять лидары.Для уменьшения потерь энергии на образование спутной струи на концах крыльев устанавливаются специальные законцовки, по виду напоминающие небольшие «крылышки» — аэродинамические гребни или винглеты (от английского winglets), расположенные вертикально или наклонно. Установка этих элементов позволяет увеличить подъемную силу крыла и снизить расход топлива. К минусам относится уменьшенная устойчивость к боковому ветру.
  • Wingtip vortices are circular patterns of rotating air left behind a wing as it generates lift. One wingtip vortex trails from the tip of each wing. Wingtip vortices are sometimes named trailing or lift-induced vortices because they also occur at points other than at the wing tips. Indeed, vorticity is trailed at any point on the wing where the lift varies span-wise (a fact described and quantified by the lifting-line theory); it eventually rolls up into large vortices near the wingtip, at the edge of flap devices, or at other abrupt changes in wing planform.Wingtip vortices are associated with induced drag, the imparting of downwash, and are a fundamental consequence of three-dimensional lift generation. Careful selection of wing geometry (in particular, aspect ratio), as well as of cruise conditions, are design and operational methods to minimize induced drag.Wingtip vortices form the primary component of wake turbulence. Depending on ambient atmospheric humidity as well as the geometry and wing loading of aircraft, water may condense or freeze in the core of the vortices, making the vortices visible.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 958784 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 5416 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 26 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 109287037 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Le tourbillon marginal (en anglais wingtip vortex ou au pluriel wingtip vortices) est le tourbillon qui se crée à l'extrémité d'une aile ou d'une pale d'un avion produisant de la portance. Il est aussi appelé Tourbillon de Prandtl.Le tourbillon marginal s'explique par la différence de pression entre l'intrados et l'extrados, et par la déflexion de l'écoulement vers le bas qui en résulte.
  • I vortici di estremità d'ala sono regioni di alta vorticità che si sviluppano alle estremità di un'ala durante il suo movimento in un fluido (generalmente l'aria, ma anche l'acqua, ad esempio nel caso dei timoni dei sottomarini).Questi vortici sono una forma di resistenza indotta, un effetto collaterale inevitabile delle ali portanti, dovuto proprio al meccanismo di generazione della portanza. Il progetto di un'ala con vortici di forma opportuna è molto importante nell'ingegneria aerospaziale.
  • Wingtip vortices are circular patterns of rotating air left behind a wing as it generates lift. One wingtip vortex trails from the tip of each wing. Wingtip vortices are sometimes named trailing or lift-induced vortices because they also occur at points other than at the wing tips.
  • Спутная струя (спутный след) — это воздушное течение в виде вихрей, срывающихся с законцовок крыла летящего самолёта. Каждый вихрь образуется из-за стремления воздуха перетечь из области повышенного давления (под крылом) в область пониженного давления (над крылом). Хотя вихри быстро затухают (около 5 минут), но всё же за тяжёлым самолётом они могут тянуться на километры.
rdfs:label
  • Tourbillon marginal
  • Vortici d'estremità d'ala
  • Wingtip vortices
  • Спутная струя
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of