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- Le torque-roll est une figure de voltige où l'avion ne vole plus grâce à ses ailes mais grâce à son hélice. L'avion se suspend sous cette dernière et essaie tant bien que mal de rester en l'air[réf. nécessaire]. C'est une figure rare dans l'aviation réelle car peu d'avions possèdent un moteur assez puissant pour supporter leur propre poids[réf. nécessaire]. Les Extra-330sc de l'Armée de l'air française proposent quelquefois cette figure dans leurs démonstrations[réf. nécessaire]. (fr)
- Le torque-roll est une figure de voltige où l'avion ne vole plus grâce à ses ailes mais grâce à son hélice. L'avion se suspend sous cette dernière et essaie tant bien que mal de rester en l'air[réf. nécessaire]. C'est une figure rare dans l'aviation réelle car peu d'avions possèdent un moteur assez puissant pour supporter leur propre poids[réf. nécessaire]. Les Extra-330sc de l'Armée de l'air française proposent quelquefois cette figure dans leurs démonstrations[réf. nécessaire]. (fr)
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- Le torque-roll est une figure de voltige où l'avion ne vole plus grâce à ses ailes mais grâce à son hélice. L'avion se suspend sous cette dernière et essaie tant bien que mal de rester en l'air[réf. nécessaire]. C'est une figure rare dans l'aviation réelle car peu d'avions possèdent un moteur assez puissant pour supporter leur propre poids[réf. nécessaire]. Les Extra-330sc de l'Armée de l'air française proposent quelquefois cette figure dans leurs démonstrations[réf. nécessaire]. (fr)
- Le torque-roll est une figure de voltige où l'avion ne vole plus grâce à ses ailes mais grâce à son hélice. L'avion se suspend sous cette dernière et essaie tant bien que mal de rester en l'air[réf. nécessaire]. C'est une figure rare dans l'aviation réelle car peu d'avions possèdent un moteur assez puissant pour supporter leur propre poids[réf. nécessaire]. Les Extra-330sc de l'Armée de l'air française proposent quelquefois cette figure dans leurs démonstrations[réf. nécessaire]. (fr)
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- Torque roll (fr)
- Torque roll (fr)
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