Le TGV 2N2, ou RGV 2N, ou encore Euroduplex, est la 6e génération de TGV et la 3e génération de Duplex, en fabrication depuis 2011 par Alstom à Belfort et La Rochelle, entrée en service commercial depuis le 11 décembre 2011.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le TGV 2N2, ou RGV 2N, ou encore Euroduplex, est la 6e génération de TGV et la 3e génération de Duplex, en fabrication depuis 2011 par Alstom à Belfort et La Rochelle, entrée en service commercial depuis le 11 décembre 2011. Il succède au TGV Duplex Dasye.
  • TGV 2N2 — современный Французский высокоскоростной поезд, предназначенный для международных рейсов. Экспериментальный поезд был построен в 2010 году. В 2011 году началось серийное производство таких поездов. По состоянию на 19 января 2012 построено 9 таких поездов. Максимальная скорость, которую может развить поезд составляет 572 км/ч. Планируется, что в 2011-2014 будет построено 55 таких поездов.TGV 2N2 является улучшенной версией TGV Duplex. Оба поезда имеют 2 уровня и являются единственными поездами TGV с 2-мя уровнями.
  • The SNCF TGV 2N2 or Euroduplex is a high speed TGV train built by Alstom and operated by SNCF, the French national railway company and ONCF, the Moroccan national railway company. It is the third gerneration of the TGV Duplex bi-level train. They are currently being built by Alstom at Belfort and La Rochelle. The first sets entered passenger service on 11 December 2011. It succeeds the TGV Duplex Dasye.
  • Az SNCF TGV 2N2 egy TGV nagysebességű emeletes motorvonat, a TGV Duplex továbbfejlesztett változata. Összesen 55 + 1 tartalék szerelvényt gyárt belőle az Alstom 2011 és 2014 között az SNCF számára, 30 db elsősorban a nemzetközi nagysebességű forgalomra, 25 pedig a belföldi forgalomhoz.A szerződés tartalmazott egy 40 szerelvényről szóló opciót is, melyet az SNCF lehívott. Ezek a vonatok 2015-ig állnak majd forgalomba.A vonatok egy része kétáramnemű (1,5 kV DC és 25 kV 50 Hz AC), egy részük pedig három áramnemű (1,5 kV DC, 15 kV AC és 25 kV AC). A szerződés tartalmaz további 40 motorvonatra szóló opciót is. Az SNCF 2012 február 17-én bejelentette, hogy igényt tart az opcióra is, melyekkel részben pótolja majd 2016-ban a TGV Atlantique vonatokat.
  • El TGV 2N2, también denominado Euroduplex, es una nueva versión de tren de alta velocidad de la serie TGV. Sucede al TGV Dasye. Actualmente la mayor parte de la serie se encuentra en construcción en Belfort y La Rochelle.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 4639865 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 17755 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 84 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 110793012 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:alimentation
prop-fr:commons
  • Category:TGV 2N2
prop-fr:commonsTitre
  • Les TGV 2N2
prop-fr:composition
  • 8 (xsd:integer)
  • 10 (xsd:integer)
prop-fr:constructeur
prop-fr:construction
  • 109 (xsd:integer)
prop-fr:couplage
  • entre elles et avec TGV Duplex, TGV Réseau/TGV PBA, TGV POS, TGV Dasye, TGV PBKA
prop-fr:dispositionDesEssieux
  • Bo'Bo'-9*2'-Bo'Bo'
prop-fr:désignation
  • Euro TGV
  • Rames : 4701 à 4730
  • Rames : 801 à 825
prop-fr:effectif
  • 46 (xsd:integer)
prop-fr:exploitant
prop-fr:largeur
  • 2.900000 (xsd:double)
prop-fr:longueur
  • 200.190000 (xsd:double)
prop-fr:masse
  • 399 (xsd:integer)
prop-fr:miseEnService
  • de 2011 à 2017
prop-fr:modèle
  • RGV 2N2
prop-fr:moteurs
  • 8 (xsd:integer)
prop-fr:placesAssises
  • 509 (xsd:integer)
prop-fr:puissance
  • ( )
  • 3680.0
  • 9280.0
  • 6800.0
prop-fr:surnom
prop-fr:titre
  • Caractéristiques techniques
prop-fr:type
  • automotrice à grande vitesse
prop-fr:utilisation
  • France, Suisse, Allemagne, Espagne
prop-fr:vitesse
  • 320 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:écartement
  • standard
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Le TGV 2N2, ou RGV 2N, ou encore Euroduplex, est la 6e génération de TGV et la 3e génération de Duplex, en fabrication depuis 2011 par Alstom à Belfort et La Rochelle, entrée en service commercial depuis le 11 décembre 2011.
  • The SNCF TGV 2N2 or Euroduplex is a high speed TGV train built by Alstom and operated by SNCF, the French national railway company and ONCF, the Moroccan national railway company. It is the third gerneration of the TGV Duplex bi-level train. They are currently being built by Alstom at Belfort and La Rochelle. The first sets entered passenger service on 11 December 2011. It succeeds the TGV Duplex Dasye.
  • El TGV 2N2, también denominado Euroduplex, es una nueva versión de tren de alta velocidad de la serie TGV. Sucede al TGV Dasye. Actualmente la mayor parte de la serie se encuentra en construcción en Belfort y La Rochelle.
  • Az SNCF TGV 2N2 egy TGV nagysebességű emeletes motorvonat, a TGV Duplex továbbfejlesztett változata. Összesen 55 + 1 tartalék szerelvényt gyárt belőle az Alstom 2011 és 2014 között az SNCF számára, 30 db elsősorban a nemzetközi nagysebességű forgalomra, 25 pedig a belföldi forgalomhoz.A szerződés tartalmazott egy 40 szerelvényről szóló opciót is, melyet az SNCF lehívott.
  • TGV 2N2 — современный Французский высокоскоростной поезд, предназначенный для международных рейсов. Экспериментальный поезд был построен в 2010 году. В 2011 году началось серийное производство таких поездов. По состоянию на 19 января 2012 построено 9 таких поездов. Максимальная скорость, которую может развить поезд составляет 572 км/ч. Планируется, что в 2011-2014 будет построено 55 таких поездов.TGV 2N2 является улучшенной версией TGV Duplex.
rdfs:label
  • TGV 2N2
  • Euroduplex
  • TGV 2N2
  • TGV 2N2
  • TGV 2N2
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:trains of
is foaf:primaryTopic of