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  • Le TGV 2N2, ou Euroduplex, ou encore RGV 2N (faisant partie de la famille Avelia), est la 3e génération de TGV Duplex (après celle du TGV Dasye et celle du TGV Duplex classique). En fabrication depuis 2011, par Alstom à Belfort et Aytré (près de La Rochelle), il est entré en service commercial de la SNCF le 11 décembre de la même année. Une partie des rames de l'entreprise publique française, au nombre de cinquante-cinq, sont également appelées L'Océane. Ce sont des rames interopérables, c'est-à-dire équipées pour pouvoir circuler dans plusieurs pays européens continentaux aux alimentations électriques et signalisations variées : France, Allemagne, Suisse, Espagne et Luxembourg. Par ailleurs, une déclinaison marocaine constitue le premier matériel ferroviaire à grande vitesse destiné à rouler en Afrique. (fr)
  • Le TGV 2N2, ou Euroduplex, ou encore RGV 2N (faisant partie de la famille Avelia), est la 3e génération de TGV Duplex (après celle du TGV Dasye et celle du TGV Duplex classique). En fabrication depuis 2011, par Alstom à Belfort et Aytré (près de La Rochelle), il est entré en service commercial de la SNCF le 11 décembre de la même année. Une partie des rames de l'entreprise publique française, au nombre de cinquante-cinq, sont également appelées L'Océane. Ce sont des rames interopérables, c'est-à-dire équipées pour pouvoir circuler dans plusieurs pays européens continentaux aux alimentations électriques et signalisations variées : France, Allemagne, Suisse, Espagne et Luxembourg. Par ailleurs, une déclinaison marocaine constitue le premier matériel ferroviaire à grande vitesse destiné à rouler en Afrique. (fr)
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  • Category:TGV 2N2 (fr)
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  • Images des TGV 2N2 (fr)
  • Images des rames ONCF 1200 (fr)
  • Images des TGV 2N2 (fr)
  • Images des rames ONCF 1200 (fr)
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  • • SNCF : 122 rames commandées (fr)
  • + 1 motrice de réserve (fr)
  • • ONCF : 12 rames (fr)
  • • SNCF : 122 rames commandées (fr)
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  • entre elles et avec , , , , (fr)
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  • Bo'Bo'-9*2'-Bo'Bo' (fr)
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  • RGV 2N / Euroduplex (fr)
  • • Rames ONCF : (fr)
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  • • ONCF : 12 rames (fr)
  • • SNCF : 111 rames (fr)
  • + 1 motrice de réserve (fr)
  • • ONCF : 12 rames (fr)
  • • SNCF : 111 rames (fr)
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  • • Lyria et SNCF (fr)
  • • ONCF (fr)
  • • Lyria et SNCF (fr)
  • • ONCF (fr)
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  • La rame SNCF , à Luxembourg. (fr)
  • La rame SNCF , à Luxembourg. (fr)
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  • depuis 2011 (fr)
  • depuis 2011 (fr)
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  • Euroduplex (fr)
  • Euroduplex (fr)
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  • (fr)
  • • Al Boraq (fr)
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  • • TGV L'Océane (fr)
  • (fr)
  • • Al Boraq (fr)
  • • TGV Duplex (fr)
  • • TGV L'Océane (fr)
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  • Caractéristiques techniques (fr)
  • Caractéristiques techniques (fr)
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  • automotrice à grande vitesse (fr)
  • rame à grande vitesse (fr)
  • automotrice à grande vitesse (fr)
  • rame à grande vitesse (fr)
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  • • SNCF : France, Allemagne, Suisse, Espagne, Luxembourg (fr)
  • • ONCF : Maroc (fr)
  • • SNCF : France, Allemagne, Suisse, Espagne, Luxembourg (fr)
  • • ONCF : Maroc (fr)
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  • Le TGV 2N2, ou Euroduplex, ou encore RGV 2N (faisant partie de la famille Avelia), est la 3e génération de TGV Duplex (après celle du TGV Dasye et celle du TGV Duplex classique). En fabrication depuis 2011, par Alstom à Belfort et Aytré (près de La Rochelle), il est entré en service commercial de la SNCF le 11 décembre de la même année. Une partie des rames de l'entreprise publique française, au nombre de cinquante-cinq, sont également appelées L'Océane. (fr)
  • Le TGV 2N2, ou Euroduplex, ou encore RGV 2N (faisant partie de la famille Avelia), est la 3e génération de TGV Duplex (après celle du TGV Dasye et celle du TGV Duplex classique). En fabrication depuis 2011, par Alstom à Belfort et Aytré (près de La Rochelle), il est entré en service commercial de la SNCF le 11 décembre de la même année. Une partie des rames de l'entreprise publique française, au nombre de cinquante-cinq, sont également appelées L'Océane. (fr)
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  • TGV 2N2 (fr)
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  • TGV 2N2 (ru)
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