Lors la mise en service commercial du TGV Est, la SNCF avait choisi de ne pas maintenir les trains grandes lignes au départ de la Gare de Paris-Est et à destination de Reims, Épernay, Châlons-en-Champagne et l'ouest de la Lorraine. Cette décision avait provoqué un fort mécontentement de la part des usagers.C'est pourquoi les conseils régionaux de Picardie, de Lorraine et de Champagne-Ardenne se sont associés pour proposer une nouvelle desserte interrégionale, dénommée le TER Vallée de la Marne.

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  • Lors la mise en service commercial du TGV Est, la SNCF avait choisi de ne pas maintenir les trains grandes lignes au départ de la Gare de Paris-Est et à destination de Reims, Épernay, Châlons-en-Champagne et l'ouest de la Lorraine. Cette décision avait provoqué un fort mécontentement de la part des usagers.C'est pourquoi les conseils régionaux de Picardie, de Lorraine et de Champagne-Ardenne se sont associés pour proposer une nouvelle desserte interrégionale, dénommée le TER Vallée de la Marne. Cette nouvelle desserte a été mise en service le 10 juin 2007. Elle propose des horaires cadencés à l'heure en pointe, et toutes les deux heures en creux. Le contrat d'exploitation signé par la SNCF et les régions prévoit des mesures garantissant l'efficacité du service.
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  • TER Vallée de la Marne
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