TAR (pour Train Automoteur Rapide) était le nom donné à un type d'autorail français mis en service par les chemins de fer du Nord pour assurer des liaisons express de prestige entre Paris et Lille.

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  • TAR (pour Train Automoteur Rapide) était le nom donné à un type d'autorail français mis en service par les chemins de fer du Nord pour assurer des liaisons express de prestige entre Paris et Lille. Construites de 1934 à 1939 par la société Franco-Belge, mises en service à partir de juillet 1934, ces rames assurèrent des services au départ de Paris-Nord jusqu'en 1959 mais également au départ de Paris-Est (trajets Paris - Strasbourg et Paris - Bâle) et de Paris-Lyon (trajet Paris - Lyon).Dotées d'un profil aérodynamique et d'une décoration sobre (caisse gris acier et bandeau médian gris/vert), ces rames avaient une allure très moderne à l'époque de leur mise en service. Elles avaient également une forte ressemblance avec les rames allemandes DRG 877 (Fliegende Hamburger) à motorisation presque identique et mises en service en 1933.
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  • Category:SNCF Class XF 1000 and XF 1100 TAR
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  • Les XF 1000 and XF 1100 TAR
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  • TAR en gare de Douai.
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  • radiés en 1959
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  • TAR Train automoteur rapide
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  • TAR (autorail)
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