Téoz, anciennement Corail Téoz, était une marque française créée par Bessis pour la SNCF afin de désigner les rames Corail réaménagées et modernisées, mises en service de 2003 à 2006 sur les grandes lignes commerciales voyageurs du réseau intérieur français non desservies par TGV.

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  • Téoz, anciennement Corail Téoz, était une marque française créée par Bessis pour la SNCF afin de désigner les rames Corail réaménagées et modernisées, mises en service de 2003 à 2006 sur les grandes lignes commerciales voyageurs du réseau intérieur français non desservies par TGV. Ce nom désignait aussi, par extension, le service assuré par ces trains.Ces trains font partie des Trains d’Équilibre du Territoire depuis la signature le 13 décembre 2010 d’une convention entre l’État et la SNCF.Le 4 janvier 2012, la SNCF annonce la disparition de la marque Téoz et le regroupement des trains Téoz, Lunéa, Corail et Intercités sous l’appellation unique « Intercités ».
  • Téoz was a brand name used by France’s national railway company, SNCF, to denote long-distance reservation-obligatory passenger rail services on certain SNCF routes. SNCF established the Téoz system in 2003 as an attempt to bring certain key routes up to the 'same standards' as TGVs where high speed lines are not available, leaving ordinary Corail trains to serve the rest of the non high speed inter-city and inter-regional network. Téoz services were not universally liked as they required compulsory reservation but went little faster than the traditional services they replaced. Since December 2011 the Teoz brand has been abandoned and all SNCF long distance services have been assimilated into the Intercités brand, along with the overnight sleeper trains which have also lost their previous branding (Lunéa).There is an Éco train, which runs once a day on the line from the Gare d'Austerlitz in Paris to Toulouse. In 2nd class, passengers can choose between reclining seats in an open carriage, or six-person couchette compartments with the couchettes folded to form benches. In 1st class, only couchettes are available. These are permanently in night position, so passengers in 1st class must either travel lying down, or agree to share the lower couchettes, sitting without backrests or armrests.
  • Téoz era il nome commerciale, introdotto nel 2003, di 3 servizi ferroviari a lunga percorrenza non ad alta velocità gestiti da SNCF Voyages (parte del gruppo SNCF che si occupa del trasporto ferroviario a lunga percorrenza). Dal gennaio 2012 il marchio è stato eliminato e inglobato nei servizi Intercités.
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  • LOC MAG n°7 : "Des Grand Sud oscillant entre Téoz et Corail"
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  • N.M. La Vie du Rail
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  • Téoz, anciennement Corail Téoz, était une marque française créée par Bessis pour la SNCF afin de désigner les rames Corail réaménagées et modernisées, mises en service de 2003 à 2006 sur les grandes lignes commerciales voyageurs du réseau intérieur français non desservies par TGV.
  • Téoz era il nome commerciale, introdotto nel 2003, di 3 servizi ferroviari a lunga percorrenza non ad alta velocità gestiti da SNCF Voyages (parte del gruppo SNCF che si occupa del trasporto ferroviario a lunga percorrenza). Dal gennaio 2012 il marchio è stato eliminato e inglobato nei servizi Intercités.
  • Téoz was a brand name used by France’s national railway company, SNCF, to denote long-distance reservation-obligatory passenger rail services on certain SNCF routes. SNCF established the Téoz system in 2003 as an attempt to bring certain key routes up to the 'same standards' as TGVs where high speed lines are not available, leaving ordinary Corail trains to serve the rest of the non high speed inter-city and inter-regional network.
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