Une station fantôme est une station de réseau métropolitain abandonnée ou désaffectée.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Une station fantôme est une station de réseau métropolitain abandonnée ou désaffectée.
  • Estação-fantasma é a designação que se costuma aplicar às estações ferroviárias fora de uso ou de serviço. Podem encontrar-se fora de uso porque a sua construção não foi terminada ou porque, embora tenham estado em uso durante algum momento, foram fechadas por algum motivo.Esta designação pode aplicar-se ainda a estações que alguma vez foram planejadas, mas nunca construídas, devido a modificações no traçado da rede.Alguns exemplos de estações-fantasma são: Cercanías Barcelona: Vallcarca Cercanías Málaga: estação perto de Campamento Benitez Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana: Faitanar. Metro de Barcelona: estações de Gaudí, Correus e Banc. Metro de Berlim: as que cruzavam o Muro de Berlim e que foram fechadas durante a Guerra Fria. Metro de Estocolmo: Estação de Kymlinge (nunca inaugurada). Metro de Londres: As estações-fantasma do Metro de Londres contam-se às dezenas. Algumas existem há décadas e encontraram uso como refúgios durante a Segunda Guerra Mundial ou como local para filmagens. Metro de Madrid: estações de Chamberí (agora museu) e as de Arroyo del Fresno e Hospital del Henares (não inauguradas). Metro de Paris: várias estações, entre as quais Haxo (nunca inaugurada). Metro de Santiago: várias. Metro de Buenos Aires: San José vieja, Pasco sul e Alberti norte. Metro de Monterrey: Lerdo de Tejada foi inaugurada anos depois da construção da linha 1 do metro Metro de São Paulo: Estação Paraíso e Pedro II têm plataformas nunca utilizadas abaixo do nível atual do metrô.
  • 幽霊駅(ゆうれいえき、独: Geisterbahnhof(ガイスターバーンホーフ))は、駅として使われなくなったものの構築物が撤去されずに残されている駅。薄暗い明かりのもとで特に不気味さを感じさせるような駅に対しても用いられる。また、建設はされたものの実際に使われずにいる駅を含めて指すこともある。本来、冷戦期に分断されたベルリンの閉鎖されていたUバーン(地下鉄)とSバーン(都市鉄道)の地下駅に対して用いられていた言葉だが、その後、使用されなくなった鉄道の駅を指す呼称として一般化した。また、ドイツ語の Geisterbahnhof の複数形は Geisterbahnhöfe(ガイスターバーンヘーフェ) となる。本項目では、ドイツをはじめ日本以外の駅名について、原則的に原語における名称をすべて仮名文字で表記し、その末尾に「駅」を付すことで駅名であることを明示する。
  • Estación fantasma es el término que suele aplicarse a las estaciones de ferrocarril fuera de uso o de servicio. Pueden encontrarse fuera de uso porque su construcción no fue finalizada o bien porque aunque estuvieron en uso en su momento, han quedado clausuradas por diferentes motivos.Este término puede aplicarse también a estaciones que alguna vez fueron planeadas pero fueron descartadas, al efectuarse modificaciones en el trazado de la red.Algunos ejemplos de estaciones fantasma son: Cercanías Barcelona: Vallcarca, Baricentro Cercanías Málaga: estación de Guadalmar, Estación de San Andrés Cercanías Zaragoza: estación de Utebo-Monzalbarba. Metro de Barcelona: estaciones de Gaudí, Correus, Travessera, Ferran y Banc. Metro de Berlín: las estaciones que cruzaban el Muro de Berlín y que fueron cerradas durante la Guerra Fría. Metro de Estocolmo: estación de Kymlinge (nunca inaugurada). Metro de la Ciudad de México: antigua estación San Antonio Abad de la Línea 2, trasladada más al sur. Metro de Londres: las estaciones en desuso o nunca inauguradas de este sistema se cuentan por docenas. Algunas existen desde hace décadas y han encontrado uso como refugios aéreos durante la Segunda Guerra Mundial o como platós cinematográficos. Metro de Madrid: estaciones de Chamberí (clausurada y luego convertida en museo) y de Arroyo del Fresno (no inaugurada). Metro de Málaga: La Marina (descartada antes de su construcción, actualmente se ha cambiado de sitio y se denomina Atarazanas). Metro de Monterrey: Lerdo de Tejada (inaugurada años más tarde después de la construcción de la línea 1 del metro).Metro de Nueva York: City Hall, antigua terminal de la línea de la Avenida Lexington. Metro de París: estaciones de Haxo y Porte Molitor (nunca inauguradas), Saint-Martin, Arsenal, Champ-de-Mars y Croix Rouge (cerradas en 1939), Cluny, Rennes y Liège (reabiertas tras largos años), y Estación de Porte des Lilas - Cinéma (reacondicionada como set de filmación). Metro de Santiago, Chile: estaciones Puente Cal y Canto, Echeverría y Libertad (Yungay). Subte de Buenos Aires: San José vieja, Pasco sur y Alberti norte.
  • Geisterbahnhof ist eine umgangssprachliche Bezeichnung für einen Bahnhof, der nie in Betrieb genommen wurde oder baulich in betriebsbereitem Zustand, aber nicht mehr in Betrieb ist. Dazu gehören vor allem unterirdische Bahnhöfe, die besonders unheimlich wirken, wenn sie schwach beleuchtet sind. Üblicherweise entstehen Geisterbahnhöfe aus verkehrstechnischen oder sonstigen organisatorischen Gründen. Einen Sonderfall stellte Berlin zwischen dem Bau der Mauer 1961 und ihrem Fall 1989 dar, als zahlreiche S- und U-Bahnhöfe innerhalb des Stadtgebiets wegen der politisch motivierten Teilung der Stadt völlig stillgelegt oder reine Durchgangsstationen waren.
  • Een spookstation is een spoorweg- of metrostation dat niet of niet meer wordt gebruikt.Vaak liggen spookstations aan opgeheven lijnen, maar soms ook aan lijnen die nog in gebruik zijn. Een voorbeeld van dit laatste is het Nederlandse station Soestduinen waar het perronmeubilair pas 10 jaar na de sluiting werd verwijderd.Het kan gaan om afgedankte stations die leegstaan, of om bouwwerken die werden aangelegd in perioden van hoogconjunctuur en waarvan de afwerking of ingebruikname niet is doorgegaan. Bekend voorbeeld zijn de stations die onderdeel zijn van de Belgische Grote nutteloze werken (grands travaux inutiles): delen van de Metro van Charleroi en de Antwerpse premetro zijn wel gebouwd maar nooit in gebruik genomen. Een Nederlands voorbeeld is station Lelystad Zuid. Doordat Lelystad minder snel groeide dan verwacht ligt het station vooralsnog in onbebouwd gebied.Spookstations zijn doorgaans niet terug te vinden in de dienstregelingen en op netkaarten. Een uitzondering gold voor Berlijn (zie hieronder).In de metro van Londen bevinden zich enige gesloten stations, waarvan sommige worden gebruikt bij filmopnamen. De metro van Parijs kent elf gesloten stations, waarvan er twee (Haxo en Porte Molitor) nooit geopend zijn. Ook voor de langverwachte, maar nog steeds niet gerealiseerde U10 in Berlijn is in ruwbouw al een station gebouwd.
  • «Станция-призрак» — условное название неоткрытых, недоступных пассажирам станций метро: либо недостроенных промежуточных, находящихся на перегоне между двумя действующими станциями (в том числе достраивающихся или замороженных строительством), либо закрытых (в том числе остановленных строительством или выведенных из эксплуатации после временного функционирования — например, при продлении линий штатными участками).Промежуточную станцию-призрак можно видеть из окна проезжающего через неё поезда (в отличие от заделов под станции и пути, что обычно не видны во время езды в самом поезде). Чтобы не сотрясать конструкции станции, поезда обычно проезжают через них, снизив скорость. Работы на платформенной части таких станций, проводящиеся у станционного туннеля (например, облицовка путевых стен), производятся ночью в отсутствие движения (чтобы не повредить проезжающие поезда).Понятие широко обнародовали диггеры в середине 1990-х годов (во времена ещё не доступных для всех фото-видео съёмок и технологии GPS) за счёт намеренных рейдов-исследований на подобного рода объекты, проводившихся в основном незаконно и ночью. В 1999 году «призраком» охарактеризовали заложенную двумя годами ранее станцию петербургского метро «Адмиралтейскую», полноценно достроить которую смогли лишь в 2011 году. А в начале 2000-х оно прижилось и для московской станции «Волоколамская», а также ряда других законсервированных позже объектов Московского метро (например, станции «Деловой центр» и «Троице-Лыково»).
  • Ghost stations is the usual English translation for the German word Geisterbahnhöfe. This term was used to describe certain stations on Berlin's U-Bahn and S-Bahn metro networks that were closed during the period of Berlin's division during the Cold War. Since then, the term has come to be used to describe any disused station on an underground railway line, especially those actively passed through by passenger trains.
  • 통칭 "유령역"(幽靈驛) 혹은 미영업역(未營業驛)은 독일어 Geisterbahnhöfe에서 온 단어로, 독일이 분할되었을 때 영업이 중단된 베를린 U-반(독일어: U-Bahn) 및 S-반(독일어: S-Bahn)의 역을 가리키는 말로 사용되었다가, 사용되지 않는 철도역을 가리키는 말로 뜻이 확장되었다. 유령역은 대개 역을 통과하는 선로는 그대로 부설되어 있으며 역 건물 및 내부 시설물만 사용되지 않는 상태이므로 폐역과는 구별된다.
  • Stanice duchů jsou stanice metra, které byly zrušeny, nebyly nikdy dokončeny, nebo musely být z určitých důvodů uzavřeny běžnému provozu.
  • Col termine stazione fantasma si intende generalmente una stazione metropolitana non più in uso. Il termine probabilmente deriva dall'espressione inglese ghost station, a sua volta derivato dal tedesco Geisterbahnhof. Il numero di stazioni inattive della metropolitana di Berlino era infatti elevato durante il periodo di divisione della città.Molte altre stazioni inattive si trovano in varie città del mondo, come a Parigi e a Londra. Un altro esempio è la Stadion Spartak a Mosca.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 6119431 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 5857 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 61 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 104435846 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:commons
  • Category:Ghost stations / ghost rail lines
prop-fr:commonsTitre
  • Station fantôme
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Une station fantôme est une station de réseau métropolitain abandonnée ou désaffectée.
  • 幽霊駅(ゆうれいえき、独: Geisterbahnhof(ガイスターバーンホーフ))は、駅として使われなくなったものの構築物が撤去されずに残されている駅。薄暗い明かりのもとで特に不気味さを感じさせるような駅に対しても用いられる。また、建設はされたものの実際に使われずにいる駅を含めて指すこともある。本来、冷戦期に分断されたベルリンの閉鎖されていたUバーン(地下鉄)とSバーン(都市鉄道)の地下駅に対して用いられていた言葉だが、その後、使用されなくなった鉄道の駅を指す呼称として一般化した。また、ドイツ語の Geisterbahnhof の複数形は Geisterbahnhöfe(ガイスターバーンヘーフェ) となる。本項目では、ドイツをはじめ日本以外の駅名について、原則的に原語における名称をすべて仮名文字で表記し、その末尾に「駅」を付すことで駅名であることを明示する。
  • Ghost stations is the usual English translation for the German word Geisterbahnhöfe. This term was used to describe certain stations on Berlin's U-Bahn and S-Bahn metro networks that were closed during the period of Berlin's division during the Cold War. Since then, the term has come to be used to describe any disused station on an underground railway line, especially those actively passed through by passenger trains.
  • 통칭 "유령역"(幽靈驛) 혹은 미영업역(未營業驛)은 독일어 Geisterbahnhöfe에서 온 단어로, 독일이 분할되었을 때 영업이 중단된 베를린 U-반(독일어: U-Bahn) 및 S-반(독일어: S-Bahn)의 역을 가리키는 말로 사용되었다가, 사용되지 않는 철도역을 가리키는 말로 뜻이 확장되었다. 유령역은 대개 역을 통과하는 선로는 그대로 부설되어 있으며 역 건물 및 내부 시설물만 사용되지 않는 상태이므로 폐역과는 구별된다.
  • Stanice duchů jsou stanice metra, které byly zrušeny, nebyly nikdy dokončeny, nebo musely být z určitých důvodů uzavřeny běžnému provozu.
  • Col termine stazione fantasma si intende generalmente una stazione metropolitana non più in uso. Il termine probabilmente deriva dall'espressione inglese ghost station, a sua volta derivato dal tedesco Geisterbahnhof. Il numero di stazioni inattive della metropolitana di Berlino era infatti elevato durante il periodo di divisione della città.Molte altre stazioni inattive si trovano in varie città del mondo, come a Parigi e a Londra. Un altro esempio è la Stadion Spartak a Mosca.
  • Geisterbahnhof ist eine umgangssprachliche Bezeichnung für einen Bahnhof, der nie in Betrieb genommen wurde oder baulich in betriebsbereitem Zustand, aber nicht mehr in Betrieb ist. Dazu gehören vor allem unterirdische Bahnhöfe, die besonders unheimlich wirken, wenn sie schwach beleuchtet sind. Üblicherweise entstehen Geisterbahnhöfe aus verkehrstechnischen oder sonstigen organisatorischen Gründen.
  • Een spookstation is een spoorweg- of metrostation dat niet of niet meer wordt gebruikt.Vaak liggen spookstations aan opgeheven lijnen, maar soms ook aan lijnen die nog in gebruik zijn.
  • «Станция-призрак» — условное название неоткрытых, недоступных пассажирам станций метро: либо недостроенных промежуточных, находящихся на перегоне между двумя действующими станциями (в том числе достраивающихся или замороженных строительством), либо закрытых (в том числе остановленных строительством или выведенных из эксплуатации после временного функционирования — например, при продлении линий штатными участками).Промежуточную станцию-призрак можно видеть из окна проезжающего через неё поезда (в отличие от заделов под станции и пути, что обычно не видны во время езды в самом поезде).
  • Estação-fantasma é a designação que se costuma aplicar às estações ferroviárias fora de uso ou de serviço.
  • Estación fantasma es el término que suele aplicarse a las estaciones de ferrocarril fuera de uso o de servicio.
rdfs:label
  • Station fantôme
  • Estación fantasma
  • Estação-fantasma
  • Geisterbahnhof
  • Ghost station
  • Spookstation
  • Stanice duchů
  • Stazione fantasma (trasporti)
  • Станция-призрак
  • 幽霊駅
  • 유령역
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is skos:subject of
is foaf:primaryTopic of