La Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux (SNCV) ou en néerlandais : Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB), était, en Belgique, la société publique qui reçut dès 1885 pour mission d'établir, à la demande des autorités publiques, des lignes de chemin de fer d'intérêt local ou de tramways sur l'ensemble du territoire belge afin d'offrir un service public de transport nécessaire à la population et à l'activité économique du pays.

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  • La Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux (SNCV) ou en néerlandais : Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB), était, en Belgique, la société publique qui reçut dès 1885 pour mission d'établir, à la demande des autorités publiques, des lignes de chemin de fer d'intérêt local ou de tramways sur l'ensemble du territoire belge afin d'offrir un service public de transport nécessaire à la population et à l'activité économique du pays. Un grand réseau de transport public allait rapidement se développer avant la Première Guerre mondiale et évoluer jusqu'à nos jours en délaissant le transport de marchandises, prépondérant aux origines, pour le seul transport de voyageurs et la plupart des lignes de chemin de fer au profit de lignes d'autobus.
  • Die Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV, französisch) oder Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB, niederländisch) oder Nationale Kleinbahngesellschaft (NKG) war eine staatliche Gesellschaft, die in Belgien Schmalspurbahnen, Straßenbahnen und Autobuslinien betrieb.
  • Vicinální dráhy (francouzsky Tramways vicinaux, nizozemsky Buurtspoorwegen) byla síť regionálních drah na pomezí tramvaje a železnice v Belgii. Největšího rozkvětu síť dosáhla v 1. polovině 20. století. Jelikož byl systém elektrifikován jen z poloviny, byly zde užívány rovněž dieselové a parní lokomotivy. Tato síť byla provozována společností Nationale Maatschappij Van Buurtspoorwegen – NMVB (nizozemsky) neboli Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux – SNCV (francouzsky).
  • The Tramways vicinaux or Buurtspoorwegen were a system of narrow gauge tramways or local railways in Belgium, which covered the whole country and had a greater route length than the mainline railway system. They were metre gauge and included electrified city lines and rural lines using steam locomotives and diesel railcars; half the system was electrified.Only the coastal line, the Charleroi metro and the short line to the caves at Han-sur-Lesse are still in commercial use; four museums hold significant collections of rolling stock, including the museum at Schepdaal and the ASVi museum in Thuin.The longest (11.0 km) and oldest (40 years) tourist tramway is the Tramway Touristique de l'Aisne, or 'TTA' between Erezée and Dochamps. A sponsoring group called 'Tramania' has supported various tramway preservation initiatives for 13 years, in particular financing construction of the Thuin museum and car restoration for TTA.
  • De Nationale Maatschappij Van Buurtspoorwegen (afkorting NMVB), of in het Frans "Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux" (afkorting SNCV), was het nationaal streekvervoerbedrijf in België.De NMVB werd door de staat opgericht op 29 mei 1884 en had de taak om tramwegen aan te leggen in de gebieden die niet per trein zouden worden ontsloten. Onder het beheer van de NMVB werd een groot tramwegnetwerk opgebouwd. Dit tramwegnet is later ingekrompen en op een paar lijnen na vervangen door buslijnen. In 1991 werd de NMVB opgesplitst in een Vlaamse maatschappij (De Lijn) en een Waalse maatschappij (TEC).
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  • Kapellen
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  • Cent ans d’histoire vicinale en Belgique
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  • Avancez s.v.p. !
  • Histoire des tramways et vicinaux belges
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  • Editions Nederlandsche Boekhandel
  • Editions Paul Legrain
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  • La Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux (SNCV) ou en néerlandais : Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB), était, en Belgique, la société publique qui reçut dès 1885 pour mission d'établir, à la demande des autorités publiques, des lignes de chemin de fer d'intérêt local ou de tramways sur l'ensemble du territoire belge afin d'offrir un service public de transport nécessaire à la population et à l'activité économique du pays.
  • Die Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV, französisch) oder Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB, niederländisch) oder Nationale Kleinbahngesellschaft (NKG) war eine staatliche Gesellschaft, die in Belgien Schmalspurbahnen, Straßenbahnen und Autobuslinien betrieb.
  • Vicinální dráhy (francouzsky Tramways vicinaux, nizozemsky Buurtspoorwegen) byla síť regionálních drah na pomezí tramvaje a železnice v Belgii. Největšího rozkvětu síť dosáhla v 1. polovině 20. století. Jelikož byl systém elektrifikován jen z poloviny, byly zde užívány rovněž dieselové a parní lokomotivy. Tato síť byla provozována společností Nationale Maatschappij Van Buurtspoorwegen – NMVB (nizozemsky) neboli Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux – SNCV (francouzsky).
  • The Tramways vicinaux or Buurtspoorwegen were a system of narrow gauge tramways or local railways in Belgium, which covered the whole country and had a greater route length than the mainline railway system.
  • De Nationale Maatschappij Van Buurtspoorwegen (afkorting NMVB), of in het Frans "Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux" (afkorting SNCV), was het nationaal streekvervoerbedrijf in België.De NMVB werd door de staat opgericht op 29 mei 1884 en had de taak om tramwegen aan te leggen in de gebieden die niet per trein zouden worden ontsloten. Onder het beheer van de NMVB werd een groot tramwegnetwerk opgebouwd.
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  • Société nationale des chemins de fer vicinaux
  • Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen
  • Société nationale des chemins de fer vicinaux
  • Vicinal tramway
  • Vicinální dráhy v Belgii
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