Le Simca Unic Marmon Bocquet (S.U.M.B.) est un petit camion tactique produit par Unic d'octobre 1964 à 1973.

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  • Le Simca Unic Marmon Bocquet (S.U.M.B.) est un petit camion tactique produit par Unic d'octobre 1964 à 1973. Motorisé par Simca et conçu par Bocquet, il possède quatre roues motrices Marmon-Herrington et une cabine semi-avancée découvrable étudiée par le carrossier Genève.Le Simca Marmon (ou encore MH 600 BS) est équipé du moteur V8 à essence Simca-Ford F7CWM de 100 ch SAE, d'une boîte de vitesses Simca 8 MHT à premier rapport non synchronisé et d'un blocage du différentiel arrière.Commandée à 6 976 exemplaires par l'armée française jusqu'en 1969, le véhicule peut transporter 12 personnels plus le conducteur et le chef de bord ou 1 500 kg de matériel.À partir de 1971, il existe une version camionnette d'accompagnement pour l'AMX-13 bitube de 30 mm.La version allégée pour l'armée de l'air, qui s'appelle MH 600 BSA, possède une boîte de vitesses Pont-à-Mousson à quatre rapports synchronisés. Celle-ci a été également montée sur certains modèles MH 600 BS.En 1971-72 une série spéciale de moins de 200 éxemplaires a été produite avec une pelle mécanique hydraulique Poclain pour les besoins du Génie. Pour remédier à la consommation excessive du V8 Simca-Ford, l'armée française a diesélisé le Simca Marmon à partir de 1994. Les versions diesel reconnaissables à leur prise d'air triangulaire côté droit, reçoivent le moteur de 3,6 litres du Renault TRM 2000 avec une boîte à cinq vitesses. Pour une vitesse maxi inchangée, la consommation tombe de 35 à 23 litres au 100 km. Le Simca Marmon a été remplacé dans l'armée française par le Saviem TP3.
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  • Cabine semi-avancée torpédo, plateau-ridelles bâché
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  • Camionnette tactique
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  • Essence : 30 à 35
  • Turbodiesel : 19 à 23
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  • Essence : 8 cylindres en V
  • Turbodiesel : 4 cylindres
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  • S.U.M.B.
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  • FRA
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  • Essence : P.T.A.C. 5300 kg
  • Turbodiesel : P.T.A.C. 5700
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  • Essence : 100 ch
  • Turbodiesel : 115
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