Un silentbloc (nom déposé d'une marque industrielle par la société française Paulstra, longtemps appelée Paulstra-Silentbloc, maintenant Paulstra Vibrachoc), est une pièce constituée d'un matériau souple permettant d'absorber des chocs et des vibrations entre des organes mécaniques et une structure qui les supporte.Le terme est passé dans le langage courant et les orthographes pour la dénomination d'éléments souples amortisseurs comme « silent bloc » ou « silent block » sont fréquentes.Il peut servir par exemple, à insonoriser le fonctionnement d'un moteur en l'isolant de l'armature métallique qui le maintient, ou pour la fixation d'une ligne d'échappement il peut absorber les vibrations de cette dernière.Il peut être en caoutchouc, en matière plastique ou d'autres matériaux répondant à des critères d'élasticité et d'amortissement des impulsions qu'ils reçoivent.Il est généralement utilisé en compression : plusieurs éléments supportent le poids de la partie en mouvement, en sandwich avec la structure porteuse.

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  • Un silentbloc (nom déposé d'une marque industrielle par la société française Paulstra, longtemps appelée Paulstra-Silentbloc, maintenant Paulstra Vibrachoc), est une pièce constituée d'un matériau souple permettant d'absorber des chocs et des vibrations entre des organes mécaniques et une structure qui les supporte.Le terme est passé dans le langage courant et les orthographes pour la dénomination d'éléments souples amortisseurs comme « silent bloc » ou « silent block » sont fréquentes.Il peut servir par exemple, à insonoriser le fonctionnement d'un moteur en l'isolant de l'armature métallique qui le maintient, ou pour la fixation d'une ligne d'échappement il peut absorber les vibrations de cette dernière.Il peut être en caoutchouc, en matière plastique ou d'autres matériaux répondant à des critères d'élasticité et d'amortissement des impulsions qu'ils reçoivent.Il est généralement utilisé en compression : plusieurs éléments supportent le poids de la partie en mouvement, en sandwich avec la structure porteuse. Un système de fixation peut éventuellement être ajouté pour empêcher la partie mécanique de sortir de son logement, mais dans ce cas, il est nécessaire de le coupler avec un ressort.
  • Coxim em engenharia mecânica é basicamente uma peça que absorve vibrações, seja do bloco do motor em relação ao chassi, ou a qualquer outra parte embarcada.
  • A bushing or rubber bushing is a type of vibration isolator. It provides an interface between two parts, damping the energy transmitted through the bushing. A common application is in vehicle suspension systems, where a bushing made of rubber (or, more often, synthetic rubber or polyurethane) separates the faces of two metal objects while allowing a certain amount of movement. This movement allows the suspension parts to move freely, for example, when traveling over a large bump, while minimizing transmission of noise and small vibrations through to the chassis of the vehicle. A rubber bushing may also be described as a flexible mounting or antivibration mounting.These bushings often take the form of an annular cylinder of flexible material inside a metallic casing or outer tube. They might also feature an internal crush tube which protects the bushing from being crushed by the fixings which hold it onto a threaded spigot. Many different types of bushing designs exist. An important difference compared with plain bearings is that the relative motion between the two connected parts is accommodated by strain in the rubber, rather than by shear or friction at the interface. Some rubber bushings, such as the D block for a sway bar, do allow sliding at the interface between one part and the rubber.
  • Ein Schwingungsdämpfer ist ein System zur Dämpfung von mechanischen Schwingungen (Vibrationen, Erschütterungen, Stößen). Ziel ist es, Bewegungsenergie in Wärmeenergie umzuwandeln. Es wird dabei grundsätzlich zwischen folgenden beiden Systemen unterschieden: Allgemeine Reibungsbremsen – wie z. B. die (fälschlicherweise als „Stoßdämpfer“ bezeichneten) Bauelemente der Fahrzeugtechnik, die Teile des Fahrwerks sind – arbeiten frequenzunabhängig und benötigen immer ein „ruhendes“ Gegenstück, beispielsweise die massive Karosserie. Resonante Systeme – sog. Schwingungstilger oder Tilgerpendel – können nur Schwingungen einer ganz bestimmten Frequenz dämpfen, benötigen allerdings kein „ruhendes“ Gegenstück. Aus diesem Grund werden sie vor allem in der Bautechnik, insbesondere in sehr hohen Bauwerken, eingesetzt (vgl. Resonanzabsorption bei mechanischen Schwingungen). So hat beispielsweise der Berliner Fernsehturm in seiner Spitze einen Schwingungsdämpfer in Form eines Tilgerpendels; die Sendemasten des Marinesenders DHO38 besitzen zylindrische Verdickungen, die mit Granulat gefüllt sind, um windinduzierte Schwingungen zu dämpfen.
  • Un «silentblock» es un bloque silencioso, antivibratorio, (literalmente en Inglés: bloque silencioso) hecho de un material flexible o elastómero, suele estar fabricado con caucho o tejido de hilo de acero inoxidable, que le permite absorber vibraciones y choques que involucran componentes mecánicos y la estructura sobre la que está apoyado. Al absorber los choques y las vibraciones elimina los ruidos, y el nombre de la pieza se relaciona con este aspecto.Por ejemplo, se utiliza para aislar las vibraciones de los motores, para la fijación de un tubo de escape de gases, utilizando silentblocks que absorben las vibraciones de este último, en sistemas de suspensión, etc.Los silentblocks pueden ser de caucho, de plástico u otros materiales que cumplan los criterios de elasticidad y de la absorción de las vibraciones que reciben. Suelen ser usados como muelles con caucho inyectado entre dos cilindros concéntricos.Se utilizan generalmente a compresión o a cizalladura, soportan más peso a compresión que a cizalladura.
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  • Un silentbloc (nom déposé d'une marque industrielle par la société française Paulstra, longtemps appelée Paulstra-Silentbloc, maintenant Paulstra Vibrachoc), est une pièce constituée d'un matériau souple permettant d'absorber des chocs et des vibrations entre des organes mécaniques et une structure qui les supporte.Le terme est passé dans le langage courant et les orthographes pour la dénomination d'éléments souples amortisseurs comme « silent bloc » ou « silent block » sont fréquentes.Il peut servir par exemple, à insonoriser le fonctionnement d'un moteur en l'isolant de l'armature métallique qui le maintient, ou pour la fixation d'une ligne d'échappement il peut absorber les vibrations de cette dernière.Il peut être en caoutchouc, en matière plastique ou d'autres matériaux répondant à des critères d'élasticité et d'amortissement des impulsions qu'ils reçoivent.Il est généralement utilisé en compression : plusieurs éléments supportent le poids de la partie en mouvement, en sandwich avec la structure porteuse.
  • Coxim em engenharia mecânica é basicamente uma peça que absorve vibrações, seja do bloco do motor em relação ao chassi, ou a qualquer outra parte embarcada.
  • A bushing or rubber bushing is a type of vibration isolator. It provides an interface between two parts, damping the energy transmitted through the bushing. A common application is in vehicle suspension systems, where a bushing made of rubber (or, more often, synthetic rubber or polyurethane) separates the faces of two metal objects while allowing a certain amount of movement.
  • Un «silentblock» es un bloque silencioso, antivibratorio, (literalmente en Inglés: bloque silencioso) hecho de un material flexible o elastómero, suele estar fabricado con caucho o tejido de hilo de acero inoxidable, que le permite absorber vibraciones y choques que involucran componentes mecánicos y la estructura sobre la que está apoyado.
  • Ein Schwingungsdämpfer ist ein System zur Dämpfung von mechanischen Schwingungen (Vibrationen, Erschütterungen, Stößen). Ziel ist es, Bewegungsenergie in Wärmeenergie umzuwandeln. Es wird dabei grundsätzlich zwischen folgenden beiden Systemen unterschieden: Allgemeine Reibungsbremsen – wie z. B.
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  • Silentbloc
  • Bushing (isolator)
  • Coxim (mecânica)
  • Schwingungsdämpfer
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