↑ 1,0, 1,1, 1,2, 1,3 et 1,4 Ces déviations correspondent aux deux anciennes voies supplémentaires qui furent créées en 1918 lors du quadruplement stratégique entre Port-le-Grand et Étaples, dans la même optique d'intensification du trafic que la ligne de Feuquières à Ponthoile et divers raccordements militaires. Ces nouvelles voies ne pouvaient pas toujours être parallèles aux deux voies d'origine, notamment en raison du manque d'espace disponible pour la traversée de certaines gares.

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  • La Vie du Rail
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  • Longueau – Boulogne
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  • Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français
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  • La Vie du Rail
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  • ↑ 1,0, 1,1, 1,2, 1,3 et 1,4 Ces déviations correspondent aux deux anciennes voies supplémentaires qui furent créées en 1918 lors du quadruplement stratégique entre Port-le-Grand et Étaples, dans la même optique d'intensification du trafic que la ligne de Feuquières à Ponthoile et divers raccordements militaires. Ces nouvelles voies ne pouvaient pas toujours être parallèles aux deux voies d'origine, notamment en raison du manque d'espace disponible pour la traversée de certaines gares.
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  • Schéma de la ligne de Longueau à Boulogne-Ville
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