Les locomotives de la série 22 sont des motrices électriques ferroviaires entrées en service auprès de la SNCB en 1954. Elles furent radiées entre 2002 et 2009.

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  • Les locomotives de la série 22 sont des motrices électriques ferroviaires entrées en service auprès de la SNCB en 1954. Elles furent radiées entre 2002 et 2009. L'effectif comptait 50 exemplaires livrés par les Constructions Ferroviaires et Métalliques de Nivelles sous le type 122 (classification en vigueur jusqu'à la renumérotation générale du matériel en 1971).Aptes à 130 km/h (initialement 125), elles ont assuré tous types de services sur les lignes électrifiées belges, à l'exception notable de la ligne du Luxembourg. De construction relativement simple et éprouvées, leur grande fiabilité a permis une carrière de 55 ans à certaines d'entre elles.Elles ont porté les différentes livrées successives du matériel de traction électrique de la SNCB : d'abord les deux teints de verts (sur quelques exemplaires), puis la livrée homogène verte jusqu'au milieu des années 1970, ensuite la livrée à dominante jaune (et lignes bleue) et enfin la livrée inverse, moins salissante, bleue à lignes jaunes.Un exemplaire est préservé par l'association PFT.
  • De locomotief HLE 22 is een type elektrische locomotief van de NMBS. Er werden in 1954 50 exemplaren gebouwd. Bij de bouw was hun typenummer 122. Ze reden op alle spoorlijnen in België behalve op de lijn Brussel – Luxemburg. Ze werden vooral gebruikt voor het slepen van goederentreinen.De locomotieven reden oorspronkelijk 125, later 130 kilometer per uur. Ze werden geleverd in groen, in 1976 kregen ze een gele kleur. Maar die gele kleur werd snel vuil en in 1980 werd beslist om alle reeksen elektrische locomotieven blauw te verven met gele sierbanden.In 2002 werden 20 locomotieven buiten dienst gesteld. Einde 2003 werd weer een aantal locs geschrapt, er bleven nog 18 over. Er waren in 2006 en 2007 plannen om de reeks 22 buiten dienst te stellen, toch bleven ze nog tot 2008 in dienst. Ze werden nog gebruikt voor piekuurtreinen, soms goederenvervoer. In april 2009 werden de laatste exemplaren van deze reeks buiten dienst gesteld. De vereniging voor treinliefhebbers TSP kocht de 2201 aan, alle andere exemplaren werden verschroot.
  • Az SNCB 22 sorozat egy belga 3000 V egyenáramú, Bo'Bo' tengelyelrendezésű villamosmozdony sorozat. Az SNCB üzemelteti. Összesen 50 db készült belőle 1953 és 1954 között.
  • SNCB Class 22 Locomotives are run by the National Railway Company of Belgium, also known as Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (or NMBS, Dutch) or Société Nationale des Chemins de fer Belges (or SNCB, French), the Belgian national railway operator. The locomotives are electric powered.The class was withdrawn in 2009, their last working duties included Commuter "P" trains, and banking duties at Liège. They were originally designated as series 122 prior to introduction of the 1971 numbering system.2201 has survived into preservation.
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  • Les locomotives de la série 22 sont des motrices électriques ferroviaires entrées en service auprès de la SNCB en 1954. Elles furent radiées entre 2002 et 2009.
  • Az SNCB 22 sorozat egy belga 3000 V egyenáramú, Bo'Bo' tengelyelrendezésű villamosmozdony sorozat. Az SNCB üzemelteti. Összesen 50 db készült belőle 1953 és 1954 között.
  • SNCB Class 22 Locomotives are run by the National Railway Company of Belgium, also known as Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (or NMBS, Dutch) or Société Nationale des Chemins de fer Belges (or SNCB, French), the Belgian national railway operator. The locomotives are electric powered.The class was withdrawn in 2009, their last working duties included Commuter "P" trains, and banking duties at Liège.
  • De locomotief HLE 22 is een type elektrische locomotief van de NMBS. Er werden in 1954 50 exemplaren gebouwd. Bij de bouw was hun typenummer 122. Ze reden op alle spoorlijnen in België behalve op de lijn Brussel – Luxemburg. Ze werden vooral gebruikt voor het slepen van goederentreinen.De locomotieven reden oorspronkelijk 125, later 130 kilometer per uur. Ze werden geleverd in groen, in 1976 kregen ze een gele kleur.
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  • Série 22 (SNCB)
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