Une route européenne est une route dont la numérotation est sous la responsabilité de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (UNECE), en vertu d'un accord européen sur les artères internationales principales du trafic (AGR), fait à Genève le 15 novembre 1975.Afin de s'affranchir des numérotations nationales, les routes européennes bénéficient d'une numérotation européenne qui ne varie pas d'un pays à l'autre.Remarque : Si la numérotation de ces routes est unifiée, les codes de la route et notamment les limitations génériques de vitesse varient selon les pays traversés↑ www.lefigaro.fr Grands et petits usages de la route européenne (Mis à jour le 28 juin 2011 à 12:33 - visité le 4 mai 2013)

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Une route européenne est une route dont la numérotation est sous la responsabilité de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (UNECE), en vertu d'un accord européen sur les artères internationales principales du trafic (AGR), fait à Genève le 15 novembre 1975.Afin de s'affranchir des numérotations nationales, les routes européennes bénéficient d'une numérotation européenne qui ne varie pas d'un pays à l'autre.Remarque : Si la numérotation de ces routes est unifiée, les codes de la route et notamment les limitations génériques de vitesse varient selon les pays traversés
  • A rede de estradas europeias é uma rede de estradas internacionais no continente europeu. A fim de evitar as numerações nacionais, as estradas europeias usam uma numeração europeia que não varia entre os diversos países.
  • The international E-road network is a numbering system for roads in Europe developed by the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE). The network is numbered from E 1 up and its roads cross national borders. It also reaches Central Asian countries like Kyrgyzstan, since they are members of the UNECE.In most countries, roads carry the European route designation beside national road numbers. Other countries like Belgium, Denmark, Norway and Sweden have roads with exclusive European route signage (Examples: E 18 and E 6) while at the other end of the scale, British road signage legislation does not make provision to signpost E-route numbers.Other continents have similar international road networks, e.g., the Pan-American Highway in the Americas, the Trans-African Highway network, and the Asian Highway Network.
  • Avrupa E-yolları (İngilizce: International E-road network; Fransızca: Routeeuropéenne; Almanca:Europastraße; İtalyanca: Strade europee) Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu tarafından geliştirilmiş olan, Avrupa'da bulunan ana karayollarını numaralandırma sistemidir. Avrupa ana karayollarına dahil olan, çok defa ülkelerarası sınırları da geçen bu yollar E 01'den başlıyarak artar şekilde numaralandırılmıştır. Bu numaralama sistemi ilk defa 1975de uygulanmış ve 1993de sistemde büyük bir revizyon yapılmıştır. Bu numaralama Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'na üye olan tüm ülkeleri kapsadığı için, Avrupa E-yolları ağına bağlı Kafkas ülkeleri (Azerbaycan, Gürcistan ve Ermenistan) ve bazı Orta Asya ülkeleri (Kazakistan, Kırgızistan, Özbekistan ve Türkmenistan) ana karayolları da Avrupa E-yolu numaralandırma sistemine dahildirler. Sisteme dahil birçok ülkede hem ulusal karayolu numarası ve hem de Avrupa E-yolu numarası yollar üzerinde bulunan tabelalarda gösterilmektedir. Bazı ülkeler (İsveç ve Belçika) sadece Avrupa E-yolları numaraları kullanmakta ve E-yolları ağına dahil yollar için değişik ulusal karayolu numaralama sistemi kullanmamaktadır. İrlanda Cumhuriyeti'nde yollarda genellikle sadece ulusal numaralama sistemi numaraları verilmektedir; ama 2007den itibaren yenilenen Avrupa E-yolları ağına dahil yollarda hem ulusal hem de Avrupa E-yolu numaraları gösterilmektedir. Birleşik Krallık içinde Avrupa E-yolu numaraları resmen kabul edilmemiştir ve bu ülkede hiçbir yol Avrupa-E yolu numarasını göstermemektedir. Dünyanın diğer kıtalarında da benzer ülkelerarası karayolları ağı geliştirme sistemleri bulunmaktadır: örneğin Amerika kıtası için Panamerikan Karayolu, Afrika kıtası için Trans-Afrika Ana Karayolu Ağı ve Asya ana karayollar projesi.
  • La xarxa de carreteres europees, també coneguda com a xarxa de rutes europees (cal no confondre el concepte amb "carreteres d'Europa", ja que no totes les carreteres d'Europa formen part de la xarxa de carreteres europees), comprèn el conjunt de carreteres que discorren pels països de la Unió Europea. Té la seva pròpia nomenclatura i numeració, i amb això es pretén unificar la numeració de totes les carreteres europees. La seva nomenclatura és responsabilitat de la Comissió Econòmica de les Nacions Unides per a Europa (UNECE). Aquesta xarxa arriba també a països de l'Àsia Central com ara Kazakhstan, atès que són membres de la UNECE.La numeració no té en compte ni el tipus de carretera, ni la presència de mars o muntanyes que puguin interrompre el seu recorregut. En països com Espanya o Alemanya, la numeració europea es realitza al costat de la nomenclatura nacional, com per exemple: A-7 / E15. A la majoria de països, a les carreteres s'indica la denominació europea juntament amb la nacional; a d'altres, com ara Suècia, s'hi indica únicament la denominació europea. A les carreteres de les Illes Britàniques, en canvi, la denominació europea no s'indica, però atès que les seves xarxes nacionals no s'encreuen, òbviament, amb les d'altres països amb altres numeracions, això no suposa cap problema.Altres continents tenen xarxes similars, com ara l'Autopista Panamericana, a Amèrica, o la Xarxa d'Autopistes d'Àsia.
  • Az európai úthálózat Európa nemzetközi közúthálózata. Ezek az utak biztosítják az európai államok között a közúti közlekedést. Az Egyesült Nemzetek Szervezetének Európai Gazdasági Bizottsága (UNECE) 1975-ben határozta meg ezeket az útvonalakat. A jelenleg alkalmazott számozási rendszert 1992-ben fogadták el a tagállamok.
  • Europa wordt doorkruist door een reeks wegen die door de letter E en enkele cijfers worden aangeduid. Deze wegen overbruggen nationale grenzen. De nummers worden toegekend door de Europese economische commissie van de Verenigde Naties (UNECE).
  • 欧州自動車道路(おうしゅうじどうしゃどうろ)は、ヨーロッパにおける国際的な道路網。ヨーロッパハイウェイ、欧州道路や国際E-ロードネットワークとも呼ばれる。国境をまたがって伸びており、ルートの決定は欧州経済委員会(United Nations Economic Commission for Europe 略称UNECE)によって行われている。そのため、この道路網はヨーロッパのみならず、欧州経済委員会参加国である中央アジアのカザフスタン、キルギスも含んだものになっている。多くの国では国の道路標識の隣にヨーロッパ共通の道路標識を表示している。しかしながらスウェーデンのように、ヨーロッパ道路標識の表示に排他的な国もある。また、イギリスでは全く道標を設置しておらず、アイルランドは最近計画された道路一つのみに道標を設置している。このように道路標識の表示方法などは統一されていない。同様の国際道路網としてはアジアハイウェイや、パンアメリカンハイウェイなどがある。
  • La rete stradale internazionale europea (international E-road network in lingua inglese) è una rete di strade del vecchio continente numerate a partire da E1 (Europa1). Tutte queste strade attraversano confini nazionali e ricadono sotto la responsabilità della Commissione Economica per l'Europa delle Nazioni Unite. In alcuni paesi (ad es. la Germania) le strade hanno cartelli con la doppia designazione: europea e nazionale. In altri paesi (ad es. l'Italia) tale doppia denominazione appare soltanto per gli itinerari autostradali e alcune strade principali. Altri paesi (ad es. la Svezia) hanno adottato esclusivamente la denominazione europea. In Gran Bretagna le E-roads non hanno contrassegni speciali ma poiché non sono interconnesse con quelle del continente, questo non crea problemi agli utenti. Anche altri continenti hanno reti stradali analoghe: la Panamericana in America ed il Progetto Autostrade Asiatiche.
  • 유럽 고속도로(-高速道路) 또는 국제 E-로드 네트워크(영어: International E-road network)는 유럽의 국제적인 도로망으로 국제 연합 유럽 경제 위원회에서 추진하였다. 그로써 카자흐스탄과 우즈베키스탄 등 일부 중앙아시아 국가가 포함되어 있다.대부분의 나라에서는 유럽 공통표지를 사용하고 있으나 벨기에, 덴마크, 노르웨이, 스웨덴과 같이 유럽 공통표지에 배타적인 나라도 있다.
  • Европейский автомобильный маршрут (автомобильная дорога с индексом E) — автомобильная дорога, имеющая международное значение и входящая в международную сеть дорог категории Е, определённую Европейским соглашением о международных автомагистралях (СМА) от 15 ноября 1975 года с последующими изменениями и дополнениями. Помимо перечня автомобильных дорог вышеуказанное соглашение устанавливает требования к строительству, оснащению, обслуживанию дорог и охране окружающей среды. СССР присоединился к Соглашению в 1982 году (вступило в силу для СССР 15 марта 1983 года).
  • Evropská mezinárodní silnice (dále v textu E) je silnice či dálnice zařazená do evropské sítě mezinárodních silnic. Sice jsou tyto komunikace v některých jazycích označovány jako eurosilnice, ale s Evropskou unií nemají vůbec nic společného. Vznikly dávno před založením EU. Naprostá většina eurosilnic vede přes území více států, což byl hlavní účel jejich založení, vedoucí ke sjednocení číslování hlavních tahů na kontinentě. Některé státy značí své silnice evropskými čísly jen okrajově a nepřikládá jim takovou váhu jako třeba Česko, kde zelená tabulka nechybí na dálničních návěstech ani na sloupku.Evropská mezinárodní síť prochází všemi státy EU kromě Malty a Kypru a až na výjimky všemi evropskými státy. S pochopitelných důvodů např. neprochází přes Andoru, Island, Monako, San Marino a Vatikán. Do roku 2000 neprocházela žádná z evropských tras dokonce ani přes izolovanou Albánii, kterou dodnes páteřní komunikace obcházejí. Kvůli složitému přeznačení zůstaly raději ve stejné trase a zemi protínají jen doplňkové trasy 2. třídy. Díky Turecku, které se nachází částečně i v Evropě, zasahují evropské silnice i na asijský kontinent. Ale procházejí i kavkazskými státy Arménie, Ázerbájdžán a Gruzie, které jsou kvůli nejasným hranicím kontinentu někdy přičleňovány k Evropě a někdy k Asii.Důležitou pozici Česka uprostřed evropského kontinentu umocňuje fakt, že přes tuto malou zemi prochází hned 13 evropských mezinárodních silnic. Z toho čtyři páteřní E50, E55, E65 a E75, vedoucí přes celý kontinent.Mnozí řidiči se mylně domnívají, že E silnice je vždy ta nejkratší trasa, spojující dva konce kontinentu. V některých případech to samozřejmě platí, ale úkolem E silnice je také propojovat významná hospodářská střediska, hlavní města a křižovatky. Např. E65 ze Švédska do Řecka by to měla kratší přes Srbsko a na českém území přes Trutnov a Svitavy, místo toho vede menší oklikou přes Prahu a velkou oklikou přes Chorvatsko. Dalším omylem je náhodné číslování těchto silnic, které má naopak poměrně složitý systém (viz číslovací systém níže), který se však dá jednoduše přirovnat k drátěnému sítu. Když si přes mapu Evropy položíme hrubé síto s velkými oky, vznikne síť páteřních evropských silnic. Přes toto hrubé síto položíme o něco jemnější síto a už máme i mezilehlé evropské silnice. Jenže síť se nám různě pokroutí o alpské vrcholky a při obcházení moře, takže není už pravoúhlá. A proto větší mezery nebo důležité body vypleteme ručně dalšími drátky v libovolných směrech, čímž vznikne i doplňková evropská síť 2, třídy.Evropské silnice rovněž nejsou pouhým číslem na mapě nebo na sloupku, ale komunikace po kterých E vede má přísnější parametry než běžná silnice první třídy. Což se týká hlavně rekonstrukcí a novostaveb silnic. Přednostně jsou E trasy vedeny po dálnicích a rychlostních silnicích. Řidič by si měl při jízdě po evropské dálkové nebo spojovací silnici teoreticky užívat většího komfortu jízdy.Síť mezinárodních silnic má na starosti Evropská hospodářská komise OSN (UNECE). Používané číslování se od vnitrostátního číslování odlišuje předponou „E-“ (E1 a výše). Ve většině evropských zemích mají mezinárodní silnice zároveň své vnitrostátní číslo. V několika zemích (Švédsko, Norsko) ale mají výhradně mezinárodní označení. V Česku je označuje dopravní značka „silnice pro mezinárodní provoz“ – zelená tabule s bílým písmenem E a číslem silnice.Mezinárodních silnice existují i v jiných světadílech; např. Panamerická dálnice v Severní a Jižní Americe a asijská síť dálnic.
  • Europastraßen sind eine Klasse von Fernstraßen, die sich in Europa, Zentral- und Kleinasien befinden. Sie bilden ein Netz von etwa 50.000 Kilometern Länge, dienen dem internationalen Verkehr und sind durch ein weißes E mit Straßennummer auf grünem Grund gekennzeichnet.In den meisten Staaten tragen Straßen bei der Wegweisung die Europastraßen-Bezeichnung neben der nationalen Straßennummer, während in anderen Staaten wie z. B. Schweden oder Norwegen die nationalen Fernstraßen ausschließlich die Europastraßen-Nummer tragen. Belgien wendet diese Systematik ebenfalls auf den Autobahnen, jedoch nicht auf den sonstigen Straßen an. In Deutschland fehlen fast immer die Europastraßennummern bei der Wegweisung auf Autobahnen, sie werden nur auf den Entfernungstafeln verzeichnet. Derzeit gibt es etwa 210 Europastraßen.
  • Системата на европейските пътища (номерирани E01 и т.н.) представлява мрежа от пътища, покриваща цяла Европа и части от Азия и Африка. Номерирането на пътищата се координира от Икономическата комисия на ООН за Европа.
  • Trasa europejska – międzynarodowa droga samochodowa w Europie, oznakowana numerem jedno-, dwu- lub trzycyfrowym poprzedzonym literą E (białe litery na zielonym tle). Numeracja dróg jest zachowana przy przekraczaniu przez drogę granic państwowych. Nadzorowaniem sieci tras europejskich i propozycjami zmian w ich przebiegu zajmuje się Komisja Gospodarcza ONZ ds. Europy (UNECE). W niektórych państwach (np. Polska, Niemcy) numeracja tras europejskich występuje równolegle do krajowego systemu numeracji dróg. W innych państwach (np. Szwecja, Polska w latach 1962-1985) numeracja tras europejskich jest zintegrowana z systemem numeracji krajowej i drogi oznaczone symbolem Exx nie posiadają już innych numerów.
  • Las carreteras europeas están formadas por el total de las carreteras de los países que forman la Unión Europea. Dentro del conjunto total de carreteras se encuentran las rutas europeas marcadas con la matrícula E-XX (siendo las X el número correspondiente). La Red de Carreteras Europeas es responsabilidad de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UNECE). Esta numeración no tiene en cuenta el tipo de carretera ni la presencia de montañas o de mares que pueden interrumpir la ruta. Está basada sobre una cuadrícula continental.La Comisión Europea pretende reducir las cifras de accidentes mortales en las carreteras comunitarias y aspira a disminuir el número de víctimas en un 50% de 2004 a 2010. Más de 41.000 personas perdieron la vida y hubo 1,7 millones de heridos en las carreteras europeas en 2003, por eso, el ejecutivo comunitario pide a los estados miembros que movilicen todos los mecanismos para reducir dicha cifra. Entre 1991 y 1997, el número de fallecidos en la red de carreteras europea disminuyó en un 22%, y el de heridos en un 9%.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 120794 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 44823 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 732 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 111039028 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:fr
  • Byala
  • Chichiş
  • Famalicão
  • Gefyra
  • Kardam
  • Kristallopigí
  • Şieu-Măgheruş
prop-fr:lang
  • en
prop-fr:texte
  • Byala
  • Chichiş
  • Famalicão
  • Gefyra
  • Kardam
  • Kristallopigí
  • Sărățel
prop-fr:trad
  • Byala
  • Chichiş
  • Famalicão
  • Gefyra, Arcadia
  • Kardam, Dobrich Province
  • Krystallopigi
  • Şieu-Măgheruş
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Une route européenne est une route dont la numérotation est sous la responsabilité de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (UNECE), en vertu d'un accord européen sur les artères internationales principales du trafic (AGR), fait à Genève le 15 novembre 1975.Afin de s'affranchir des numérotations nationales, les routes européennes bénéficient d'une numérotation européenne qui ne varie pas d'un pays à l'autre.Remarque : Si la numérotation de ces routes est unifiée, les codes de la route et notamment les limitations génériques de vitesse varient selon les pays traversés↑ www.lefigaro.fr Grands et petits usages de la route européenne (Mis à jour le 28 juin 2011 à 12:33 - visité le 4 mai 2013)
  • A rede de estradas europeias é uma rede de estradas internacionais no continente europeu. A fim de evitar as numerações nacionais, as estradas europeias usam uma numeração europeia que não varia entre os diversos países.
  • Az európai úthálózat Európa nemzetközi közúthálózata. Ezek az utak biztosítják az európai államok között a közúti közlekedést. Az Egyesült Nemzetek Szervezetének Európai Gazdasági Bizottsága (UNECE) 1975-ben határozta meg ezeket az útvonalakat. A jelenleg alkalmazott számozási rendszert 1992-ben fogadták el a tagállamok.
  • Europa wordt doorkruist door een reeks wegen die door de letter E en enkele cijfers worden aangeduid. Deze wegen overbruggen nationale grenzen. De nummers worden toegekend door de Europese economische commissie van de Verenigde Naties (UNECE).
  • 欧州自動車道路(おうしゅうじどうしゃどうろ)は、ヨーロッパにおける国際的な道路網。ヨーロッパハイウェイ、欧州道路や国際E-ロードネットワークとも呼ばれる。国境をまたがって伸びており、ルートの決定は欧州経済委員会(United Nations Economic Commission for Europe 略称UNECE)によって行われている。そのため、この道路網はヨーロッパのみならず、欧州経済委員会参加国である中央アジアのカザフスタン、キルギスも含んだものになっている。多くの国では国の道路標識の隣にヨーロッパ共通の道路標識を表示している。しかしながらスウェーデンのように、ヨーロッパ道路標識の表示に排他的な国もある。また、イギリスでは全く道標を設置しておらず、アイルランドは最近計画された道路一つのみに道標を設置している。このように道路標識の表示方法などは統一されていない。同様の国際道路網としてはアジアハイウェイや、パンアメリカンハイウェイなどがある。
  • 유럽 고속도로(-高速道路) 또는 국제 E-로드 네트워크(영어: International E-road network)는 유럽의 국제적인 도로망으로 국제 연합 유럽 경제 위원회에서 추진하였다. 그로써 카자흐스탄과 우즈베키스탄 등 일부 중앙아시아 국가가 포함되어 있다.대부분의 나라에서는 유럽 공통표지를 사용하고 있으나 벨기에, 덴마크, 노르웨이, 스웨덴과 같이 유럽 공통표지에 배타적인 나라도 있다.
  • Системата на европейските пътища (номерирани E01 и т.н.) представлява мрежа от пътища, покриваща цяла Европа и части от Азия и Африка. Номерирането на пътищата се координира от Икономическата комисия на ООН за Европа.
  • Avrupa E-yolları (İngilizce: International E-road network; Fransızca: Routeeuropéenne; Almanca:Europastraße; İtalyanca: Strade europee) Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu tarafından geliştirilmiş olan, Avrupa'da bulunan ana karayollarını numaralandırma sistemidir. Avrupa ana karayollarına dahil olan, çok defa ülkelerarası sınırları da geçen bu yollar E 01'den başlıyarak artar şekilde numaralandırılmıştır.
  • Европейский автомобильный маршрут (автомобильная дорога с индексом E) — автомобильная дорога, имеющая международное значение и входящая в международную сеть дорог категории Е, определённую Европейским соглашением о международных автомагистралях (СМА) от 15 ноября 1975 года с последующими изменениями и дополнениями. Помимо перечня автомобильных дорог вышеуказанное соглашение устанавливает требования к строительству, оснащению, обслуживанию дорог и охране окружающей среды.
  • Trasa europejska – międzynarodowa droga samochodowa w Europie, oznakowana numerem jedno-, dwu- lub trzycyfrowym poprzedzonym literą E (białe litery na zielonym tle). Numeracja dróg jest zachowana przy przekraczaniu przez drogę granic państwowych. Nadzorowaniem sieci tras europejskich i propozycjami zmian w ich przebiegu zajmuje się Komisja Gospodarcza ONZ ds. Europy (UNECE). W niektórych państwach (np.
  • La xarxa de carreteres europees, també coneguda com a xarxa de rutes europees (cal no confondre el concepte amb "carreteres d'Europa", ja que no totes les carreteres d'Europa formen part de la xarxa de carreteres europees), comprèn el conjunt de carreteres que discorren pels països de la Unió Europea. Té la seva pròpia nomenclatura i numeració, i amb això es pretén unificar la numeració de totes les carreteres europees.
  • Evropská mezinárodní silnice (dále v textu E) je silnice či dálnice zařazená do evropské sítě mezinárodních silnic. Sice jsou tyto komunikace v některých jazycích označovány jako eurosilnice, ale s Evropskou unií nemají vůbec nic společného. Vznikly dávno před založením EU. Naprostá většina eurosilnic vede přes území více států, což byl hlavní účel jejich založení, vedoucí ke sjednocení číslování hlavních tahů na kontinentě.
  • Europastraßen sind eine Klasse von Fernstraßen, die sich in Europa, Zentral- und Kleinasien befinden. Sie bilden ein Netz von etwa 50.000 Kilometern Länge, dienen dem internationalen Verkehr und sind durch ein weißes E mit Straßennummer auf grünem Grund gekennzeichnet.In den meisten Staaten tragen Straßen bei der Wegweisung die Europastraßen-Bezeichnung neben der nationalen Straßennummer, während in anderen Staaten wie z. B.
  • La rete stradale internazionale europea (international E-road network in lingua inglese) è una rete di strade del vecchio continente numerate a partire da E1 (Europa1). Tutte queste strade attraversano confini nazionali e ricadono sotto la responsabilità della Commissione Economica per l'Europa delle Nazioni Unite. In alcuni paesi (ad es. la Germania) le strade hanno cartelli con la doppia designazione: europea e nazionale. In altri paesi (ad es.
  • Las carreteras europeas están formadas por el total de las carreteras de los países que forman la Unión Europea. Dentro del conjunto total de carreteras se encuentran las rutas europeas marcadas con la matrícula E-XX (siendo las X el número correspondiente). La Red de Carreteras Europeas es responsabilidad de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UNECE).
  • The international E-road network is a numbering system for roads in Europe developed by the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE). The network is numbered from E 1 up and its roads cross national borders. It also reaches Central Asian countries like Kyrgyzstan, since they are members of the UNECE.In most countries, roads carry the European route designation beside national road numbers.
rdfs:label
  • Route européenne
  • Список европейских автомобильных маршрутов
  • Avrupa E-yolları
  • Carreteras europeas
  • E-routenetwerk
  • Estradas europeias
  • Europastraße
  • Európai úthálózat
  • Evropská silnice
  • International E-road network
  • Strade europee
  • Trasa europejska
  • Xarxa de carreteres europees
  • Европейски път
  • 欧州自動車道路
  • 유럽 고속도로
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is skos:subject of
is foaf:primaryTopic of