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- Le Ring de Bruxelles (en néerlandais : Grote Ring rond Brussel) est une autoroute servant de boulevard périphérique à l'agglomération bruxelloise, englobant la Région de Bruxelles-Capitale et plusieurs communes flamandes et wallonnes de la périphérie immédiate. Un des premiers tronçons a été construit à la fin des années 1960 en tant que morceau de l'autoroute Bruxelles-Paris. Il était prévu au départ de créer une ceinture complète autour de la région de Bruxelles-Capitale, passant même par la commune bruxelloise d'Anderlecht. Cette partie ouest par Anderlecht fut réalisée comme les parties est et nord. Par contre, le passage au sud par les communes bruxelloises d'Uccle et de Forest fut abandonné vu le coût de construction de tunnels là où ils auraient été rendus nécessaires pour ménager des quartiers résidentiels à Uccle et éviter une percée à travers la forêt de Soignes. Le tracé du ring a donc été allongé vers le sud pour passer à travers les communes de Braine-l'Alleud, Waterloo, Auderghem, Tervuren, Zaventem, Vilvorde, Anderlecht, Beersel, Hal pour constituer une boucle rejoignant la partie nord en utilisant le tracé d'une route préexistante à travers la forêt, la route de Mont-Saint-Jean. Il s'agit d'une boucle autoroutière de 75 kilomètres à grand débit avec environ 7 millions de véhicules qui l'empruntent chaque jour car elle est aussi bien utilisée pour circuler vers Bruxelles que pour transiter. Il est le point central du réseau autoroutier belge permettant de contourner l'agglomération bruxelloise. Sa grande densité de circulation avec plus de 200 000 véhicules par jour sur certains tronçons en 2011 et ses embouteillages très fréquents lui valent une mauvaise réputation. Cette situation s'explique par l'importance et l'influence de la ville sur l'entièreté de la Belgique (de par sa population ainsi que son grand nombre d'emplois notamment dévolus à des milliers de navetteurs flamands et wallons). Celui-ci possède une situation géographique qui en fait le véritable point central du pays. (fr)
- Le Ring de Bruxelles (en néerlandais : Grote Ring rond Brussel) est une autoroute servant de boulevard périphérique à l'agglomération bruxelloise, englobant la Région de Bruxelles-Capitale et plusieurs communes flamandes et wallonnes de la périphérie immédiate. Un des premiers tronçons a été construit à la fin des années 1960 en tant que morceau de l'autoroute Bruxelles-Paris. Il était prévu au départ de créer une ceinture complète autour de la région de Bruxelles-Capitale, passant même par la commune bruxelloise d'Anderlecht. Cette partie ouest par Anderlecht fut réalisée comme les parties est et nord. Par contre, le passage au sud par les communes bruxelloises d'Uccle et de Forest fut abandonné vu le coût de construction de tunnels là où ils auraient été rendus nécessaires pour ménager des quartiers résidentiels à Uccle et éviter une percée à travers la forêt de Soignes. Le tracé du ring a donc été allongé vers le sud pour passer à travers les communes de Braine-l'Alleud, Waterloo, Auderghem, Tervuren, Zaventem, Vilvorde, Anderlecht, Beersel, Hal pour constituer une boucle rejoignant la partie nord en utilisant le tracé d'une route préexistante à travers la forêt, la route de Mont-Saint-Jean. Il s'agit d'une boucle autoroutière de 75 kilomètres à grand débit avec environ 7 millions de véhicules qui l'empruntent chaque jour car elle est aussi bien utilisée pour circuler vers Bruxelles que pour transiter. Il est le point central du réseau autoroutier belge permettant de contourner l'agglomération bruxelloise. Sa grande densité de circulation avec plus de 200 000 véhicules par jour sur certains tronçons en 2011 et ses embouteillages très fréquents lui valent une mauvaise réputation. Cette situation s'explique par l'importance et l'influence de la ville sur l'entièreté de la Belgique (de par sa population ainsi que son grand nombre d'emplois notamment dévolus à des milliers de navetteurs flamands et wallons). Celui-ci possède une situation géographique qui en fait le véritable point central du pays. (fr)
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- Le Ring de Bruxelles (en néerlandais : Grote Ring rond Brussel) est une autoroute servant de boulevard périphérique à l'agglomération bruxelloise, englobant la Région de Bruxelles-Capitale et plusieurs communes flamandes et wallonnes de la périphérie immédiate. Un des premiers tronçons a été construit à la fin des années 1960 en tant que morceau de l'autoroute Bruxelles-Paris. Il était prévu au départ de créer une ceinture complète autour de la région de Bruxelles-Capitale, passant même par la commune bruxelloise d'Anderlecht. Cette partie ouest par Anderlecht fut réalisée comme les parties est et nord. Par contre, le passage au sud par les communes bruxelloises d'Uccle et de Forest fut abandonné vu le coût de construction de tunnels là où ils auraient été rendus nécessaires pour ménager d (fr)
- Le Ring de Bruxelles (en néerlandais : Grote Ring rond Brussel) est une autoroute servant de boulevard périphérique à l'agglomération bruxelloise, englobant la Région de Bruxelles-Capitale et plusieurs communes flamandes et wallonnes de la périphérie immédiate. Un des premiers tronçons a été construit à la fin des années 1960 en tant que morceau de l'autoroute Bruxelles-Paris. Il était prévu au départ de créer une ceinture complète autour de la région de Bruxelles-Capitale, passant même par la commune bruxelloise d'Anderlecht. Cette partie ouest par Anderlecht fut réalisée comme les parties est et nord. Par contre, le passage au sud par les communes bruxelloises d'Uccle et de Forest fut abandonné vu le coût de construction de tunnels là où ils auraient été rendus nécessaires pour ménager d (fr)
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