En architecture, une remise est un édifice où étaient remisés les véhicules, à l'époque de la traction animale (garage). On parlait parfois encore de remise au début du XXe siècle dans certains domaines utilisant des véhicules motorisés (chemin de fer par exemple).

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  • En architecture, une remise est un édifice où étaient remisés les véhicules, à l'époque de la traction animale (garage). On parlait parfois encore de remise au début du XXe siècle dans certains domaines utilisant des véhicules motorisés (chemin de fer par exemple).
  • Názvem remíza se označuje budova, která se zpravidla nachází na zadní hranici pozemku a která slouží k odstavení vozidel nebo strojů. Slovo samotné pochází z francouzského remettre "zotavit se, vrátit do původní polohy", potažmo z latinského remittere "poslat zpět".Slovem remíza se začaly v 19. století označovat neprůchozí budovy stavěné u zadních hranic pozemků městských činžovních domů, které sloužily k odstavení kočárů a koní, aby byli chráněni před nepřízní počasí. Postupně přešlo toto označení i na budovy sloužící k odstavení lokomotiv, železničních vozů a tramvají. Dnes již toto označení mizí a je nahrazováno výrazy depo, vozovna, hala, garáž či hangár.
  • Powozownia – budynek, najczęściej murowany, przeznaczony do przechowywania pojazdów zaprzęgowych, często paradnych.W dużych posiadłościach ziemskich przy powozowni umieszczone były stajnie i dom koniuszego.W powozowni mogły znajdować się: pojazdy gospodarcze bryczki sanie spacerowe pojazdy myśliwskie powozy reprezentacyjne: kalesza lando landolet karety coupeDo współczesności ocalały nieliczne powozownie. Często pełnią rolę hotelu lub restauracji.== Przypisy ==
  • Die Remise ist ein Wirtschaftsgebäude, das in der Regel an der rückwärtigen Grundstücksgrenze für Fahrzeuge oder Geräte errichtet wurde. Das Wort kommt aus dem Französischen und stammt vom Verb remettre (wieder hinstellen, versorgen) ab. Die lateinische Wurzel ist das Verb remittere (zurückschicken, ablegen).Die Bezeichnung Remise ist heute insbesondere in Österreich und der Schweiz im Sinn von Depot zu Wartungs- und Reparaturzwecken von Fahrzeugen, teilweise aber auch in Deutschland gebräuchlich. So wurden vielfach die Ausdrücke Straßenbahnremisen oder auch Feuerwehrremisen für die Feuerwehrhäuser verwendet. Umgangssprachlich hat sich das in vielen Fällen bis heute erhalten. In Österreich wird die Bezeichnung heute nur für ein Straßenbahndepot verwendet (Wien: Remise Kreuzgasse, Graz: Remise I und III, ...). In Berlin wird der Begriff für ein- bis zweigeschossige Hofgebäude verwendet, die heute oft von kleineren Gewerbebetrieben innerhalb von Wohnblöcken genutzt werden. In Berlin und Düsseldorf befinden sich in ehemaligen Straßenbahn-, bzw. Eisenbahndepots Oldtimer-Zentren mit dem Namen Classic Remise. Im aktuellen Sprachgebrauch kommen Schuppen, Werkstätten, Garagen und andere Nebengebäude an der hinteren Grundstücksgrenze der Bedeutung nahe. Die Remise kam im 19. Jahrhundert als eigener Bautyp auf und wurde als einseitig zugängliches Wirtschaftsgebäude auf dem hinteren Teil großer innerstädtischer Mietshausgrundstücke errichtet, um Pferde, Kutschen oder Lokomotiven und Wagen witterungsgeschützt abstellen zu können. Sie dienten dem aufkommenden Fuhrgewerbe ursprünglich als Unterstände. Da emissionsreiche Gewerbebetriebe auf Grundstücken mit überwiegender Wohnnutzung heute nicht mehr genehmigungsfähig sind, mussten die Remisengebäude nach ihrer Instandsetzung oder Sanierung oft umgenutzt werden und nehmen nun andere Funktionen auf, wie zum Beispiel als Gaststätte, Wohngebäude oder Kulturzentrum. Remisen, bei denen es aufgrund der Grundstücksgröße und gegebener Gewerbenutzung nicht zu Nutzungskonflikten kam, dienen noch heute ihrem ursprünglichen Zweck. Ein Beispiel hierfür ist das 1893 errichtete Remisengebäude der Straßenbahn Gmunden, in dem noch heute der Fahrzeugpark gewartet und untergestellt wird.Des Weiteren wird die Bezeichnung Remise auch für vorwiegend aus Eichen bestehende Gehölzgruppen verwandt, welche dazu geeignet sind, dem Weidevieh als Unterstand zu dienen. So legte beispielsweise um 1833 Peter Joseph Lenné im Zuge der gartenplanerischen Verschönerung Potsdams derartig bezeichnete Gehölzgruppen in der Bornstedter Feldmark an.
  • Een koetshuis is een gebouw waarin de koetsen worden gestald, met name tijdens de winterperiode. Het koetshuis kan worden gezien als de voorloper van de garage.Het koetshuis is vaak gecombineerd, met de paardenstal, dat wil zeggen dat de stal en het koetshuis een geheel vormen of dat ze in elkaars nabijheid zijn gebouwd.Het Paleis Het Loo in Apeldoorn heeft een groot koetshuis annex paardenstal. Dat nauwelijks gebruikte koetshuizen een andere functie krijgen, bewijzen de (antieke) auto's die hier staan geparkeerd.
  • A carriage house, also called remise or coach house, is an outbuilding which was originally built to house horse-drawn carriages and the related tack.In Great Britain the farm building was called a Cart Shed. These typically were open fronted, single story buildings, with the roof supported by regularly spaced pillars.They often face away from the farmyard and may be found close to the stables and roadways, giving direct access to the fields.
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  • En architecture, une remise est un édifice où étaient remisés les véhicules, à l'époque de la traction animale (garage). On parlait parfois encore de remise au début du XXe siècle dans certains domaines utilisant des véhicules motorisés (chemin de fer par exemple).
  • Powozownia – budynek, najczęściej murowany, przeznaczony do przechowywania pojazdów zaprzęgowych, często paradnych.W dużych posiadłościach ziemskich przy powozowni umieszczone były stajnie i dom koniuszego.W powozowni mogły znajdować się: pojazdy gospodarcze bryczki sanie spacerowe pojazdy myśliwskie powozy reprezentacyjne: kalesza lando landolet karety coupeDo współczesności ocalały nieliczne powozownie. Często pełnią rolę hotelu lub restauracji.== Przypisy ==
  • A carriage house, also called remise or coach house, is an outbuilding which was originally built to house horse-drawn carriages and the related tack.In Great Britain the farm building was called a Cart Shed. These typically were open fronted, single story buildings, with the roof supported by regularly spaced pillars.They often face away from the farmyard and may be found close to the stables and roadways, giving direct access to the fields.
  • Názvem remíza se označuje budova, která se zpravidla nachází na zadní hranici pozemku a která slouží k odstavení vozidel nebo strojů. Slovo samotné pochází z francouzského remettre "zotavit se, vrátit do původní polohy", potažmo z latinského remittere "poslat zpět".Slovem remíza se začaly v 19. století označovat neprůchozí budovy stavěné u zadních hranic pozemků městských činžovních domů, které sloužily k odstavení kočárů a koní, aby byli chráněni před nepřízní počasí.
  • Een koetshuis is een gebouw waarin de koetsen worden gestald, met name tijdens de winterperiode. Het koetshuis kan worden gezien als de voorloper van de garage.Het koetshuis is vaak gecombineerd, met de paardenstal, dat wil zeggen dat de stal en het koetshuis een geheel vormen of dat ze in elkaars nabijheid zijn gebouwd.Het Paleis Het Loo in Apeldoorn heeft een groot koetshuis annex paardenstal.
  • Die Remise ist ein Wirtschaftsgebäude, das in der Regel an der rückwärtigen Grundstücksgrenze für Fahrzeuge oder Geräte errichtet wurde. Das Wort kommt aus dem Französischen und stammt vom Verb remettre (wieder hinstellen, versorgen) ab.
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  • Remise (architecture)
  • Carriage house
  • Koetshuis
  • Powozownia
  • Remise
  • Remíza (budova)
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