Les réservoirs conformes (Conformal Fuel Tanks, CFT en anglais) sont des réservoirs de carburant supplémentaires destinés à étendre le rayon d'action d’un avion de combat ou augmenter son temps de mission sur zone. Ils épousent la forme du fuselage et ont une moindre traînée aérodynamique que des réservoirs conventionnels largables (accrochés sous la voilure) de même capacité. Au contraire, ils participent même à la portance en reproduisant le profil de la voilure.

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  • Les réservoirs conformes (Conformal Fuel Tanks, CFT en anglais) sont des réservoirs de carburant supplémentaires destinés à étendre le rayon d'action d’un avion de combat ou augmenter son temps de mission sur zone. Ils épousent la forme du fuselage et ont une moindre traînée aérodynamique que des réservoirs conventionnels largables (accrochés sous la voilure) de même capacité. Au contraire, ils participent même à la portance en reproduisant le profil de la voilure. À titre d’exemple, un avion comme le Typhoon (ou Eurofighter) d’EADS peut emporter son plein chargement d’armement et deux réservoirs conformes de 1 500 litres chacun alors que sans ces derniers, il serait dans l’obligation de sacrifier deux stations d’emport uniquement pour transporter des réservoirs externes largables, ce qui impliquerait de devoir réduire ou le rayon d’action ou la quantité d’armes emportées. Les réservoirs conformes ont comme autre avantage de ne pas augmenter notablement la surface équivalente radar de l’aéronef correspondant et de lui permettre de voler à une vitesse supérieure qu’avec des réservoirs largables.Leur inconvénient est d’être solidaire de l’aéronef et de ne pas pouvoir être largués en vol lorsque le carburant est consommé, leur dépose ne pouvant s’effectuer qu’au sol. Autre inconvénient, même vides, leur masse pénalise les performances de l’avion.
  • Als Außenlast bezeichnet man an Luftfahrzeugen extern mitgeführte Lasten. Außenlasten können sowohl von Dreh- als auch von Starrflügelflugzeugen mitgeführt werden, zivil wie militärisch. Zivile Außenlasten sind beispielsweise Löschwasser-Außenlastbehälter für Hubschrauber oder Baumstämme beim Heli-Logging. Militärische Lasten sind beispielsweise Aufklärungsbehälter, Abwurftanks und Waffen. Der Artikel befasst sich speziell mit militärischen Außenlasten, da hier die Integration an die Trägerplattform die gewünschten hohen Flugleistung negativ beeinflusst. In der Vergangenheit wurden deshalb eine Reihe von Maßnahmen entwickelt, mit denen sich der Strömungswiderstand von Außenlasten reduzieren lässt. Die bekannteste Maßnahme sind Conformal Fuel Tanks (CFT), also Zusatztanks für Flugzeuge, die in ihrer Formgebung direkt an die Kontur des Flugzeugs angepasst sind.
  • コンフォーマル・フューエル・タンク(Conformal fuel tanks, CFT)は、飛行機の機体胴体部に沿って取り付けられる増槽。機体下部のハードポイントに取り付けられるドロップ・タンクと比較すると、飛行中に取り外すことができない欠点があるものの、ハードポイントを武装に使用することができる、空気抵抗とレーダー断面積が比較的小さいという利点がある。
  • Els tancs de combustible conformables, també coneguts per les seves sigles en anglès CFT (Conformal Fuel Tanks), són tancs de combustible suplementaris que van encastats al perfil d'una aeronau per augmentar el seu abast en vol i que provoquen poca pèrdua aerodinàmica comparat amb els tancs externs convencionals.Els tancs conformables tenen un desavantatge, al contrari que els tancs externs, no es poden rebutjar un cop estiguin buits. Això és degut al fet que els tancs conformables estan acoblats mitjançant "fontaneria" a l'aeronau, i només poden ser llevats en terra. D'aquesta manera, quan els CFT estan buits, l'aeronau continua patint la mateixa penalització aerodinàmica sense cap benefici. No obstant això, un avió amb CFT pot portar tota la càrrega d'armes i dues CFT de 1.500 litres, mentre que un avió sense CFT ha de sacrificar almenys dos pilones d'armes per portar tancs externs, reduint o l'abast o la càrrega d'armes.Altres avantatges dels CFT són que no incrementa de manera significativa la secció radar equivalent de l'avió, i que permeten una major velocitat màxima que els tancs externs.
  • Conformal fuel tanks (CFTs) are additional fuel tanks fitted closely to the profile of an aircraft which extend either the range or "time on station" of the aircraft, with a reduced aerodynamic penalty compared to external drop tanks.Conformal fuel tanks unlike drop tanks cannot be discarded in flight because they are plumbed into the aircraft and therefore can be removed only on the ground. When empty they add g-load limits and slight drag and weight.CFT's also free hardpoints for weapons or fuel tanks and only insignificantly increase an aircraft's radar cross-section.
  • Los tanques de combustible conformables, también conocidos por sus siglas en inglés: CFT (Conformal Fuel Tanks), son tanques de combustible suplementarios que van empotrados al perfil de una aeronave para aumentar su alcance en vuelo y que provocan poca pérdida aerodinámica comparado con los tanques externos convencionales.Los tanques conformables tienen una desventaja, al contrario que los tanques externos, no se pueden desechar una vez que estén vacíos. Esto es debido a que los tanques conformables están ensamblados mediante «fontanería» a la aeronave, y solamente pueden ser quitados en tierra. De esta manera, cuando los CFT están vacíos, la aeronave continúa sufriendo la misma penalización aerodinámica sin ningún beneficio. Sin embargo, un avión con CFT puede llevar toda la carga de armas y dos CFT de 1.500 litros, mientras que un avión sin CFT tiene que sacrificar al menos dos pilones de armas para llevar tanques externos, reduciendo o el alcance o la carga de armas.Otras ventajas de los CFT son que no incrementa de manera significativa la sección radar equivalente del avión, y que permiten una mayor velocidad máxima que los tanques externos.
  • Tanki bahan bakar konformal (Conformal Fuel Tank / CFT) adalah tanki bahan bakar tambahan yang di pasang mengikuti profil dari sebuah pesawat udara yang berujung pada naiknya jarak tempuh atau "waktu sortir" dari pesawat udara tersebut, berakibat pada berkurangnya penalti aerodinamis apabila dibandingkan dengan tanki drop eksternal.Tanki bahan bakar konformal memiliki kekurangan, tidak seperti tanki drop, tanki konformal tidak bisa dijatuhkan saat mengudara. Ini karena tanki konformal di dipipakan kedalam pesawat udara, dan hanya bisa dilepas di darat. Hasilnya, akan ada penalti drag pada pesawat udara tersebut, bahkan ketika tanki tersebut kosong dan tidak ada keuntungan darinya. Tanki ini juga bisa melimitasi kapasitas "g" dari pesawat tersebut dan memberi berat tambahan pada pesawat udara yang dipasangkan (meskipun bisa di hiraukan -- tanki konformal tidak memiliki beban yang signifikan). Meskipun masalah berat tambahan selalu ada, penalti drag dan "g" tidak selalu menjadi isu yang absolut. CFT di pesawat F-15 malah mengurangi drag dan memungkinkan kecepatan maksimum yang lebih tinggi.
  • Konforemny zbiornik paliwa (ang. conformal fuel tank, w skrótcie CFT) – dodatkowy zbiornik paliwa w samolocie, przylegający do jego kadłuba, w odróżnieniu od tradycyjnych, mocowanych poprzez podwieszenie na węźle uzbrojenia.Zaletą zbiorników konforemnych w porównaniu do tradycyjnych jest mniej znaczące zwiększanie skutecznej powierzchnia odbicia i oporu aerodynamicznego, a do tego nie zajmują miejsca uzbrojeniu. Jednakże w przeciwieństwie do nich nie mogą być odrzucone w locie po opróżnieniu.
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  • Les réservoirs conformes (Conformal Fuel Tanks, CFT en anglais) sont des réservoirs de carburant supplémentaires destinés à étendre le rayon d'action d’un avion de combat ou augmenter son temps de mission sur zone. Ils épousent la forme du fuselage et ont une moindre traînée aérodynamique que des réservoirs conventionnels largables (accrochés sous la voilure) de même capacité. Au contraire, ils participent même à la portance en reproduisant le profil de la voilure.
  • コンフォーマル・フューエル・タンク(Conformal fuel tanks, CFT)は、飛行機の機体胴体部に沿って取り付けられる増槽。機体下部のハードポイントに取り付けられるドロップ・タンクと比較すると、飛行中に取り外すことができない欠点があるものの、ハードポイントを武装に使用することができる、空気抵抗とレーダー断面積が比較的小さいという利点がある。
  • Konforemny zbiornik paliwa (ang. conformal fuel tank, w skrótcie CFT) – dodatkowy zbiornik paliwa w samolocie, przylegający do jego kadłuba, w odróżnieniu od tradycyjnych, mocowanych poprzez podwieszenie na węźle uzbrojenia.Zaletą zbiorników konforemnych w porównaniu do tradycyjnych jest mniej znaczące zwiększanie skutecznej powierzchnia odbicia i oporu aerodynamicznego, a do tego nie zajmują miejsca uzbrojeniu. Jednakże w przeciwieństwie do nich nie mogą być odrzucone w locie po opróżnieniu.
  • Conformal fuel tanks (CFTs) are additional fuel tanks fitted closely to the profile of an aircraft which extend either the range or "time on station" of the aircraft, with a reduced aerodynamic penalty compared to external drop tanks.Conformal fuel tanks unlike drop tanks cannot be discarded in flight because they are plumbed into the aircraft and therefore can be removed only on the ground.
  • Els tancs de combustible conformables, també coneguts per les seves sigles en anglès CFT (Conformal Fuel Tanks), són tancs de combustible suplementaris que van encastats al perfil d'una aeronau per augmentar el seu abast en vol i que provoquen poca pèrdua aerodinàmica comparat amb els tancs externs convencionals.Els tancs conformables tenen un desavantatge, al contrari que els tancs externs, no es poden rebutjar un cop estiguin buits.
  • Los tanques de combustible conformables, también conocidos por sus siglas en inglés: CFT (Conformal Fuel Tanks), son tanques de combustible suplementarios que van empotrados al perfil de una aeronave para aumentar su alcance en vuelo y que provocan poca pérdida aerodinámica comparado con los tanques externos convencionales.Los tanques conformables tienen una desventaja, al contrario que los tanques externos, no se pueden desechar una vez que estén vacíos.
  • Tanki bahan bakar konformal (Conformal Fuel Tank / CFT) adalah tanki bahan bakar tambahan yang di pasang mengikuti profil dari sebuah pesawat udara yang berujung pada naiknya jarak tempuh atau "waktu sortir" dari pesawat udara tersebut, berakibat pada berkurangnya penalti aerodinamis apabila dibandingkan dengan tanki drop eksternal.Tanki bahan bakar konformal memiliki kekurangan, tidak seperti tanki drop, tanki konformal tidak bisa dijatuhkan saat mengudara.
  • Als Außenlast bezeichnet man an Luftfahrzeugen extern mitgeführte Lasten. Außenlasten können sowohl von Dreh- als auch von Starrflügelflugzeugen mitgeführt werden, zivil wie militärisch. Zivile Außenlasten sind beispielsweise Löschwasser-Außenlastbehälter für Hubschrauber oder Baumstämme beim Heli-Logging. Militärische Lasten sind beispielsweise Aufklärungsbehälter, Abwurftanks und Waffen.
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