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  • Le réseau express régional d'Île-de-France, couramment appelé RER en France, est un réseau au gabarit ferroviaire de transport en commun desservant Paris et son agglomération, faisant partiellement partie du réseau régional dénommé Transilien. Constitué de cinq lignes, il comporte 257 points d'arrêt pour 587 km de voies (dont 76,5 km en souterrain, situées pour l'essentiel dans Paris intra-muros) et est fréquenté par 2,7 millions de voyageurs par jour. Pour des raisons historiques, une partie du réseau est gérée par la RATP tandis que le reste fait partie du réseau SNCF.L'essentiel de la partie centrale du réseau a été le fruit d'un effort massif d'ingénierie civile et de financement entre 1962 et 1977, date officielle de l'inauguration du réseau. Elle comprend des stations plus profondes et plus spacieuses que celles du métro.
  • The RER (French pronunciation: ​[ɛʁ.ə.ɛʁ]; French: Réseau Express Régional, "Regional Express Network") is a rapid transit system in France serving Paris and its suburbs. The RER is an integration of a modern city-centre underground rail and a pre-existing set of commuter rail lines. It has several connections with the Paris Métro within the city of Paris. Within the city, the RER functions like the Métro, but is faster as it has fewer stops. Since 1999 the network has consisted of five lines: A, B, C, D and E. The RER is still expanding: Line E, which opened in 1999, is planned for westward extension by 2020.
  • RER(エール・ウ・エール)は、Réseau express régionalの略語であり、日本語では「地域急行鉄道網」と訳される、フランス語圏の公共鉄道網、及びその概念。大都市とその近郊を結ぶ路線で、フランスではパリとその近郊を結ぶイル=ド=フランス地域圏に存在し、他にリヨン近郊にも整備予定がある。ベルギーではブリュッセルで建設中である。スイスではいくつかの都市で同名の鉄道網が運用されている。
  • RER (프랑스어: Réseau Express Régional, /ɛʁəɛʁ/) 은 파리와 그 주변(주로 일드프랑스)을 연결하는 프랑스의 급행 철도 체계이다. 파리 시내를 관통하던 지하철과 기존에 존재하던 몇 개의 지선 철도를 통합하여 만들어졌으며, 파리 시내에서는 파리 메트로의 여러 노선들로 환승할 수 있다.A, B, C, D과 E 등의 다섯 개의 노선으로 구성되어 있으며, 현재도 계속 확장 중으로, 1999년에 개통된 E호선은 2020년을 목표로 서부 방면에 대한 연장 계획을 진행하고 있다.
  • Het Réseau Express Régional (RER) is letterlijk een "regionaal expresnetwerk". De naam wordt gebruikt voor het netwerk van regionale treinen dat het centrum van Parijs verbindt met de voorsteden, enigszins te vergelijken met de S-Bahn in Duitsland of het toekomstige GEN in Brussel.Omdat de metro van Parijs niet ver in de buitenwijken doordringt en de Transilien-voorstadstreinen op kopstations net buiten het centrum eindigden, was er behoefte aan een sneller vervoermiddel vanuit het centrum naar de voorsteden. Het RER-netwerk ontstond door verschillende bestaande voorstadslijnen aan elkaar te koppelen door een ondergronds traject door het centrum te bouwen.In de stad fungeert de RER als een soort snelmetro, maar verschilt behoorlijk van de reguliere metro. De afstanden tussen de stations zijn veel groter; de stations zijn vaak zeer groot, vooral het station Châtelet-Les Halles; de tunnels van de RER liggen dieper; de voeding geschiedt op alle lijnen door middel van een bovenleiding; en de treinen van de RER rijden links, evenals die van de SNCF, terwijl de metro rechts rijdt.De exploitatie gebeurt gezamenlijk door Transilien, de afdeling van het staatsspoorbedrijf SNCF die het voorstadsverkeer rond Parijs exploiteert, en RATP, het stadsvervoerbedrijf van Parijs. Deze twee bedrijven hebben ook een gezamenlijk tariefsysteem: RER-kaartjes zijn ook geldig op overige voorstadstreinen en op de metro.
  • Az RER (IPA: ɛʀøɛʀ, a francia Réseau Express Régional rövidítése, magyarul am. „regionális gyorsvasút-hálózat”) az Île-de-France régióban, főként Párizsban és az agglomerációban működő gyorsvasút.Átmenetet képez vagy inkább magába foglalja a modern városközponti földalattit és a regionális vasúti rendszert. Ennek megfelelően a francia fővároson belül számos ponton kapcsolódik a metróhálózathoz. Az eredeti belső részt 1962 és 1977 között építették ki, és számos szokatlanul mély állomást is magában foglal. Jelenleg is bővítik, az E vonal például 1999-ben nyílt meg. Öt vonala van: A, B, C, D, E.246 állomása van 571 kilométernyi pályaszakaszon, ebből 33 alkalommal magán Párizson belül áll meg. A hibrid jelleg miatt kezelése és fenntartása megoszlik a városi közlekedési társaság (RATP) és a nemzeti vasúttársaság (SNCF) között.2004-ben vonalain 782,9 millió utazást bonyolítottak.
  • Réseau express régional d'Île-de-France, RER (z fr. Szybka Sieć Regionalna Île-de-France) – regionalna sieć kolejowa wokół aglomeracji paryskiej.RER wokół paryskiego regionu Île de France jest systemem kolejowym spełniającym zarówno rolę szybkiej kolei miejskiej jak też kolei regionalnej. W tak dużym organizmie miejskim granice zacierają się. W tym celu rozwinięto niezależną od metra sieć tuneli o skrajni kolejowej, z górną siecią trakcyjną. Dzięki temu pociągi mogą pokonywać obszar miejski, w którym niemożliwe, ze względów urbanistycznych (cenna struktura historyczna) było wykonanie tras inną metodą. Z tych też względów bywa nazywany dużym metrem, w odróżnieniu od starej sieci metra zasilanej z trzeciej szyny o mniejszej skrajni. Pociągi RATP poruszają się tu zarówno po torach miejskich RATP i torach kolei głównej SNCF.Zaczątkiem sieci była zelektryfikowana linia do miasta Sceaux, którą przedłużono pod miastem tworząc linię B. Powstała wtedy centralna stacja Châtelet-Les Halles. Zasadnicza struktura RER została ukończona jako zakrojona na szeroką skalę inwestycja komunikacyjna w latach 1962–1977, która charakteryzuje się obszernymi, położonymi na dużej głębokości stacjami. Sieć RER jest dalej rozwijana - nowa linia E została uruchomiona w 1999 r. (przeprowadzono ją 30m poniżej ziemi, jest nagłębszy tunel pod Paryżem). W 2006 r. sieć RER składała się z 5 linii: A, B, C, D i E. Linie te mają warianty zakończeń oznaczane literami i cyframi, np. B2.RER ma 246 stacji, a długość linii wynosi 571 km (stan na 2006). Blisko 60 km tras biegnie pod ziemią (głównie część centralna sieci). Na terenie miasta Paryża znajdują się 33 stacje.
  • Réseau express régional (spesso abbreviato in RER, in italiano Rete espressa regionale) è il nome, introdotto nel 1969, del servizio ferroviario urbano e suburbano dell'area metropolitana di Parigi, sviluppato sul collegamento di linee ferroviarie passanti attraverso gallerie nel sottosuolo del centro parigino.La RER è composta da diverse linee ferroviarie costruite nell'Ottocento, tra cui la linea di Sceaux, la linea Parigi-Saint-Germain-en-Laye (prima linea ferroviaria costruita in Francia) o la ferrovia della Bastiglia. Le RER A e B sono gestite congiuntamente dalla RATP e dalla SNCF. Le altre sono gestite esclusivamente da SNCFNel 2007, la rete RER conta 5 linee riconoscibili dalla prime 5 lettere dell'alfabeto (A, B, C, D, E; inoltre, sono caratterizzate da colori diversi). La rete del RER comprende 257 fermate lungo i 587 km di estensione. Circa 76,5 km di percorso sono a sviluppo sotterraneo, principalmente nei percorsi centrali delle varie linee, sotto il centro di Parigi. 33 sono le fermate all'interno della petite couronne della capitale.Sono in corso progetti di ulteriori espansioni della rete, in particolare per quanto concerne la possibile espansione della linea E (che è anche la più recente, 1999).La rete RER si differenzia dalla rete Transilien per il fatto che la prima attraversa Parigi mentre la seconda ha linee radiali da Parigi.
  • RER или réseau express régional (от френски) е влакова мрежа, която обслужва гъсто населена територия. Във Франция така се нарича железопътната линия, която свързва голям град с населените му околности. Съкращението е от името на френски на Регионалната експресна мрежа на регион Ил де Франс (включващ Париж).
  • RER d'Île-de-France - literaimente, RER da Ilha de França - é uma Rede Expressa Regional (RER) do centro de Paris, uma rede ferroviária urbana que serve a aglomeração de Paris e arredores .Por ter sido o primeiro serviço de RER posto em serviço em França o RER d'Île-de-France é por vezes chamado só de RER quando este termo tem sim a ver com Rede Expressa Regional e só acessoriamente com a "Île-de-France".
  • Das Réseau express régional d’Île-de-France ist ein Schnellbahnnetz (S-Bahn) im Großraum Paris und der Île-de-France.Auf einem Streckennetz von 587 km werden fünf Linien von zwei unterschiedlichen Betreibern bedient. Die Linien A und B werden von RATP und SNCF gemeinsam bedient, die Linien C, D und E allein von der SNCF.RER ist die Abkürzung von Réseau Express Régional, also Regionales Expressnetz. Die besondere Bedeutung des RER-Netzes liegt darin, dass es im Gegensatz zu den Vorortzügen des Transilien in Tunneln die Hauptstadt Paris unterquert und damit Durchgangsverbindungen von den Vororten über die Hauptstadt hinaus in die Vororte der entgegengesetzten Himmelsrichtung schafft. Innerhalb von Paris dient das RER als eine Art Express zur Entlastung der Pariser Metro.
  • Réseau Express Régional (frantsesezko eskualdeko express sarea), batez ere RER laburduraz ezaguna, Paris eta eskualdeko udalerriak lotzen dituen burdinbidezko herri garraio sistema da. 587 km luze diren trenbide sarea du, horietako 76,5 km lurpean, gehien bat Paris barnean. Arrazoi historikoengatik, RER tarte batzuk RATP erakundeak kudeatzen ditu, baina beste tarteak SNCFenak dira. RER sareak bost linea ditu Paris zeharkatzeko (A, B C D eta E), 257 geraleku ditu eta 2,7 milioi bidaiari garraiatzen ditu egunean.RER sarea, batez ere, 1962 eta 1979 artean eraiki zen, gehienetan dagoeneko existitzen ziren aldiriko lineak luzatuz eta Paris barnean elkarlotuz, gehienak geltoki txikietan amaitzen baitziren (Orsay, Invalides eta Bastillako geltokietan adibidez). Aldiriko linea batzuen adarrak geltoki nagusietatik kendu ziren, RER sarean batzeko: Nanterre ↔ Saint-Germain-en-Laye, Paris-Saint-Lazare geltokitik kendua Viroflay - Rive Gauche ↔ La Verrière, Paris-Montparnasse geltokitik kendua Gennevilliers ↔ Ermont - Eaubonne, Paris-Nord geltokitik kendua Pantin ↔ Tournan eta Noisy-le-Sec ↔ Chelles - Gournay, Paris-Est geltokitik kenduaBeste adar batzuk lurpeko geltokitan bateratu dira, geltoki nagusiei atxikiak, trafikoa arintzeko asmoarekin: Paris-Austerlitz (RER C) ; Paris-Nord (RER B et D) ; Paris-Lyon (RER D).Eraldatu ez diren aldirietako lineak (H, J, K, L, N, P, R, U) SNCFek kudeatzen ditu eta Transilien sarea osatzen dute.
  • L'RER de l'Illa de França (en francès réseau express régional d'Île-de-France), més conegut simplement com a RER, és una de les dues xarxes ferroviàries de transport públic de la ciutat París (França) i la seva àrea metropolitana. Té un total de 587 km de vies, de les quals 76,5 km són soterrates, situades principalment a París intramurs. Per raons històriques una part de l'RER és operada per l'empresa RATP mentre que la resta forma part de la xarxa de SNCF. L'RER, que està format per cinc línies que travessen París, amb 257 estaciones i és freqüentat per 2,7 milions de viatgers al dia.L'RER ha estat constituït, essencialment, entre 1962 i 1979 amb perllongacions a París i interconnectant línies purament suburbanes però que tenien la seva terminal a petites estacions parisenques avui dedicades a altres usos (Orsay, Invalides) o clausurades (la Bastille).Alguns ramals de línies de les afores han estat desviades de les grans estacions parisenques on tenien la seva terminal per ser integrades dins de l'RER: Nanterre ↔ Saint-Germain-en-Laye, cap als afores de Paris-Saint-Lazare; Viroflay - Rive Gauche ↔ La Verrière, desviada de Paris-Montparnasse cap a Invalides; Gennevilliers ↔ Ermont - Eaubonne, desviada de Paris-Nord cap a Invalides ; Pantin ↔ Tournan et Noisy-le-Sec ↔ Chelles - Gournay, desviada de Paris-Est cap a Magenta i Haussmann - Saint-Lazare.Enfin, d'autres branches ont été intégrées dans le RER par le biais de gares souterraines attenantes aux grandes gares que, par ailleurs, elles soulagent en termes de circulations :Finalment, altres ramals han estat integrats a l'RER a través d'estacions subterrànies adjacents a les grans estacions alleujerant les seves circulacions: Paris-Austerlitz (Línia C) ; Paris-Nord (Línies B i D) ; Paris-Lyon (Línia D).Les línies ferroviàries de les afores que no han estat modificades (línies H, J, K, L, N, P, R, U) són administrades per la SNCF dins la xarxa Transilien.
  • Réseau Express Régional (česky přeložitelné jako Regionální rychlodrážní síť, obvykle se zkracuje jako RER) je systém rychlé příměstské železnice či expresního metra v Paříži, doplňující klasické metro v Paříži. V současné době má RER pět linek označených písmeny A BC D E.
  • RER (полное официальное название фр. Réseau Express Régional d'Île-de-France, «Сеть экспрессов региона Иль-де-Франс», произносится по французским названиям букв эр-ё-эр) — система скоростного общественного транспорта, обслуживающего Париж и пригороды. Представляет собой объединение пригородных наземных железнодорожных линий (отчасти ранее существовавших, отчасти вновь построенных и реконструированных) и новых, возникших в 1960—1990-е годы, подземных линий в границах Парижа. По идеологии система близка к S-Bahn в немецких городах; важной особенностью является активное использование подземных линий глубокого заложения в черте города и популярность внутригородских маршрутов, что сближает RER с метро. Кроме того, RER и Парижский метрополитен интегрированы благодаря системе пересадок и оплаты. Движение поездов на линиях RER — левостороннее.
  • RER es el acrónimo en francés de Réseau Express Régional (red ferroviaria exprés regional). Se usa habitualmente RER para referirse al sistema de trenes de cercanías suburbanos propio de la región parisina, aunque se usa también para nombrar a proyectos similares en Bruselas y grandes ciudades de Suiza. El RER se compone de antiguas líneas suburbanas (la mayoría datan del siglo XIX como las líneas de Paris - Saint Germain-en-Laye (primer ferrocarril de Francia) o la línea de Sceaux y el ferrocarril de la Bastilla, de una línea de los años 1960 (línea de La Défense) y de túneles que atraviesan París, construidos entre 1970 y 1999.La explotación del RER parisino tiene la particularidad de ser compartida por la RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens), consorcio regional de transportes de la región Île de France) y la SNCF (Société nationale des chemins de fer français), compañía nacional de ferrocarriles franceses. Se llama interconexión a la circulación de trenes entre ambas administraciones. Esta división se explica por el origen de las líneas, pues, en el caso de la red exprés regional, los tramos explotados por RATP están electrificados a 1500 V CC y los tramos explotados por SNCF a 25000 V CA. Los trenes que circulan por líneas explotadas conjuntamente son desde los años 80 bitensión.En la actualidad dos líneas se gestionan de forma compartida entre RATP y SNCF (A y B) y las otras son gestionadas por SNCF, con la excepción del tramo Châtelet-Les Halles - Gare du Nord de la línea D que comparte túnel con la línea B en un tramo a 1500 V CC explotado por RATP.La función fundamental de esta red es asegurar un servicio ferroviario de cercanías con frecuencias en hora valle de 10-15 min en un radio de 15-20 km de París y de 20 min en un radio de 40-50 km de París. Dichas frecuencias se duplican en general en horas punta. Dentro de París, el RER se utiliza como red metropolitana exprés con múltiples correspondencias con el metro. Dentro de dicha zona, el RER tiene estaciones más profundas y amplias que las de metro.En 2007, el RER tiene 5 líneas: A, B, C, D y E. Tiene 256 estaciones y apeaderos y 587 km de vía férrea, de los cuales 76,5 son subterráneos, principalmente dentro de París. 33 de dichas estaciones se encuentran dentro de París. La red regional continua creciendo hoy día, siendo la última línea inaugurada la E en 1999.
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  • Du Madeleine-Bastille à Météor : histoire des transports parisiens
  • Hors-série « Spécial Île-de-France »
  • La ligne C du RER
  • Le RER - Le Réseau francilien
  • Les trains de banlieue
  • Notre métro
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  • Le réseau express régional d'Île-de-France, couramment appelé RER en France, est un réseau au gabarit ferroviaire de transport en commun desservant Paris et son agglomération, faisant partiellement partie du réseau régional dénommé Transilien. Constitué de cinq lignes, il comporte 257 points d'arrêt pour 587 km de voies (dont 76,5 km en souterrain, situées pour l'essentiel dans Paris intra-muros) et est fréquenté par 2,7 millions de voyageurs par jour.
  • RER(エール・ウ・エール)は、Réseau express régionalの略語であり、日本語では「地域急行鉄道網」と訳される、フランス語圏の公共鉄道網、及びその概念。大都市とその近郊を結ぶ路線で、フランスではパリとその近郊を結ぶイル=ド=フランス地域圏に存在し、他にリヨン近郊にも整備予定がある。ベルギーではブリュッセルで建設中である。スイスではいくつかの都市で同名の鉄道網が運用されている。
  • RER (프랑스어: Réseau Express Régional, /ɛʁəɛʁ/) 은 파리와 그 주변(주로 일드프랑스)을 연결하는 프랑스의 급행 철도 체계이다. 파리 시내를 관통하던 지하철과 기존에 존재하던 몇 개의 지선 철도를 통합하여 만들어졌으며, 파리 시내에서는 파리 메트로의 여러 노선들로 환승할 수 있다.A, B, C, D과 E 등의 다섯 개의 노선으로 구성되어 있으며, 현재도 계속 확장 중으로, 1999년에 개통된 E호선은 2020년을 목표로 서부 방면에 대한 연장 계획을 진행하고 있다.
  • RER или réseau express régional (от френски) е влакова мрежа, която обслужва гъсто населена територия. Във Франция така се нарича железопътната линия, която свързва голям град с населените му околности. Съкращението е от името на френски на Регионалната експресна мрежа на регион Ил де Франс (включващ Париж).
  • RER d'Île-de-France - literaimente, RER da Ilha de França - é uma Rede Expressa Regional (RER) do centro de Paris, uma rede ferroviária urbana que serve a aglomeração de Paris e arredores .Por ter sido o primeiro serviço de RER posto em serviço em França o RER d'Île-de-France é por vezes chamado só de RER quando este termo tem sim a ver com Rede Expressa Regional e só acessoriamente com a "Île-de-France".
  • Réseau Express Régional (česky přeložitelné jako Regionální rychlodrážní síť, obvykle se zkracuje jako RER) je systém rychlé příměstské železnice či expresního metra v Paříži, doplňující klasické metro v Paříži. V současné době má RER pět linek označených písmeny A BC D E.
  • Das Réseau express régional d’Île-de-France ist ein Schnellbahnnetz (S-Bahn) im Großraum Paris und der Île-de-France.Auf einem Streckennetz von 587 km werden fünf Linien von zwei unterschiedlichen Betreibern bedient. Die Linien A und B werden von RATP und SNCF gemeinsam bedient, die Linien C, D und E allein von der SNCF.RER ist die Abkürzung von Réseau Express Régional, also Regionales Expressnetz.
  • L'RER de l'Illa de França (en francès réseau express régional d'Île-de-France), més conegut simplement com a RER, és una de les dues xarxes ferroviàries de transport públic de la ciutat París (França) i la seva àrea metropolitana. Té un total de 587 km de vies, de les quals 76,5 km són soterrates, situades principalment a París intramurs. Per raons històriques una part de l'RER és operada per l'empresa RATP mentre que la resta forma part de la xarxa de SNCF.
  • Réseau express régional (spesso abbreviato in RER, in italiano Rete espressa regionale) è il nome, introdotto nel 1969, del servizio ferroviario urbano e suburbano dell'area metropolitana di Parigi, sviluppato sul collegamento di linee ferroviarie passanti attraverso gallerie nel sottosuolo del centro parigino.La RER è composta da diverse linee ferroviarie costruite nell'Ottocento, tra cui la linea di Sceaux, la linea Parigi-Saint-Germain-en-Laye (prima linea ferroviaria costruita in Francia) o la ferrovia della Bastiglia.
  • Het Réseau Express Régional (RER) is letterlijk een "regionaal expresnetwerk".
  • Réseau express régional d'Île-de-France, RER (z fr. Szybka Sieć Regionalna Île-de-France) – regionalna sieć kolejowa wokół aglomeracji paryskiej.RER wokół paryskiego regionu Île de France jest systemem kolejowym spełniającym zarówno rolę szybkiej kolei miejskiej jak też kolei regionalnej. W tak dużym organizmie miejskim granice zacierają się. W tym celu rozwinięto niezależną od metra sieć tuneli o skrajni kolejowej, z górną siecią trakcyjną.
  • RER (полное официальное название фр. Réseau Express Régional d'Île-de-France, «Сеть экспрессов региона Иль-де-Франс», произносится по французским названиям букв эр-ё-эр) — система скоростного общественного транспорта, обслуживающего Париж и пригороды. Представляет собой объединение пригородных наземных железнодорожных линий (отчасти ранее существовавших, отчасти вновь построенных и реконструированных) и новых, возникших в 1960—1990-е годы, подземных линий в границах Парижа.
  • Réseau Express Régional (frantsesezko eskualdeko express sarea), batez ere RER laburduraz ezaguna, Paris eta eskualdeko udalerriak lotzen dituen burdinbidezko herri garraio sistema da. 587 km luze diren trenbide sarea du, horietako 76,5 km lurpean, gehien bat Paris barnean. Arrazoi historikoengatik, RER tarte batzuk RATP erakundeak kudeatzen ditu, baina beste tarteak SNCFenak dira.
  • Az RER (IPA: ɛʀøɛʀ, a francia Réseau Express Régional rövidítése, magyarul am. „regionális gyorsvasút-hálózat”) az Île-de-France régióban, főként Párizsban és az agglomerációban működő gyorsvasút.Átmenetet képez vagy inkább magába foglalja a modern városközponti földalattit és a regionális vasúti rendszert. Ennek megfelelően a francia fővároson belül számos ponton kapcsolódik a metróhálózathoz.
  • RER es el acrónimo en francés de Réseau Express Régional (red ferroviaria exprés regional). Se usa habitualmente RER para referirse al sistema de trenes de cercanías suburbanos propio de la región parisina, aunque se usa también para nombrar a proyectos similares en Bruselas y grandes ciudades de Suiza.
  • The RER (French pronunciation: ​[ɛʁ.ə.ɛʁ]; French: Réseau Express Régional, "Regional Express Network") is a rapid transit system in France serving Paris and its suburbs. The RER is an integration of a modern city-centre underground rail and a pre-existing set of commuter rail lines. It has several connections with the Paris Métro within the city of Paris. Within the city, the RER functions like the Métro, but is faster as it has fewer stops.
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  • Réseau express régional d'Île-de-France
  • RER
  • RER
  • RER
  • RER
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  • RER
  • RER
  • RER (ferrocarril)
  • RER d'Île-de-France
  • RER de l'Illa de França
  • Réseau Express Régional
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  • Réseau express régional
  • Réseau express régional d'Île-de-France
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