Punktförmige Zugbeeinflussung, abrégé en PZB, est un système de sécurité ferroviaire utilisé en Allemagne, Autriche, Roumanie et à certains endroits du Canada. Le nom se traduit par « Influence ponctuelle sur les trains » et se différencie du système Linienzugbeeinflussung (LZB) qui a une « Influence continue sur les trains ». Une version antérieure du système est appelée Indusi (Induktive Zugsicherung) pour « sécurité inductive pour train ».

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  • Punktförmige Zugbeeinflussung, abrégé en PZB, est un système de sécurité ferroviaire utilisé en Allemagne, Autriche, Roumanie et à certains endroits du Canada. Le nom se traduit par « Influence ponctuelle sur les trains » et se différencie du système Linienzugbeeinflussung (LZB) qui a une « Influence continue sur les trains ». Une version antérieure du système est appelée Indusi (Induktive Zugsicherung) pour « sécurité inductive pour train ».
  • Indusi (Induktive Zugsicherung) of PZB (Punktförmige Zugbeeinflussung) is een treinbeïnvloeding systeem dat vanaf 1931 in onder andere Duitsland, in Oostenrijk en in Zwitserland onder de naam Integra-Signum wordt toegepast. De nieuwe afkorting PZB (puntvormig treinbeïnvloedingssysteem) is in de jaren '90 geïntroduceerd als contrast met het alternatief van lijnvormige treinbeïnvloeding (LZB - Linienförmige Zugbeeinflussung), maar deze term wordt in Duitsland ook wel gebruikt als categorienaam voor alle typen puntvormige treinbeïnvloedingssystemen, waaronder ook het met name op Nederland nevenlijnen toegepaste ATB Nieuwe Generatie en het in België en Frankrijk gangbare systeem Crocodile.PZB bestaat uit een passieve LC-kring (ook wel magneet genoemd, hoewel dit feitelijk niet correct is) naast het spoor bij het sein en een actieve zend/ontvangspoel aan de trein. De magneten langs het spoor kunnen ingeschakeld worden met een resonantiefrequentie van 500, 1000 of 2000 hertz. De spoel aan de trein wordt gevoed met deze drie frequenties gesuperponeerd; de frequentie waarop de magneet ingesteld is wordt ten opzichte van de andere twee frequenties sterker gedempt, wat door de stuurelektronica in de trein gedetecteerd wordt.
  • Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) bezeichnet eine mikroprozessor­gesteuerte Variante der unter dem Namen Indusi in Deutschland in den 1930er-Jahren eingeführten Form der induktiven punktförmigen Zugbeeinflussung. Gemäß dem Betriebsprogramm wird diese Form der Zugsicherung auch PZB 90 genannt. Gegenüber den Vorgängerversionen hat das Betriebsprogramm der PZB 90 wichtige Erweiterungen erfahren. Die Streckenausrüstung ist jedoch weitgehend unverändert und damit kompatibel geblieben.PZB 90 oder ihre Vorgängerbauarten werden auch in Österreich, Rumänien, Israel und in den Nachfolgestaaten Jugoslawiens verwendet.
  • Indusi - Induktive Zugsicherung (induktivní vlakové zabezpečení) - a další vývojové stupně tohoto zařízení označované zkratkou PZB - Punktförmige Zugbeeinflussung (bodové ovlivňování vlaku) je vlakové zabezpečovací zařízení, u kterého dochází k přenosu návěstí na vozidlo v čele vlaku v jednotlivých bodech, jejichž poloha je obvykle vázána na polohu návěstidel. K přenosu využívá rezonančních obvodů. Tento zabezpečovač se používá v Německu, Rakousku, Rumunsku a na jedné trati v Kanadě.
  • PZB or Indusi is an intermittent cab signalling system and train protection system used in Germany, Austria, Slovenia, Croatia, Romania, Israel and on one line in Canada.Developed in Germany the historic short name Indusi was derived from German Induktive Zugsicherung ("inductive train protection"). Later generations of the system were named PZB short of German Punktförmige Zugbeeinflussung ("intermittent automatic train running control") as PZB/Indusi is a family of intermittent train control systems and it is a predecessor of the German Linienzugbeeinflussung (LZB, "continuous train protection") system. Originally Indusi provided warnings and enforced braking only if the warning was not acknowledged (similar to traditional automatic train stop) but current developments of PZB provide more enforcement.
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  • Punktförmige Zugbeeinflussung, abrégé en PZB, est un système de sécurité ferroviaire utilisé en Allemagne, Autriche, Roumanie et à certains endroits du Canada. Le nom se traduit par « Influence ponctuelle sur les trains » et se différencie du système Linienzugbeeinflussung (LZB) qui a une « Influence continue sur les trains ». Une version antérieure du système est appelée Indusi (Induktive Zugsicherung) pour « sécurité inductive pour train ».
  • Indusi - Induktive Zugsicherung (induktivní vlakové zabezpečení) - a další vývojové stupně tohoto zařízení označované zkratkou PZB - Punktförmige Zugbeeinflussung (bodové ovlivňování vlaku) je vlakové zabezpečovací zařízení, u kterého dochází k přenosu návěstí na vozidlo v čele vlaku v jednotlivých bodech, jejichž poloha je obvykle vázána na polohu návěstidel. K přenosu využívá rezonančních obvodů. Tento zabezpečovač se používá v Německu, Rakousku, Rumunsku a na jedné trati v Kanadě.
  • PZB or Indusi is an intermittent cab signalling system and train protection system used in Germany, Austria, Slovenia, Croatia, Romania, Israel and on one line in Canada.Developed in Germany the historic short name Indusi was derived from German Induktive Zugsicherung ("inductive train protection").
  • Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) bezeichnet eine mikroprozessor­gesteuerte Variante der unter dem Namen Indusi in Deutschland in den 1930er-Jahren eingeführten Form der induktiven punktförmigen Zugbeeinflussung. Gemäß dem Betriebsprogramm wird diese Form der Zugsicherung auch PZB 90 genannt. Gegenüber den Vorgängerversionen hat das Betriebsprogramm der PZB 90 wichtige Erweiterungen erfahren.
  • Indusi (Induktive Zugsicherung) of PZB (Punktförmige Zugbeeinflussung) is een treinbeïnvloeding systeem dat vanaf 1931 in onder andere Duitsland, in Oostenrijk en in Zwitserland onder de naam Integra-Signum wordt toegepast.
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