La Prost AP02 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Prost Grand Prix lors du Championnat du monde de Formule 1 1999. Elle est pilotée par le Français Olivier Panis et l'Italien Jarno Trulli. Le Français Stéphane Sarrazin est le pilote d'essais.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • La Prost AP02 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Prost Grand Prix lors du Championnat du monde de Formule 1 1999. Elle est pilotée par le Français Olivier Panis et l'Italien Jarno Trulli. Le Français Stéphane Sarrazin est le pilote d'essais. Elle est équipée d'un moteur V10 Peugeot pour la deuxième année consécutive.Après un début de saison soldé par un double abandon lors du Grand Prix d'Australie, la Prost AP02 marque son premier point grâce à Olivier Panis au Grand Prix suivant, au Brésil,. Le Français est ensuite victime de problèmes de fiabilité alors que Trulli, qui a abandonné lors des trois premières courses, notamment en raison d'accrochage avec d'autres pilotes, prend le point de la sixième place en Espagne.Lors du Grand Prix de France, Olivier Panis se qualifie en troisième position sous des conditions climatiques difficiles. Le Français ne parvient pas à convertir cette performance en course, lors de laquelle il termine huitième, juste derrière son coéquipier,. Après quatre courses sans point pour l'écurie française, Jarno Trulli termine deuxième sous le déluge du Grand Prix d'Europe alors qu'il s'est élancé de la dixième place. Panis, pourtant élancé cinquième, termine neuvième,. La deuxième place de Trulli représente le premier podium de Prost Grand Prix depuis le Grand Prix d'Espagne 1997 et la deuxième place de Panis mais aussi le troisième et dernier podium de l'écurie.La fin de saison est entaché par des problèmes de fiabilité du moteur Peugeot A18. Lors du dernier Grand Prix de la saison, disputé au Japon, alors que Panis et Trulli se qualifient respectivement en sixième et septième positions, le pilote italien abandonne au troisième tour suite à une casse moteur alors que Panis, auteur d'un excellent départ, abandonne au dix-neuvième tour suite à un problème électrique alors qu'il était en troisième position pendant le premier tiers de la course,,.À l'issue de la saison, Prost Grand Prix termine septième du championnat des constructeurs avec neuf points, le deuxième meilleur résultat de l'histoire de l'écurie. Jarno Trulli prend la onzième place du championnat des pilotes avec sept points et Olivier Panis se classe seizième avec deux points. Pour la saison suivante, Panis devient pilote d'essais pour McLaren Racing et Trulli remplace Damon Hill, parti à la retraite, chez Jordan Grand Prix.
  • O AP02 é o modelo da Prost da temporada de 1999 da F1. Foi guiado por Olivier Panis e Jarno Trulli.
  • Prost AP02 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Prost Grand Prix. Участвовал в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1999 года.
  • Prost AP02 – bolid Formuły 1 zespołu Prost Grand Prix używany w sezonie 1999.Po dramatycznym sezonie 1998, w którym zespół Prost zdobył jedynie jeden punkt, AP02 był drugiem modelem samodzielnie wykonanym przez zespół. Jego projektantami byli Loïc Bigois, Alan Jenkins i John Barnard, który znał Alaina Prosta z czasów pracy dla zespołu McLarena w latach 1984–1986 i Ferrari z 1990 roku.Podczas całego sezonu 1999 zespół Prost zdołał zdobyć dziewięć punktów, co dało siódme miejsce w klasyfikacji konstruktorów, w tym sześć punktów za drugie miejsce Jarno Trullego w Grand Prix Europy na torze Nürburgring. Trulli dostał później propozycję pracy od Eddiego Jordana dla zespołu Jordan Grand Prix na miejsce Damona Hilla, mistrza świata z 1996 roku, który ogłosił zakończenie kariery. Włoch przyjął propozycje od Jordana. Drugi kierowca zespołu, Olivier Panis, został zwolniony po kolejnym roku rozczarowujących wyników. Panis powrócił do Formuły 1 dopiero w sezonie 2001 do zespołu B.A.R.Na miejsca Włocha i Francuza zespół zatrudnił Francuza Jeana Alesiego z zespołu Sauber i młodego Niemca Nicka Heidfelda, mistrza Formuła 3000.
  • プロスト・AP02は、プロスト・グランプリが1999年のF1世界選手権参戦用に開発し投入したフォーミュラカー。リジェから数えて6シーズン目となるオリビエ・パニスと、2シーズン目のヤルノ・トゥルーリがドライブした。劇的な不振であった1998年シーズンの後、1999年シーズンにチームは人事面での強化を図る。ジョン・バーナードやアラン・ジェンキンスを招聘したものの、マシン自体は大きな変更はなされなかった。ニュルブルクリンクではトゥルーリが2位に入賞したが、シーズン後には引退したデイモン・ヒルの後釜としてジョーダンへ移籍した。パニスはマクラーレンとサードドライバーとして契約し、2000年のドライバーラインナップは一新されることとなった。チームは9ポイントを得、コンストラクターズランキング7位でシーズンを終えた。
  • La Prost AP02 è una vettura di Formula 1, con cui la scuderia francese affronta il campionato 1999.
  • The Prost AP02 was the car with which the Prost Formula One team used to compete in the 1999 Formula One season. It was driven by Olivier Panis, in his sixth season with the team (including Ligier), and Jarno Trulli, in his second full season with the team.After the team's dramatic slump in 1998, the 1999 season marked a small improvement in form. The car showed flashes of promise, culminating in Trulli's first podium finish at the Nürburgring. The Italian was rewarded with promotion to Jordan to replace the retiring Damon Hill for 2000, but Panis was released from the team after another generally disappointing year.The team eventually finished 7th in the constructors' championship, with nine points.
  • Прост AP02 е болид създаден от Прост Гран При за сезон 1999 от Формула 1. Пилоти за този сезон са Оливие Панис в неговия шести сезон за тима(включително и Лижие) и Ярно Трули в неговия втори сезон за тима.Отбора имаше драматичен сезон миналата година като само са взели 1 точка. 1999 бе малко по-добра за отбора. Колата показа добри резултати като и двамата пилоти са били в точките, Оливие в две състезание се класира както и Ярно като и бе на 2ра позиция в Нюрбургринг. След този сезон Ярно Трули отиде да замести отказалие се от състезания Деймън Хил от Джордан, а французина напусна отбора след още един разочороващ сезон в посока Макларън като тест-пилот до 2001.Отбора завърши на 7-мо място при конструкторите с девет точки.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 3943330 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 11636 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 65 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 106798408 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:annéeModèle
  • 1999 (xsd:integer)
prop-fr:boîteDeVitesses
  • Prost semi-automatique séquentielle longitudinale
prop-fr:carburant
prop-fr:championnatConstructeur
  • avec 9 points
prop-fr:championnatPilote
  • Jarno Trulli :
  • Olivier Panis :
prop-fr:châssis
  • Monocoque moulée en fibre de carbone
prop-fr:concepteur
  • Loïc Bigois
  • John Barnard
prop-fr:configuration
  • V10 à 72°
prop-fr:constructeur
prop-fr:course
  • 16 (xsd:integer)
prop-fr:cylindrée
  • 785 (xsd:integer)
prop-fr:début
  • 0001-03-07 (xsd:date)
prop-fr:légende
  • Jarno Trulli à bord de la Prost AP02 au GP du Canada 1999
prop-fr:meilleurTour
  • 0 (xsd:integer)
prop-fr:modèlePrécédent
prop-fr:modèleSuivant
prop-fr:nomDeLaVoiture
  • Prost AP02
prop-fr:nomDuMoteur
  • Peugeot A18
prop-fr:nombreDeRapports
  • 6 (xsd:integer)
prop-fr:partenaire
prop-fr:pilotes
  • 18 (xsd:integer)
  • 19 (xsd:integer)
prop-fr:pneumatiques
prop-fr:pole
  • 0 (xsd:integer)
prop-fr:suspensionArrière
  • Ressort, triangle et fourche
prop-fr:suspensionAvant
  • Ressort, triangle et fourche
  • Ressort, triangle et fourche
prop-fr:systèmeDeFreinage
  • Disques en carbone Brembo et Carbone Industrie
prop-fr:victoire
  • 0 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:équipe
  • Gauloises Prost Peugeot
dcterms:subject
rdfs:comment
  • La Prost AP02 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Prost Grand Prix lors du Championnat du monde de Formule 1 1999. Elle est pilotée par le Français Olivier Panis et l'Italien Jarno Trulli. Le Français Stéphane Sarrazin est le pilote d'essais.
  • O AP02 é o modelo da Prost da temporada de 1999 da F1. Foi guiado por Olivier Panis e Jarno Trulli.
  • Prost AP02 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Prost Grand Prix. Участвовал в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1999 года.
  • プロスト・AP02は、プロスト・グランプリが1999年のF1世界選手権参戦用に開発し投入したフォーミュラカー。リジェから数えて6シーズン目となるオリビエ・パニスと、2シーズン目のヤルノ・トゥルーリがドライブした。劇的な不振であった1998年シーズンの後、1999年シーズンにチームは人事面での強化を図る。ジョン・バーナードやアラン・ジェンキンスを招聘したものの、マシン自体は大きな変更はなされなかった。ニュルブルクリンクではトゥルーリが2位に入賞したが、シーズン後には引退したデイモン・ヒルの後釜としてジョーダンへ移籍した。パニスはマクラーレンとサードドライバーとして契約し、2000年のドライバーラインナップは一新されることとなった。チームは9ポイントを得、コンストラクターズランキング7位でシーズンを終えた。
  • La Prost AP02 è una vettura di Formula 1, con cui la scuderia francese affronta il campionato 1999.
  • The Prost AP02 was the car with which the Prost Formula One team used to compete in the 1999 Formula One season. It was driven by Olivier Panis, in his sixth season with the team (including Ligier), and Jarno Trulli, in his second full season with the team.After the team's dramatic slump in 1998, the 1999 season marked a small improvement in form. The car showed flashes of promise, culminating in Trulli's first podium finish at the Nürburgring.
  • Прост AP02 е болид създаден от Прост Гран При за сезон 1999 от Формула 1. Пилоти за този сезон са Оливие Панис в неговия шести сезон за тима(включително и Лижие) и Ярно Трули в неговия втори сезон за тима.Отбора имаше драматичен сезон миналата година като само са взели 1 точка. 1999 бе малко по-добра за отбора. Колата показа добри резултати като и двамата пилоти са били в точките, Оливие в две състезание се класира както и Ярно като и бе на 2ра позиция в Нюрбургринг.
  • Prost AP02 – bolid Formuły 1 zespołu Prost Grand Prix używany w sezonie 1999.Po dramatycznym sezonie 1998, w którym zespół Prost zdobył jedynie jeden punkt, AP02 był drugiem modelem samodzielnie wykonanym przez zespół.
rdfs:label
  • Prost AP02
  • Prost AP02
  • Prost AP02
  • Prost AP02
  • Prost AP02
  • Prost AP02
  • Прост AP02
  • プロスト・AP02
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:modèlePrécédent of
is prop-fr:modèleSuivant of
is foaf:primaryTopic of