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- La Prost AP01 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Prost Grand Prix pour participer au Championnat du monde de Formule 1 1998. Elle est pilotée par le Français Olivier Panis et l'Italien Jarno Trulli. Le pilote d'essai est le Français Stéphane Sarrazin. La AP01 est présentée le 20 janvier 1998 à Barcelone. Elle est surnommée la première Prost, car il s'agit la première monoplace conçue par l'écurie elle-même ; la JS45 de 1997 étant l'évolution de la Ligier JS43, dernière monoplace de l'écurie Ligier à participer en Formule 1. La Prost AP01, équipée d'un moteur V10 Peugeot, marque le début de la collaboration entre l'écurie et le constructeur français. De plus, Prost Grand Prix déménage ses locaux du circuit de Nevers Magny-Cours pour Guyancourt. Après les bons résultats de l'année précédente, la saison 1998 est un fiasco pour Prost Grand Prix. Les AP01 sont peu performantes et se qualifient le plus souvent en fond de grille. Elles sont également victimes d'un manque de fiabilité, dû notamment à leur boîte de vitesses trop fragile. L'écurie française marque un seul point grâce à Jarno Trulli, au Grand Prix de Belgique, où il profite des très nombreux abandons, et se classe neuvième du championnat des constructeurs. Olivier Panis est dominé par son coéquipier tout au long de la saison, ce qui suscite des interrogations sur sa récupération après son grave accident au Canada en 1997, où il s'était brisé les deux jambes. (fr)
- La Prost AP01 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Prost Grand Prix pour participer au Championnat du monde de Formule 1 1998. Elle est pilotée par le Français Olivier Panis et l'Italien Jarno Trulli. Le pilote d'essai est le Français Stéphane Sarrazin. La AP01 est présentée le 20 janvier 1998 à Barcelone. Elle est surnommée la première Prost, car il s'agit la première monoplace conçue par l'écurie elle-même ; la JS45 de 1997 étant l'évolution de la Ligier JS43, dernière monoplace de l'écurie Ligier à participer en Formule 1. La Prost AP01, équipée d'un moteur V10 Peugeot, marque le début de la collaboration entre l'écurie et le constructeur français. De plus, Prost Grand Prix déménage ses locaux du circuit de Nevers Magny-Cours pour Guyancourt. Après les bons résultats de l'année précédente, la saison 1998 est un fiasco pour Prost Grand Prix. Les AP01 sont peu performantes et se qualifient le plus souvent en fond de grille. Elles sont également victimes d'un manque de fiabilité, dû notamment à leur boîte de vitesses trop fragile. L'écurie française marque un seul point grâce à Jarno Trulli, au Grand Prix de Belgique, où il profite des très nombreux abandons, et se classe neuvième du championnat des constructeurs. Olivier Panis est dominé par son coéquipier tout au long de la saison, ce qui suscite des interrogations sur sa récupération après son grave accident au Canada en 1997, où il s'était brisé les deux jambes. (fr)
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- Prost semi-automatique séquentielle transversale (fr)
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- avec 1 point (fr)
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- Olivier Panis : (fr)
- Jarno Trulli : (fr)
- Olivier Panis : (fr)
- Jarno Trulli : (fr)
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- Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille (fr)
- Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille (fr)
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- V10 à 72° (fr)
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- Voie arrière : 1600 mm (fr)
- Voie avant : 1600 mm (fr)
- Empattement : 2795 mm (fr)
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- Olivier Panis à bord de la Prost AP01 (fr)
- Olivier Panis à bord de la Prost AP01 (fr)
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- Prost AP01 (fr)
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- Peugeot A16 (fr)
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- Freins à disque carbone Brembo, Carbone Industrie et AP Racing (fr)
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- Gauloises Prost Peugeot (fr)
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- La Prost AP01 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Prost Grand Prix pour participer au Championnat du monde de Formule 1 1998. Elle est pilotée par le Français Olivier Panis et l'Italien Jarno Trulli. Le pilote d'essai est le Français Stéphane Sarrazin. La AP01 est présentée le 20 janvier 1998 à Barcelone. Elle est surnommée la première Prost, car il s'agit la première monoplace conçue par l'écurie elle-même ; la JS45 de 1997 étant l'évolution de la Ligier JS43, dernière monoplace de l'écurie Ligier à participer en Formule 1. La Prost AP01, équipée d'un moteur V10 Peugeot, marque le début de la collaboration entre l'écurie et le constructeur français. (fr)
- La Prost AP01 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Prost Grand Prix pour participer au Championnat du monde de Formule 1 1998. Elle est pilotée par le Français Olivier Panis et l'Italien Jarno Trulli. Le pilote d'essai est le Français Stéphane Sarrazin. La AP01 est présentée le 20 janvier 1998 à Barcelone. Elle est surnommée la première Prost, car il s'agit la première monoplace conçue par l'écurie elle-même ; la JS45 de 1997 étant l'évolution de la Ligier JS43, dernière monoplace de l'écurie Ligier à participer en Formule 1. La Prost AP01, équipée d'un moteur V10 Peugeot, marque le début de la collaboration entre l'écurie et le constructeur français. (fr)
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- Prost AP01 (fr)
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