La Prost AP01 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Prost Grand Prix pour participer au Championnat du monde de Formule 1 1998. Elle est pilotée par le Français Olivier Panis et l'Italien Jarno Trulli. Le pilote d'essai est le Français Stephane Sarrazin. La AP01 est présentée le 20 janvier 1998 à Barcelone.

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  • La Prost AP01 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Prost Grand Prix pour participer au Championnat du monde de Formule 1 1998. Elle est pilotée par le Français Olivier Panis et l'Italien Jarno Trulli. Le pilote d'essai est le Français Stephane Sarrazin. La AP01 est présentée le 20 janvier 1998 à Barcelone. Elle est surnommée la première Prost car c'est la première monoplace conçue par l'écurie elle-même, la JS45 de 1997 étant l'évolution de la Ligier JS43, dernière monoplace de l'écurie Ligier à participer en Formule 1. La Prost AP01 est équipée d'un moteur Peugeot.De plus, l'écurie déménage ses locaux du circuit de Nevers Magny-Cours pour Guyancourt.Après les bons résultats de la saison précédente, la saison 1998 est un fiasco pour Prost Grand Prix. Les AP01 sont victimes d'un manque de fiabilité dû à leur boîte de vitesses qui est trop fragile.L'écurie française gagne un seul point marqué par Jarno Trulli au Grand Prix de Belgique et se classe neuvième du championnat des constructeurs.
  • The Prost AP01 was the car with which the Prost Formula One team used to compete in the 1998 Formula One season. It was driven by Olivier Panis, who was in his fifth season with the team (including Ligier), and Jarno Trulli, who was in his first full season with the team after deputising for the injured Panis in 1997.After the good results of the previous season, 1998 was a disaster for Prost. The car's main weakness was its gearbox: it was unreliable and heavy, which prevented the team from finishing races, upset the balance of the car and meant that the team could not optimise the position of its ballast, as many of its rivals could. The team also scraped into the season by a narrow margin after the chassis failed the mandatory FIA crash test three times.With these problems allied with the relocation of the team's factory nearer Paris, the year turned into an exercise in damage limitation. Only one point was scored, at the chaotic 1998 Belgian Grand Prix, giving Prost 9th place in the Constructors' Championship. Only 8 cars finished the race with the two cars behind Trulli having spent so long in the pits being repaired their drivers were able to get out of the car for some time. In the final 6 laps Trulli lost an entire lap to the front runners with engine problems but still managed to finish.For the first few races, X-wings were used, but they were banned after the San Marino Grand Prix.
  • プロスト・AP01は、ロイック・ビゴワが設計したF1マシンで、1998年にプロスト・グランプリによって使用された。
  • La Prost AP01 fu la vettura con cui il team che portava il nome di Alain Prost ha gareggiato nella stagione di Formula 1 1998. È stata guidata dall'esperto Olivier Panis (già pilota dell'antenata Ligier), e dall'italiano Jarno Trulli.L'anno si è rivelato un disastro per la squadra. Il cambio pare fosse il punto debole della vettura: risultava inaffidabile e pesante. Inoltre fece modificare i piani per la distribuzione della zavorra sulla vettura.Fu la prima vettura ad essere realizzata sotto la totale gestione di Prost, mentre la precedente Prost JS45, era stata realizzata dalla Ligier (dalla quale prende anche la sigla JS45).In sostanza l'anno si è rivelato un esercizio a limitare i danni e il miglior risultato è stato il sesto posto di Trulli nel GP del Belgio dove ha conquistato l'unico punto per la sua scuderia.I motori erano forniti dalla casa francese Peugeot.
  • O AP01 é o modelo da Prost da temporada de 1998 da F1. Foi guiado por Olivier Panis e Jarno Trulli.
  • Prost AP01 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Prost Grand Prix. Участвовал в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1998 года.
  • Prost AP01 – bolid Formuły 1 zespołu Prost Grand Prix używany w sezonie 1998.Po dobrych wynikach z poprzedniego sezonu, sezon 1998 był dla zespołu Prost GP bardzo nieudany. AP01 był pierwszym modelem samodzielnie wykonanym przez zespół Prost, a projektantem AP01 był Loïc Bigois. Fabryka zespołu została przeniesiona bliżej Paryża, w której zespół ograniczył się do sprowadzania małych zmian do AP01, które nie polepszyły osiągów bolidu. Największym mankamentem AP01 była słaba skrzynia biegów i awaryjny silnik Peugeota. Przez częste awarie zespół nie mógł równoważyć bolidów i zoptymalizować położenia jego środka ciężkości. Ponadto niewiele brakowało, a FIA nie dopuściłaby modelu AP01 do sezonu 1998 z powodu niespełnienia wymogu crash-testów; samochód przeszedł je pozytywnie za trzecim razem.Podczas całego sezonu 1998 zespół Prost zdołał zdobyć tylko jeden punkt Jarno Trullego w chaotycznym i deszczowym Grand Prix Belgii.
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  • Jarno Trulli :
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  • Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille
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  • Voie avant : 1600 mm
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  • Freins à disque carbone Brembo, Carbone Industrie et AP Racing
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  • Gauloises Prost Peugeot
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  • La Prost AP01 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Prost Grand Prix pour participer au Championnat du monde de Formule 1 1998. Elle est pilotée par le Français Olivier Panis et l'Italien Jarno Trulli. Le pilote d'essai est le Français Stephane Sarrazin. La AP01 est présentée le 20 janvier 1998 à Barcelone.
  • プロスト・AP01は、ロイック・ビゴワが設計したF1マシンで、1998年にプロスト・グランプリによって使用された。
  • O AP01 é o modelo da Prost da temporada de 1998 da F1. Foi guiado por Olivier Panis e Jarno Trulli.
  • Prost AP01 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Prost Grand Prix. Участвовал в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1998 года.
  • The Prost AP01 was the car with which the Prost Formula One team used to compete in the 1998 Formula One season. It was driven by Olivier Panis, who was in his fifth season with the team (including Ligier), and Jarno Trulli, who was in his first full season with the team after deputising for the injured Panis in 1997.After the good results of the previous season, 1998 was a disaster for Prost.
  • La Prost AP01 fu la vettura con cui il team che portava il nome di Alain Prost ha gareggiato nella stagione di Formula 1 1998. È stata guidata dall'esperto Olivier Panis (già pilota dell'antenata Ligier), e dall'italiano Jarno Trulli.L'anno si è rivelato un disastro per la squadra. Il cambio pare fosse il punto debole della vettura: risultava inaffidabile e pesante.
  • Prost AP01 – bolid Formuły 1 zespołu Prost Grand Prix używany w sezonie 1998.Po dobrych wynikach z poprzedniego sezonu, sezon 1998 był dla zespołu Prost GP bardzo nieudany. AP01 był pierwszym modelem samodzielnie wykonanym przez zespół Prost, a projektantem AP01 był Loïc Bigois. Fabryka zespołu została przeniesiona bliżej Paryża, w której zespół ograniczył się do sprowadzania małych zmian do AP01, które nie polepszyły osiągów bolidu.
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