Un propulseur hybride est un moteur-fusée utilisant un mélange d'ergols liquides (ou gazeux) et solides. Ce type de motorisation présente l'avantage, comme tous les moteurs-fusées, de pouvoir fonctionner en l'absence d'atmosphère puisque le carburant et le comburant sont embarqués. Ses caractéristiques en font un compromis entre un moteur-fusée à ergols liquides et un propulseur à propergol solide.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Un propulseur hybride est un moteur-fusée utilisant un mélange d'ergols liquides (ou gazeux) et solides. Ce type de motorisation présente l'avantage, comme tous les moteurs-fusées, de pouvoir fonctionner en l'absence d'atmosphère puisque le carburant et le comburant sont embarqués. Ses caractéristiques en font un compromis entre un moteur-fusée à ergols liquides et un propulseur à propergol solide. Par rapport à un moteur-fusée à ergols liquides, il est de conception plus simple et donc moins fragile et brûle des ergols qui ne sont pas susceptibles d'exploser. Contrairement à un propulseur à propergol solide, la poussée du moteur peut être à tout moment modulée ou interrompue.Son utilisation est jusqu'à présent limitée car les performances obtenues en pratique restent décevantes. L'exemple de mise en œuvre le plus connu est celui des avions spatiaux SpaceShipOne et SpaceShipTwo qui l'utilisent ou doivent l'utiliser pour effectuer des vols suborbitaux : dans ce cas le choix de ce type de propulsion est lié à des considérations de coût et de sécurité. Des recherches récentes sur de nouveaux carburants plus efficaces pourraient offrir d'autres débouchés pour ce type de propulsion.
  • Гибри́дный раке́тный дви́гатель (ГРД) — химический ракетный двигатель, использующий компоненты ракетного топлива в разных агрегатных состояниях — жидком и твердом. В твердом состоянии может находиться как окислитель, так и горючее.Наличие твердого компонента позволяет существенно упростить конструкцию, что делает ГРД одним из самых перспективных, надежных и простых типов ракетных двигателей. Применяемые окислители достаточно распространены — жидкий и газообразный кислород, закись азота. Топливом может быть любое твердое горючее вещество — ПВХ, бутилкаучук, резина, парафин и прочее (шутки ради в передаче «Разрушители легенд» запустили ракету на закиси азота и колбасе).В СССР первый полёт экспериментальной крылатой ракеты, спроектированной под руководством С. П. Королева в ГИРД, оснащённой гибридным ракетным двигателем, состоялся 23 мая 1934 года.В настоящее время в Российской Федерации исследованием и постройкой ГРД занимается Исследовательский Центр имени М. В. Келдыша..На первом частном космическом челноке «SpaceShipOne» компании «Scaled Composites», поднявшемся в 2004 году на высоту более 100 км, использовался именно ГРД.Преимущества по сравнению с жидкостными двигателями: Более простая конструкция (не нужна система хранения и подачи горючего). Простота в обслуживании (проще инфраструктура заправки, зачастую не нужна нейтрализация проливов). Компактность (у высокомолекулярных соединений, идущих на топливо, высокая плотность). Возможно добавление в топливо металлического порошка.Преимущества по сравнению с твердотопливными двигателями: Теоретически более высокий удельный импульс. Безопасна: не взрывается от трещин в топливной шашке; ракету можно перевозить без окислителя и заправлять им на месте. Управляема: возможны управление тягой, остановка и запуск. Твёрдое топливо будет гореть, пока не выгорит целиком. Чистый выхлоп: топливо и окислитель зачастую неядовиты.Недостатки: У гибридных ракетных двигателей имеются свои технические проблемы: по мере выгорания топлива меняется тяга, а топливо во многих конструкциях испещрено каналами и потому его плотность не столь высока. Большая камера сгорания делает двигатель нерентабельным для установки на крупные ракеты. Двигатель склонен к «жёсткому старту», когда в камере сгорания накопилось много окислителя и при зажигании двигатель даёт за короткое время большой импульс тяги. Невозможна дозаправка. В зависимости от назначения ракеты, это может быть или не быть проблемой. Для руления приходится использовать дополнительный двигатель (как и в твердотопливных ракетах). Невозможно регенеративное охлаждение сопла, топливная завеса (как и в твердотопливных ракетах).↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 ↑
  • Rakietowy silnik hybrydowy – rodzaj silnika rakietowego wykorzystującego paliwo ciekłe i stały materiał pędny jednocześnie.Paliwo ciekłe wstrzykiwane jest do zbiornika, w którym znajduje się stały materiał pędny, a ich jednoczesne spalanie wytwarza gazy wylotowe napędzające silnik.
  • A hybrid rocket is a rocket with a rocket motor which uses propellants in two different states of matter - one solid and the other either gas or liquid. The hybrid rocket concept can be traced back at least 75 years.Hybrid rockets exhibit advantages over both liquid rockets and solid rockets especially in terms of simplicity, safety, and cost. Because it is nearly impossible for the fuel and oxidizer to be mixed intimately (being different states of matter), hybrid rockets tend to fail more benignly than liquids or solids. Like liquid rocket motors, but unlike solid rocket motors, hybrid rocket motors can be shut down easily and the thrust can be controlled with a simple throttle. The theoretical specific impulse performance of hybrids is generally higher than solid motors, and roughly equivalent to hydrocarbon-based liquid motors. as high as 400s has been measured in a hybrid rocket using metalized fuels. Hybrid systems are more complex than solid ones, but the significant hazards of manufacturing, shipping and handling solid rocket motors offset the system simplicity advantages.
  • Hybridraketen verwenden zur Erzeugung des Schubs ein Raketentriebwerk, bei dem Treibstoff in fester Form mit einem flüssigen Oxidator kombiniert wird. Vorteile von Hybridraketen sind die einfachere Bauweise und die ihnen innewohnende Sicherheit. Sie stellten daher oft einen Entwicklungsschritt zur Flüssigkeitsrakete dar (z. B. Sowjetunion 1933 GIRD-09). Bislang wurden nur kleine bis mittlere Hybridraketen gebaut, jedoch sind mittlerweile auch orbitale Raketen geplant.
  • Foguete de combustível híbrido - é o foguete que utiliza um combustível e um comburente que encontram-se em diferentes estados: líquido/sólido ou gasoso/sólido. É o meio-termo entre o foguete de combustível sólido e o foguete de combustível líquido.A sua configuração mais comum é um motor de foguete composto de um propelente (combustível sólido) preenchendo uma câmara de combustão na qual um comburente líquido ou gasoso é injetado.É possível empregar como combustível a parafina usada na fabricação de velas e como comburente o óxido nitroso (popularmente conhecido como gás do riso).Através de uma reação extremamente exotérmica produz-se gases quentes que são expelidos através de uma tubeira de Laval tornando possível a propulsão.Atualmente, (2008) alguns países, como EUA e Brasil, procuram desenvolver foguetes com este tipo de propulsor.
  • ハイブリッドロケット (英: hybrid rocket) は、相の異なる2種類の推進剤からなるロケットエンジンシステムである。最も一般的なものは、固体燃料がおかれた燃焼室へ液体か気体の酸化剤を供給する事によって燃焼を起こし、生成したガスを噴射してその反動で進む。
  • Un razzo a propellenti ibridi o razzo a litergolo è un endoreattore con un motore che impiega propellenti in diversi stati della materia — uno in forma solida e l'altro in forma gassosa o liquida. Il concetto di razzo ibrido risale almeno agli anni trenta.Il termine litergolo venne coniato dalle parole greche lithos (λίθος, solido) ed ergon (ἔργον, lavoro) e dal termine latino oleum (olio), da Wolfgang Noeggerath.I razzi ibridi possiedono alcuni vantaggi sia nei confronti dei razzi a propellente liquido che di quelli a propellente solido in termini di semplicità, sicurezza e costi. Poiché è quasi impossibile il mescolamento del combustibile e dell'ossidante (essendo in diversi stati della materia), questi razzi tendono ad avere malfunzionamenti meno critici. Come i razzi a propellente liquido possono essere spenti facilmente e la spinta può essere modulata in modo semplice. L'impulso specifico teorico è generalmente superiore a quelli a propellente solido ed è approssimativamente equivalente ai razzi a propellente liquido che impiegano idrocarburi. Con alcuni combustibili metallici si sono misurati impulsi fino a 400 secondi. I sistemi ibridi sono leggermente più complessi dei razzi solidi, ma i maggiori rischi nel processo di fabbricazione, trasporto e gestione dei propellenti solidi bilanciano la maggiore semplicità di questo tipo di motori.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 4306870 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 11680 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 47 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 102207273 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:consultéLe
  • 2013-04-13 (xsd:date)
prop-fr:titre
  • Exposé sur les travaux menés à l'université Stanford sur la propulsion hybride
prop-fr:url
  • http://www.stanford.edu/~cantwell/AA283_Course_Material/AA283_Course_Notes/Chapter_11_Hybrid_Propulsion.pdf
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Un propulseur hybride est un moteur-fusée utilisant un mélange d'ergols liquides (ou gazeux) et solides. Ce type de motorisation présente l'avantage, comme tous les moteurs-fusées, de pouvoir fonctionner en l'absence d'atmosphère puisque le carburant et le comburant sont embarqués. Ses caractéristiques en font un compromis entre un moteur-fusée à ergols liquides et un propulseur à propergol solide.
  • Rakietowy silnik hybrydowy – rodzaj silnika rakietowego wykorzystującego paliwo ciekłe i stały materiał pędny jednocześnie.Paliwo ciekłe wstrzykiwane jest do zbiornika, w którym znajduje się stały materiał pędny, a ich jednoczesne spalanie wytwarza gazy wylotowe napędzające silnik.
  • Hybridraketen verwenden zur Erzeugung des Schubs ein Raketentriebwerk, bei dem Treibstoff in fester Form mit einem flüssigen Oxidator kombiniert wird. Vorteile von Hybridraketen sind die einfachere Bauweise und die ihnen innewohnende Sicherheit. Sie stellten daher oft einen Entwicklungsschritt zur Flüssigkeitsrakete dar (z. B. Sowjetunion 1933 GIRD-09). Bislang wurden nur kleine bis mittlere Hybridraketen gebaut, jedoch sind mittlerweile auch orbitale Raketen geplant.
  • ハイブリッドロケット (英: hybrid rocket) は、相の異なる2種類の推進剤からなるロケットエンジンシステムである。最も一般的なものは、固体燃料がおかれた燃焼室へ液体か気体の酸化剤を供給する事によって燃焼を起こし、生成したガスを噴射してその反動で進む。
  • Un razzo a propellenti ibridi o razzo a litergolo è un endoreattore con un motore che impiega propellenti in diversi stati della materia — uno in forma solida e l'altro in forma gassosa o liquida.
  • Foguete de combustível híbrido - é o foguete que utiliza um combustível e um comburente que encontram-se em diferentes estados: líquido/sólido ou gasoso/sólido.
  • A hybrid rocket is a rocket with a rocket motor which uses propellants in two different states of matter - one solid and the other either gas or liquid. The hybrid rocket concept can be traced back at least 75 years.Hybrid rockets exhibit advantages over both liquid rockets and solid rockets especially in terms of simplicity, safety, and cost.
  • Гибри́дный раке́тный дви́гатель (ГРД) — химический ракетный двигатель, использующий компоненты ракетного топлива в разных агрегатных состояниях — жидком и твердом. В твердом состоянии может находиться как окислитель, так и горючее.Наличие твердого компонента позволяет существенно упростить конструкцию, что делает ГРД одним из самых перспективных, надежных и простых типов ракетных двигателей. Применяемые окислители достаточно распространены — жидкий и газообразный кислород, закись азота.
rdfs:label
  • Propulsion hybride (fusée)
  • Гибридный ракетный двигатель
  • Foguete de combustível híbrido
  • Hybrid rocket
  • Hybridrakete
  • Rakietowy silnik hybrydowy
  • Razzo a propellenti ibridi
  • ハイブリッドロケット
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of