Le pont transbordeur de Rouen (1899-1940), œuvre de l’ingénieur Ferdinand Arnodin fut, jusqu'en 1940, le dernier ouvrage d'art à franchir la Seine avant son estuaire. Il permettait la traversée du fleuve au moyen d'une nacelle, à environ 700 mètres du pont Boieldieu, à hauteur de l’actuel pont Guillaume-le-Conquérant.

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  • Le pont transbordeur de Rouen (1899-1940), œuvre de l’ingénieur Ferdinand Arnodin fut, jusqu'en 1940, le dernier ouvrage d'art à franchir la Seine avant son estuaire. Il permettait la traversée du fleuve au moyen d'une nacelle, à environ 700 mètres du pont Boieldieu, à hauteur de l’actuel pont Guillaume-le-Conquérant.
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  • Traversée pour piétons, cycles et véhicules légers
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  • la Seine
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  • Le Mans
  • Rouen
  • Saint-Cyr-sur-Loire
  • Luneray
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  • Bertin
  • Sigot
  • Pailhès
  • Chapuis
  • Croguennec
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  • France
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  • Hervé
  • Jacques
  • Michel
  • Yvon
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  • Chemins de fer régionaux et urbains
  • Bulletin des Amis des monuments rouennais 1999-2000
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  • Rouen : un passé toujours présent…
  • Les Cent ans du premier pont transbordeur de France
  • La France des transbordeurs
  • Petits trains et tramways haut-normands
  • Les transports urbains dans l’agglomération rouennaise
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  • Éditions Alan Sutton
  • Bertout
  • Cénomane/La Vie du Rail
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  • Le pont transbordeur de Rouen (1899-1940), œuvre de l’ingénieur Ferdinand Arnodin fut, jusqu'en 1940, le dernier ouvrage d'art à franchir la Seine avant son estuaire. Il permettait la traversée du fleuve au moyen d'une nacelle, à environ 700 mètres du pont Boieldieu, à hauteur de l’actuel pont Guillaume-le-Conquérant.
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  • Pont transbordeur de Rouen
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