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  • Le pont de l’Amitié est un ensemble de ponts et de digues actuellement en construction permettant de franchir la partie orientale du golfe de Bahreïn, une portion du golfe Persique, en reliant Bahreïn depuis la ville d'Askar sur l'île principale (26° 03′ 24.9696″ N 50° 36′ 58.7916″ E / 26.056936, 50.616331) jusqu'au Qatar au niveau de Ras Ashairij, à 5 km au sud de la ville de Zubarah (25° 58′ 50.6312″ N 51° 01′ 34.8395″ E / 25.980730889, 51.026344306).Projet étudié depuis 2001, le contrat a été accordé au groupe français Vinci en 2008, et le chantier a commencé immédiatement après. La longueur totale de cette connexion autoroutière sera de 45 kilomètres pour un coût estimé de 2 milliards de dollars.Du point de vue technique, l'infrastructure sera constituée d’une alternance de digues (la mer étant très peu profonde à cet endroit) et de ponts suspendus, dont certains auront des piliers d’une hauteur atteignant 400 mètres, permettant ainsi de faciliter la navigation maritime. Les ponts suspendus seront constitués d’éléments de béton préformés, fabriqués dans une usine construite spécialement et installés par des grues-barges. Elle accueillera dans un premier temps une connexion routière, puis par la suite une voie ferrée dans le cadre du Gulf Railway actuellement en projet.La construction de l'ouvrage doit débuter en 2011 et la fin des travaux est planifiée pour 2015. Actuellement, relier le Qatar au Bahreïn par la route implique un trajet d'une durée de 5 heures, en effectuant un détour par les côtes de l’Arabie saoudite, pays auquel Bahreïn est déjà reliée par un autre pont, la chaussée du roi Fahd. Le pont de l'Amitié permettra de relier les deux États en seulement une trentaine de minutes.
  • Die Freundschaftsbrücke (arabisch ‏جسر المحبة‎ Dschisr al-Mahabba, DMG Ǧisr al-Maḥabba, engl. auch Qatar-Bahrain Causeway) ist eine in Bau befindliche Brücke zwischen Katar und Bahrain. Mit Fertigstellung der Brücke wird erstmals eine direkte Eisenbahn- und Straßenverbindung zwischen beiden Ländern geschaffen, die die Pkw-Fahrzeit auf eine Stunde verkürzt. Ohne die Brücke muss bisher ein Umweg mit einer Fahrzeit von fünf Stunden über das Festland Saudi-Arabiens in Kauf genommen werden.Die Freundschaftsbrücke soll mit einer Länge von 45 Kilometern die längste Brücke der Welt werden. Sie soll pro Fahrtrichtung über zwei Fahrspuren sowie einen Pannenstreifen und zusätzlich zwei Gleise für Fracht- und Personenzüge verfügen. Der Personenzug von Doha nach Manama ist als Hochgeschwindigkeitszug mit 350 km/h Spitzengeschwindigkeit geplant. Die Deutsche Bahn hat sich diesen Milliardenauftrag mit Lieferung von Zügen im Wert von 17 Milliarden Euro gesichert, der zurzeit schleppend verläuft.Die Kosten der Brücke wurden anfangs auf 2,7 Milliarden US-Dollar geschätzt, der Baubeginn war für das erste Quartal 2010 vorgesehen. Aufgrund der Finanzkrise und der ungelösten Frage, welche Bahntechnik zum Einsatz kommt, wurde der Baubeginn zunächst verschoben. Die Bauarbeiten haben auf der Seite von Katar 2011 angefangen, während Bahrain noch unter den Folgen der Finanzkrise litt und den Anschlussbau in Bahrain abbrach. Die Bauarbeiten sollen viereinhalb Jahre in Anspruch nehmen und 3 Milliarden US-Dollar kosten.
  • The Qatar Bahrain Causeway (also referred to as the Qatar Bahrain Friendship Bridge) is an often announced, often delayed planned causeway between the two Arab states of Qatar and Bahrain. It was announced on 13 December 2008 that construction would start in early 2009, and would cost approximately US$2.3 billion to complete. As of June 2010, construction had not started, and the Qatar-Bahrain Causeway project was on hold, while the contracting consortium involved with the project was said to be demobilising, according to a source at the Qatar Bahrain Causeway Foundation (QBCF). On 14 January 2011, Bahrain's Foreign Minister stated that the project should nevertheless be considered as a must for both countries: "This is one economic market, one economic zone that should be well-connected, and the bridge is an integral part of that". On 27 April 2011, an announcement was made, quoting an anonymous source of Bahrain's Al Wasat newspaper, that construction of the causeway would start in 2011 for completion in 2015, at the cost of approximately $5 billion. By December 2012, Bahrain's Foreign Minister was invoking financial turbulence to say that the bridge construction would only be completed by "a little before the 2022 FIFA World Cup."
  • Мостът на дружбата между Бахрейн и Катар е все още (към лятото на 2006 г.) на етап планиране и проект.Предвидено е той да бъде най-дългото в света мостово-виадуктово съоръжение с дължина 45 км, естествено продължение на Моста на крал Фахд. Той ще свързва Манама (Бахрейн) със Северозападен Катар (край град Зубарах).Договорът за изготвяне на проект е подписан през септември 2001 г. и е финансиран в размер на 60 милиона катарски драхми от Министерството на регионалните работи и земеделието. След приключването му ще се осъществи шосейна връзка между Катар и Саудитска Арабия през Бахрейн.
  • El Puente de la amistad Catar Baréin o simplemente Puente de la Amistad (en árabe: جسر المحبة) es, un puente o calzada prevista entre los dos estados árabes de Catar y Baréin. Se anunció el 13 de diciembre de 2008 que la construcción se iniciaría a principios de 2009, y costaría aproximadamente $ 2.3 mil millones de doláres estadounidenses el completarlo. En junio de 2010, la construcción no había comenzado, y el proyecto estaba en suspenso. El 14 de enero de 2011, el ministro de Relaciones Exteriores de Baréin indicó que el proyecto, sin embargo debe ser considerado como una necesidad para ambos países: "Este es un mercado económico, una zona económica que debe estar bien conectada, y el puente es una parte integral de esto". En diciembre de 2012, el ministro de Relaciones Exteriores de Baréin dijo que debido la turbulencia financiera la construcción del puente sólo se completaría "un poco antes de la Copa Mundial de la FIFA 2022."
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  • Le pont de l’Amitié est un ensemble de ponts et de digues actuellement en construction permettant de franchir la partie orientale du golfe de Bahreïn, une portion du golfe Persique, en reliant Bahreïn depuis la ville d'Askar sur l'île principale (26° 03′ 24.9696″ N 50° 36′ 58.7916″ E / 26.056936, 50.616331) jusqu'au Qatar au niveau de Ras Ashairij, à 5 km au sud de la ville de Zubarah (25° 58′ 50.6312″ N 51° 01′ 34.8395″ E / 25.980730889, 51.026344306).Projet étudié depuis 2001, le contrat a été accordé au groupe français Vinci en 2008, et le chantier a commencé immédiatement après.
  • Die Freundschaftsbrücke (arabisch ‏جسر المحبة‎ Dschisr al-Mahabba, DMG Ǧisr al-Maḥabba, engl. auch Qatar-Bahrain Causeway) ist eine in Bau befindliche Brücke zwischen Katar und Bahrain. Mit Fertigstellung der Brücke wird erstmals eine direkte Eisenbahn- und Straßenverbindung zwischen beiden Ländern geschaffen, die die Pkw-Fahrzeit auf eine Stunde verkürzt.
  • The Qatar Bahrain Causeway (also referred to as the Qatar Bahrain Friendship Bridge) is an often announced, often delayed planned causeway between the two Arab states of Qatar and Bahrain. It was announced on 13 December 2008 that construction would start in early 2009, and would cost approximately US$2.3 billion to complete.
  • El Puente de la amistad Catar Baréin o simplemente Puente de la Amistad (en árabe: جسر المحبة) es, un puente o calzada prevista entre los dos estados árabes de Catar y Baréin. Se anunció el 13 de diciembre de 2008 que la construcción se iniciaría a principios de 2009, y costaría aproximadamente $ 2.3 mil millones de doláres estadounidenses el completarlo. En junio de 2010, la construcción no había comenzado, y el proyecto estaba en suspenso.
  • Мостът на дружбата между Бахрейн и Катар е все още (към лятото на 2006 г.) на етап планиране и проект.Предвидено е той да бъде най-дългото в света мостово-виадуктово съоръжение с дължина 45 км, естествено продължение на Моста на крал Фахд. Той ще свързва Манама (Бахрейн) със Северозападен Катар (край град Зубарах).Договорът за изготвяне на проект е подписан през септември 2001 г. и е финансиран в размер на 60 милиона катарски драхми от Министерството на регионалните работи и земеделието.
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  • Pont de l'Amitié Qatar-Bahreïn
  • Мост на дружбата (Катар - Бахрейн)
  • Freundschaftsbrücke (Katar–Bahrain)
  • Puente de la amistad Catar Baréin
  • Qatar Bahrain Causeway
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