Ne pas confondre avec le viaduc de Saint-CloudLe pont de Saint-Cloud est un pont métallique qui enjambe la Seine entre Boulogne-Billancourt et Saint-Cloud, dans le département français des Hauts-de-Seine. Lors d'un comptage effectué en 2007 à proximité du pont, au moyen de boucles SITER, le trafic moyen journalier annuel s'élevait à 34 745 véhicules. Il est traversé par la RD 307.

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  • Ne pas confondre avec le viaduc de Saint-CloudLe pont de Saint-Cloud est un pont métallique qui enjambe la Seine entre Boulogne-Billancourt et Saint-Cloud, dans le département français des Hauts-de-Seine. Lors d'un comptage effectué en 2007 à proximité du pont, au moyen de boucles SITER, le trafic moyen journalier annuel s'élevait à 34 745 véhicules. Il est traversé par la RD 307.
  • Pont de Saint-Cloud is een brug van metaal over de Seine tussen de gemeenten Boulogne-Billancourt en Saint-Cloud in het Franse departement Hauts-de-Seine.De eerste (eenvoudige) brug van Saint-Cloud zou al in 841 zijn gebouwd. Dit betrof een houten voetbrug. De huidige brug dateert uit 1940 en verving de brug uit 1808. Het brugdek telt in totaal zeven rijstroken en twee voetpaden aan weerszijden. De weg draagt het wegnummer D907. Voorheen was dit de N307.Het nabijgelegen metrostation Boulogne - Pont de Saint-Cloud is naar de brug genoemd.
  • The pont de Saint-Cloud (Saint-Cloud Bridge) is a French bridge constructed of metal which crosses the Seine between the communes of Boulogne-Billancourt and Saint-Cloud in the French department of Hauts-de-Seine.The first pont de Saint-Cloud appeared in 841 because of a conflict between Charles the Bald et Lothaire I, and consisted of only a simple wooden footbridge. The Seine has been traversable from this location for twelve centuries, and tradition holds that no king of France has traversed it without suffering a sudden death. As a result, sovereigns have crossed the Seine by boat. The wooden bridge was demolished after the death of François I, and in 1556 his son Henri II constructed a new stone bridge consisting of eleven arches. This bridge was too demolished during the Second Fronde and replaced with a bridge made of wooden arches. Napoléon ordered its renovation in 1808, giving it a new width of 12.8 metres (14.0 yd). It was again reconstructed in 1940, expanded another 30 metres (33 yd) for a total width of 186 metres (203 yd). The single-piece deck crosses the entire river, supported by six columns of reinforced concrete. In order to facilitate circulation across the banks, underground passages have been built on the two sides of the river.A metro station on line 10 of the Paris Métro has been named after the bridge.
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  • Ne pas confondre avec le viaduc de Saint-CloudLe pont de Saint-Cloud est un pont métallique qui enjambe la Seine entre Boulogne-Billancourt et Saint-Cloud, dans le département français des Hauts-de-Seine. Lors d'un comptage effectué en 2007 à proximité du pont, au moyen de boucles SITER, le trafic moyen journalier annuel s'élevait à 34 745 véhicules. Il est traversé par la RD 307.
  • The pont de Saint-Cloud (Saint-Cloud Bridge) is a French bridge constructed of metal which crosses the Seine between the communes of Boulogne-Billancourt and Saint-Cloud in the French department of Hauts-de-Seine.The first pont de Saint-Cloud appeared in 841 because of a conflict between Charles the Bald et Lothaire I, and consisted of only a simple wooden footbridge.
  • Pont de Saint-Cloud is een brug van metaal over de Seine tussen de gemeenten Boulogne-Billancourt en Saint-Cloud in het Franse departement Hauts-de-Seine.De eerste (eenvoudige) brug van Saint-Cloud zou al in 841 zijn gebouwd. Dit betrof een houten voetbrug. De huidige brug dateert uit 1940 en verving de brug uit 1808. Het brugdek telt in totaal zeven rijstroken en twee voetpaden aan weerszijden. De weg draagt het wegnummer D907.
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