Panhard & Levassor est un constructeur automobile français dont l'activité civile a été arrêtée en 1967, après sa reprise par Citroën. Il reste aujourd'hui constructeur de véhicules militaires, essentiellement des blindés légers 4×4, produits dans deux usines à Marolles-en-Hurepoix (Essonne) et Saint-Germain-Laval (Loire) sous le nom de Panhard general defense.↑ Panhard vend son 4 X 4 blindé à l'armée de terre - L'Usine nouvelle, 15 septembre 2011

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Panhard & Levassor est un constructeur automobile français dont l'activité civile a été arrêtée en 1967, après sa reprise par Citroën. Il reste aujourd'hui constructeur de véhicules militaires, essentiellement des blindés légers 4×4, produits dans deux usines à Marolles-en-Hurepoix (Essonne) et Saint-Germain-Laval (Loire) sous le nom de Panhard general defense.
  • Panhard 1891 yılında kurulmuş ve 1967'ye kadar otomobil üretmiş bir Fransız şirketidir. 1967 yılında Citroën tarafından alınmıştır. Günümüzde hafif askerî araçlar üretmeye devam etmektedir.
  • Das 1886 in Paris gegründete Unternehmen Panhard & Levassor gilt als einer der ältesten Automobilhersteller der Welt. Sie erlangte besondere Beachtung durch ihre Autos mit Knight-Schiebermotoren (Moteur sans Soupapes) und die Erfindung des Panhardstabes. Die Autoproduktion von Panhard endete 1967 mit dem Modell Panhard 24. Danach stellte das Unternehmen nur noch Militärfahrzeuge her. Heute ist Panhard & Levassor Teil der PSA-Gruppe.
  • Panhard es una marca francesa de automóviles fundada en 1887 como Panhard et Levassor. En 1967, la fábrica dejó de construir automóviles civiles al fusionarse con la empresa Citroën, orientando su producción a la fabricación de vehículos militares.
  • Panhard – założone w 1891 roku francuskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne i zbrojeniowe.Przedsiębiorstwo powstało jako Panhard et Levassor, założone przez René Panharda i Emile'a Levassora w 1887 r. Ich pierwszy automobil z silnikiem na licencji Daimlera pojawił się w sprzedaży w 1890 r. Levassor współpracował w tym okresie z Daimlerem, wymieniając się doświadczeniami.Pierwsze pojazdy ustanowiły wiele standardów konstrukcyjnych przejętych potem przez innych producentów na lata. Wyposażone były w innowacyjne elementy, takie jak pedał sprzęgła, czy łańcuchowa skrzynia biegów oraz umieszczona z przodu chłodnica. W 1891 zbudowano pierwszy samodzielnie zaprojektowany przez Levassora, Systeme Panhard wyposażony w cztery koła, z silnikiem umieszczonym z przodu, napędzającym tylne koła za cenę 3500 franków. Zastosowana tu przekładnia pozostała standardem aż do modyfikacji wprowadzonej przez Cadillaca w 1928 r. W tym samym roku Panhard udzielił licencji na silnik producentowi rowerów Peugeotowi, który założył własną wytwórnię.W 1895 roku samochód marki Panhard wygrał pierwsze Grand Prix na trasie Paryż-Bordeaux. Samochody Panhard odniosły w sumie 22 zwycięstwa w wyścigach Grand Prix.W latach 60. przedsiębiorstwo zostało wykupione przez Citroëna. Od 2005 roku jest własnością spółki Auverland.
  • La Panhard è una azienda francese fondata a Parigi nel 1886 da René Panhard (1841-1908) ed Èmile Levassor (1844-1897), con la denominazione Panhard & Levassor.
  • Panhard, vroeger Panhard et Levassor, is één van de oudste automerken ter wereld. Het is opgericht door Émile Levassor en René Panhard.Ze bouwden allerlei soorten wagens: van kleine personenwagens, sport- en racewagens tot luxewagens. De concurrentie werd vooral na de Tweede Wereldoorlog steeds sterker en in 1955 werd de firma door Citroën overgenomen. In 1967 liet Citroën het als automerk vervallen, maar tot 2004 werden nog pantservoertuigen onder de naam Panhard gebouwd. In 2004 werd het aan het Franse Auverland verkocht.
  • Panhard — в настоящее время французский производитель лёгких тактических и военных транспортных средств. Компания Auverland приобрела права на нее в 2005 году.
  • Panhard is a French manufacturer of light tactical and military vehicles. Its current incarnation was formed by the acquisition of Panhard by Auverland in 2005. Panhard had been under Citroën ownership, then PSA (after the 1974 Peugeot Citroën merger), for 40 years. The combined company now uses the Panhard name; this was decided based on studies indicating that the Panhard name had better brand recognition worldwide than the Auverland name. Panhard once built civilian cars but ceased production of those in 1968. Many of its military products however end up on the civilian market via third sources and as military/government surplus vehicles. Panhard also built railbuses between the wars.
  • "Панар" е френска фирма, производител на бронирани автомобили за военни цели. Наследник на известната в началото на двадесети век фирма за автомобили “Панар-Левасьор”. Идеята за бронирана разузнавателна машина възниква през 1937 г., когато фирмата създава по поръчка на френската армия автомобила АМД-35 с 25-mm оръдие и колесна формула 4х4. Непосредствено преди Втората световна война е изготвен и опитен образец на разузнавателен бронеавтомобил с 8 водещи колела. В началото на 50-те години на миналия век се появява опитният образец ЕБР-75. Серийното производство започва през 1954 г. и за 10 години фирмата “Панар” произвежда около 1200 броя.Собственост на концерна Пежо-Ситроен PSA.
  • A Panhard é actualmente uma marca da Auverland desde 2005, quando foi comprada à PSA Peugeot Citroën, depois de ter pertencido à Citroën, que opera no mercado das viaturas militares.Contudo a história da Panhard começa em 1891 com a produção dos automóveis Panhard & Levassor (fruto da colaboração entre René Panhard e Émile Levassor), que cessará em 1967, com a aquisição pela Citroën.Após esta data, e até à actualidade, a Panhard produz somente veículos militares.O primeiro automóvel a circular em Portugal foi um Panhard-Levassor importado de Paris pelo 4º Conde de Avilez, em 1895, tendo ficado célebre a primeira viagem deste veículo, desde a alfândega de Lisboa até Santiago do Cacém, localidade onde residia aquele titular, na companhia do seu amigo e conterrâneo José Benedito Hidalgo de Vilhena e dum mecânico.
  • パナール(Panhard)はフランスの軍用車両メーカーである。世界的には、19世紀末期から自動車生産を始めた世界有数の老舗自動車メーカーとして知られている。特にその初期の1890年代から1900年代にかけては自動車技術の最先端を行く存在として、現代にまで通じるフロントエンジン・リアドライブ方式の考案・開発などで自動車の発達に大きく貢献すると共に、レースでも多くの勝利を重ねた。20世紀に入ると一転して時流に遅れた保守的な高級車メーカーとなり、第二次世界大戦前はスリーブバルブ方式のエンジンに固執し続ける特異な方針を貫いたが、1930年代半ばからはラディカルな設計のモデルを登場させるようになる。第二次世界大戦後の1946年からは高級車業界を撤退して小型車分野に転進、先進的な前輪駆動の小型乗用車の生産に専念した。しかし、あまりに独創的な設計思想と小さな生産規模が災いし、経営不振から1955年以降シトロエンの系列下に入ることになる。1965年にはシトロエンに吸収合併され、パナール・ブランドの乗用車生産は1967年で終了した。以後はシトロエン(およびその後身のPSA・プジョーシトロエン)系列下の軍用車両専業メーカーとなるが、PSAグループは2005年4月、同じくフランスの小型軍用車メーカーであったオーバーランド(Societe Nouvelle des Auomobiles Auverland)に、パナールを売却した。パナールを買収したオーバーランドは、知名度の高さを主な理由に商標をパナールへと統一。これによりパナールの名は残され、軍用車両専業メーカー・パナール ジェネラル ディフェンス(Panhard General Defense)として存続することになった。「Panhard」のフランス語での正確な発音表記は「パンアール」の方が近いが、本稿では日本で定着している表記である「パナール」を用いる。また同社の正式な旧名は「パナール・エ・ルヴァッソール」であるが、日本では「エ」を抜いた「パナール・ルヴァッソール」と表記されることが多いため、本稿ではこの慣例に従う。
dbpedia-owl:formationYear
  • 1886-01-01 (xsd:date)
dbpedia-owl:headquarter
dbpedia-owl:industry
dbpedia-owl:keyPerson
dbpedia-owl:numberOfEmployees
  • 300 (xsd:integer)
dbpedia-owl:product
dbpedia-owl:subsidiary
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 65559 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 29837 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 188 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 110971899 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:chiffreD'affaires
  • 81000000 (xsd:integer)
  • d'euro
prop-fr:dateDeCréation
  • 1886 (xsd:integer)
prop-fr:dateDeMiseÀJour
  • 2011-12-21 (xsd:date)
prop-fr:datesClés
  • 1965 (xsd:integer)
  • 1967 (xsd:integer)
  • 2005 (xsd:integer)
  • 2012 (xsd:integer)
prop-fr:directionActuelle
  • Christian Mons
prop-fr:effectif
  • ~ 300 en 2012
prop-fr:filiales
prop-fr:logo
  • Panhard General Defense Logo.svg
prop-fr:nom
  • Panhard
prop-fr:personnagesClés
prop-fr:produits
  • petit véhicule protégé , le VBL
prop-fr:secteursD'activités
prop-fr:siège(pays)_
  • France
prop-fr:siège(ville)_
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Panhard & Levassor est un constructeur automobile français dont l'activité civile a été arrêtée en 1967, après sa reprise par Citroën. Il reste aujourd'hui constructeur de véhicules militaires, essentiellement des blindés légers 4×4, produits dans deux usines à Marolles-en-Hurepoix (Essonne) et Saint-Germain-Laval (Loire) sous le nom de Panhard general defense.↑ Panhard vend son 4 X 4 blindé à l'armée de terre - L'Usine nouvelle, 15 septembre 2011
  • Panhard 1891 yılında kurulmuş ve 1967'ye kadar otomobil üretmiş bir Fransız şirketidir. 1967 yılında Citroën tarafından alınmıştır. Günümüzde hafif askerî araçlar üretmeye devam etmektedir.
  • Das 1886 in Paris gegründete Unternehmen Panhard & Levassor gilt als einer der ältesten Automobilhersteller der Welt. Sie erlangte besondere Beachtung durch ihre Autos mit Knight-Schiebermotoren (Moteur sans Soupapes) und die Erfindung des Panhardstabes. Die Autoproduktion von Panhard endete 1967 mit dem Modell Panhard 24. Danach stellte das Unternehmen nur noch Militärfahrzeuge her. Heute ist Panhard & Levassor Teil der PSA-Gruppe.
  • Panhard es una marca francesa de automóviles fundada en 1887 como Panhard et Levassor. En 1967, la fábrica dejó de construir automóviles civiles al fusionarse con la empresa Citroën, orientando su producción a la fabricación de vehículos militares.
  • La Panhard è una azienda francese fondata a Parigi nel 1886 da René Panhard (1841-1908) ed Èmile Levassor (1844-1897), con la denominazione Panhard & Levassor.
  • Panhard — в настоящее время французский производитель лёгких тактических и военных транспортных средств. Компания Auverland приобрела права на нее в 2005 году.
  • A Panhard é actualmente uma marca da Auverland desde 2005, quando foi comprada à PSA Peugeot Citroën, depois de ter pertencido à Citroën, que opera no mercado das viaturas militares.Contudo a história da Panhard começa em 1891 com a produção dos automóveis Panhard & Levassor (fruto da colaboração entre René Panhard e Émile Levassor), que cessará em 1967, com a aquisição pela Citroën.Após esta data, e até à actualidade, a Panhard produz somente veículos militares.O primeiro automóvel a circular em Portugal foi um Panhard-Levassor importado de Paris pelo 4º Conde de Avilez, em 1895, tendo ficado célebre a primeira viagem deste veículo, desde a alfândega de Lisboa até Santiago do Cacém, localidade onde residia aquele titular, na companhia do seu amigo e conterrâneo José Benedito Hidalgo de Vilhena e dum mecânico.
  • パナール(Panhard)はフランスの軍用車両メーカーである。世界的には、19世紀末期から自動車生産を始めた世界有数の老舗自動車メーカーとして知られている。特にその初期の1890年代から1900年代にかけては自動車技術の最先端を行く存在として、現代にまで通じるフロントエンジン・リアドライブ方式の考案・開発などで自動車の発達に大きく貢献すると共に、レースでも多くの勝利を重ねた。20世紀に入ると一転して時流に遅れた保守的な高級車メーカーとなり、第二次世界大戦前はスリーブバルブ方式のエンジンに固執し続ける特異な方針を貫いたが、1930年代半ばからはラディカルな設計のモデルを登場させるようになる。第二次世界大戦後の1946年からは高級車業界を撤退して小型車分野に転進、先進的な前輪駆動の小型乗用車の生産に専念した。しかし、あまりに独創的な設計思想と小さな生産規模が災いし、経営不振から1955年以降シトロエンの系列下に入ることになる。1965年にはシトロエンに吸収合併され、パナール・ブランドの乗用車生産は1967年で終了した。以後はシトロエン(およびその後身のPSA・プジョーシトロエン)系列下の軍用車両専業メーカーとなるが、PSAグループは2005年4月、同じくフランスの小型軍用車メーカーであったオーバーランド(Societe Nouvelle des Auomobiles Auverland)に、パナールを売却した。パナールを買収したオーバーランドは、知名度の高さを主な理由に商標をパナールへと統一。これによりパナールの名は残され、軍用車両専業メーカー・パナール ジェネラル ディフェンス(Panhard General Defense)として存続することになった。「Panhard」のフランス語での正確な発音表記は「パンアール」の方が近いが、本稿では日本で定着している表記である「パナール」を用いる。また同社の正式な旧名は「パナール・エ・ルヴァッソール」であるが、日本では「エ」を抜いた「パナール・ルヴァッソール」と表記されることが多いため、本稿ではこの慣例に従う。
  • Panhard – założone w 1891 roku francuskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne i zbrojeniowe.Przedsiębiorstwo powstało jako Panhard et Levassor, założone przez René Panharda i Emile'a Levassora w 1887 r. Ich pierwszy automobil z silnikiem na licencji Daimlera pojawił się w sprzedaży w 1890 r. Levassor współpracował w tym okresie z Daimlerem, wymieniając się doświadczeniami.Pierwsze pojazdy ustanowiły wiele standardów konstrukcyjnych przejętych potem przez innych producentów na lata.
  • "Панар" е френска фирма, производител на бронирани автомобили за военни цели. Наследник на известната в началото на двадесети век фирма за автомобили “Панар-Левасьор”. Идеята за бронирана разузнавателна машина възниква през 1937 г., когато фирмата създава по поръчка на френската армия автомобила АМД-35 с 25-mm оръдие и колесна формула 4х4. Непосредствено преди Втората световна война е изготвен и опитен образец на разузнавателен бронеавтомобил с 8 водещи колела.
  • Panhard, vroeger Panhard et Levassor, is één van de oudste automerken ter wereld. Het is opgericht door Émile Levassor en René Panhard.Ze bouwden allerlei soorten wagens: van kleine personenwagens, sport- en racewagens tot luxewagens. De concurrentie werd vooral na de Tweede Wereldoorlog steeds sterker en in 1955 werd de firma door Citroën overgenomen. In 1967 liet Citroën het als automerk vervallen, maar tot 2004 werden nog pantservoertuigen onder de naam Panhard gebouwd.
  • Panhard is a French manufacturer of light tactical and military vehicles. Its current incarnation was formed by the acquisition of Panhard by Auverland in 2005. Panhard had been under Citroën ownership, then PSA (after the 1974 Peugeot Citroën merger), for 40 years. The combined company now uses the Panhard name; this was decided based on studies indicating that the Panhard name had better brand recognition worldwide than the Auverland name.
rdfs:label
  • Panhard
  • Panhard
  • Panhard
  • Panhard
  • Panhard
  • Panhard
  • Panhard
  • Panhard
  • Panhard
  • Panhard & Levassor
  • Панар
  • パナール
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Panhard
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:marque of
is prop-fr:moteur of
is skos:subject of
is foaf:primaryTopic of