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- La Pagani Zonda est une supercar du constructeur automobile italien Pagani produite depuis 1999 au rythme d'environ vingt-cinq unités par an. En décembre 2005, soixante Zonda, toutes versions confondues, avaient été construites. Elle existe en coupé et en roadster, possède un moteur en position centrale arrière et est principalement composée en matériaux composites à base de fibre de carbone. Une partie du développement a profité de l'aide du champion de Formule 1, Juan Manuel Fangio. Aussi, la voiture devait être nommée « Fangio F1 », mais ce nom fut changé en « Zonda » après sa mort en 1995. « Zonda » étant le nom d'un vent soufflant dans la Cordillère des Andes d'où sont originaires Horacio Pagani et Juan Manuel Fangio; c'est plus spécifiquement une référence au circuit d'El Zonda à San Juan (fr)
- La Pagani Zonda est une supercar du constructeur automobile italien Pagani produite depuis 1999 au rythme d'environ vingt-cinq unités par an. En décembre 2005, soixante Zonda, toutes versions confondues, avaient été construites. Elle existe en coupé et en roadster, possède un moteur en position centrale arrière et est principalement composée en matériaux composites à base de fibre de carbone. Une partie du développement a profité de l'aide du champion de Formule 1, Juan Manuel Fangio. Aussi, la voiture devait être nommée « Fangio F1 », mais ce nom fut changé en « Zonda » après sa mort en 1995. « Zonda » étant le nom d'un vent soufflant dans la Cordillère des Andes d'où sont originaires Horacio Pagani et Juan Manuel Fangio; c'est plus spécifiquement une référence au circuit d'El Zonda à San Juan (fr)
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- Boîte séquentielle à 6 vitesses (fr)
- Boîte séquentielle à 6 rapports (fr)
- Boîte manuelle à 6 vitesses (fr)
- Boîte séquentielle à 6 vitesses (fr)
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- Coupé 2-portes
Roadster 2-portes (fr)
- Coupé 2-portes (fr)
- Roadster 2-portes (fr)
- Coupé 2-portes
Roadster 2-portes (fr)
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- À crémaillère assistée (fr)
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- AV et AR : disques ventilés en carbone céramique de (fr)
- AR : disques ventilés de (fr)
- AV : disques ventilés de (fr)
- AV et AR : disques ventilés de (fr)
- AV : disques ventilés en carbone céramique , étriers 6 pistons (fr)
- et : Disques ventilés en carbone céramique (fr)
- AV : isques ventilés en carbone céramique , étriers 6 pistons (fr)
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- AV et AR : disques ventilés en carbone céramique de (fr)
- AR : disques ventilés de (fr)
- AV : disques ventilés de (fr)
- AV et AR : disques ventilés de (fr)
- AV : disques ventilés en carbone céramique , étriers 6 pistons (fr)
- et : Disques ventilés en carbone céramique (fr)
- AV : isques ventilés en carbone céramique , étriers 6 pistons (fr)
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- La Pagani Zonda C12-S 7.3 Roadster (fr)
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- V12 à 60° (fr)
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- Pagani Zonda 750 (fr)
- Pagani Zonda Absolute (fr)
- Pagani Zonda C12 (fr)
- Pagani Zonda C12-S (fr)
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- Pagani Zonda Cinque (fr)
- Pagani Zonda F (fr)
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- Pagani Zonda R (fr)
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- Longitudinale centrale arrière (fr)
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- Triangles superposés, barre stabilisatrice (fr)
- Leviers triangulés (fr)
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- Essence (fr)
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- La Pagani Zonda est une supercar du constructeur automobile italien Pagani produite depuis 1999 au rythme d'environ vingt-cinq unités par an. En décembre 2005, soixante Zonda, toutes versions confondues, avaient été construites. Elle existe en coupé et en roadster, possède un moteur en position centrale arrière et est principalement composée en matériaux composites à base de fibre de carbone. (fr)
- La Pagani Zonda est une supercar du constructeur automobile italien Pagani produite depuis 1999 au rythme d'environ vingt-cinq unités par an. En décembre 2005, soixante Zonda, toutes versions confondues, avaient été construites. Elle existe en coupé et en roadster, possède un moteur en position centrale arrière et est principalement composée en matériaux composites à base de fibre de carbone. (fr)
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- Pagani Zonda (fr)
- Pagani Zonda (nl)
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- باجاني زوندا (ar)
- Pagani Zonda (af)
- Pagani Zonda (fr)
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- Pagani Zonda (uk)
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