Le Neoval est un système de transport automatique guidé sur pneumatiques développé par Siemens Mobility. Il constitue le successeur du véhicule automatique léger (VAL). La technologie Neoval implique des véhicules légers dont les essieux sont montés sur pneumatiques. Le véhicule est guidé grâce à un rail central fixé sur une dalle en béton. Comme pour son prédécesseur, le Neoval est intégralement automatique et sans conducteur.

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  • Le Neoval est un système de transport automatique guidé sur pneumatiques développé par Siemens Mobility. Il constitue le successeur du véhicule automatique léger (VAL). La technologie Neoval implique des véhicules légers dont les essieux sont montés sur pneumatiques. Le véhicule est guidé grâce à un rail central fixé sur une dalle en béton. Comme pour son prédécesseur, le Neoval est intégralement automatique et sans conducteur. Le Neoval se décompose en deux modèles proposés par le constructeur : Cityval, destiné aux métros urbains, et Airval, spécialement adapté à la desserte des aéroports. La ligne B du métro de Rennes, dont l'ouverture est prévue en 2022, sera la première ligne au monde à utiliser cette technologie dans sa variante Cityval. (fr)
  • Le Neoval est un système de transport automatique guidé sur pneumatiques développé par Siemens Mobility. Il constitue le successeur du véhicule automatique léger (VAL). La technologie Neoval implique des véhicules légers dont les essieux sont montés sur pneumatiques. Le véhicule est guidé grâce à un rail central fixé sur une dalle en béton. Comme pour son prédécesseur, le Neoval est intégralement automatique et sans conducteur. Le Neoval se décompose en deux modèles proposés par le constructeur : Cityval, destiné aux métros urbains, et Airval, spécialement adapté à la desserte des aéroports. La ligne B du métro de Rennes, dont l'ouverture est prévue en 2022, sera la première ligne au monde à utiliser cette technologie dans sa variante Cityval. (fr)
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  • * Métro de Rennes (fr)
  • * Aéroport de Bangkok-Suvarnabhumi * Aéroport de Francfort-sur-le-Main (fr)
  • * Métro de Rennes (fr)
  • * Aéroport de Bangkok-Suvarnabhumi * Aéroport de Francfort-sur-le-Main (fr)
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  • Frotteur sur le rail latéral. (fr)
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  • Oui (fr)
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  • Automatique (fr)
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  • Années (fr)
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  • Propre à chaque réseau (fr)
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  • Oui (fr)
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  • Un Neoval, variante CityVal de Siemens de la ligne B du métro de Rennes. (fr)
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  • Neoval (fr)
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  • Issu du VAL 208 (fr)
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  • Pneus (fr)
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  • Cityval / Airval (fr)
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  • Caractéristiques techniques (fr)
  • Identification (fr)
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  • métro (fr)
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  • VDC (fr)
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  • Urbaine ou aéroportuaire (fr)
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  • Le Neoval est un système de transport automatique guidé sur pneumatiques développé par Siemens Mobility. Il constitue le successeur du véhicule automatique léger (VAL). La technologie Neoval implique des véhicules légers dont les essieux sont montés sur pneumatiques. Le véhicule est guidé grâce à un rail central fixé sur une dalle en béton. Comme pour son prédécesseur, le Neoval est intégralement automatique et sans conducteur. (fr)
  • Le Neoval est un système de transport automatique guidé sur pneumatiques développé par Siemens Mobility. Il constitue le successeur du véhicule automatique léger (VAL). La technologie Neoval implique des véhicules légers dont les essieux sont montés sur pneumatiques. Le véhicule est guidé grâce à un rail central fixé sur une dalle en béton. Comme pour son prédécesseur, le Neoval est intégralement automatique et sans conducteur. (fr)
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  • Neoval (fr)
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