Un navire-usine est un navire de pêche qui a la possibilité de traiter en mer les produits de sa pêche. Ces navires sont essentiellement des chalutiers et des baleiniers, restant longtemps en mer (de deux à trois mois), stockant d'énormes quantités de poissons (ou de cétacés pour les baleines) et pourvus d'un équipage important.L'« usine » est installée dans l'entrepont, où les poissons sont déversés après la pêche.

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  • Un navire-usine est un navire de pêche qui a la possibilité de traiter en mer les produits de sa pêche. Ces navires sont essentiellement des chalutiers et des baleiniers, restant longtemps en mer (de deux à trois mois), stockant d'énormes quantités de poissons (ou de cétacés pour les baleines) et pourvus d'un équipage important.L'« usine » est installée dans l'entrepont, où les poissons sont déversés après la pêche. Ils y sont triés, puis leur tête et leurs viscères sont enlevées ; le sang est drainé dans des bassins remplis d'eau de mer, puis la peau et les arêtes sont enlevées mécaniquement. Les filets sont lavés, inspectés, puis mis en caisse et surgelés.Sur les navires de pêche « conventionnels », les poissons sont également stockés en cale dans de la glace, dans des cuves réfrigèrées ou congelées (thoniers) mais le travail de préparation se fait à terre, chez un mareyeur, chez le poissonnier ou dans une usine après débarquement.Portail du monde maritime Portail du monde maritime Portail des cétacés Portail des cétacés
  • Китобо́йная ба́за или Китоба́за — промысловое океанское судно водоизмещением до 45 тыс. тонн, рассчитанное на длительное автономное плавание. Китобаза предназначена для разделки и переработки китов и производства из них продукции. Китобойные суда (с автономностью плавания не более 1 месяца) получали с китобазы продовольствие, горюче-смазочные материалы и всё необходимое для ведения китобойного промысла. Силовые установки обеспечивали китобазам скорость 15 узлов и более. Топливные танки по мере опорожнения промывались, дегазировались, пропаривались и служили для хранения добытого китового жира, костной муки, солёного мяса и печени и т. п. Имелась также морозильная камера для хранения пищевого китового мяса.Первая плавучая китобаза действовала в Южной Атлантике в сезон 1905—1906 гг., это был «Адмирален», принадлежавший Норвегии. Его сопровождало 2 китобойца. В сезон 1925—1926 гг. в море Росса впервые работала норвежская китобаза «Лансинг» со слипом — наклонной плоскостью для подъема добытых китов на палубу. База принадлежала Ларсу Кристенсену. Это новшество, предложенное норвежским капитаном П. Сёрле, положило начало современному пелагическому промыслу китов. Оно позволило охватить промыслом всю акваторию Антарктики, а добытых китов разделывать и перерабатывать на борту судна практически в любую погоду. К середине 30-х гг. почти все китобазы были оборудованы слипами.
  • Ein Fabrikschiff ist ein großes Hochseefischereischiff, das speziell dazu ausgerüstet und genutzt wird, den Fang von Großmengen bereits unmittelbar danach auf hoher See endverbrauchergerecht zu verarbeiten (zerlegen/filetieren und ausnehmen, verpacken, tiefgefrieren). Kann damit nicht nur verarbeitet, sondern auch gefangen werden, bezeichnet man diesen Schiffstyp als Fang- und Verarbeitungsschiff.Ursprünglich wurde der Begriff im Walfang gleichbedeutend mit Mutterschiff für die eigentlichen Walfänger verwendet. Wale werden zwar von den Fangschiffen aus harpuniert, aber anschließend aufgrund der Größe unmittelbar an Bord des Mutterschiffes gehievt. In der Schleppnetzfischerei werden Trawler eingesetzt.Fabrikschiffe sind auch heute noch die Flaggschiffe einer Fangflotte, aber im Vergleich zu den früheren Walfang-Mutterschiffen in riesig vergrößertem Maßstab, da die Fangmengen heute wesentlich größer sind und Fangausfahrten heute wesentlich länger dauern als in früheren Zeiten. Heutige Fabrikschiffe verarbeiten in einer einzigen Stunde mehr als ein durchschnittliches Fischerboot im 16. Jahrhundert in einer gesamten Saison einholen konnte. Von insgesamt etwa 3,5 Millionen Fischereischiffen weltweit sind (nach Angaben von Greenpeace) zwar nur ca. 1 % (38.000) Industrieschiffe, sie haben jedoch 50 bis 60 % der weltweiten Fangkapazität.Da teilweise nicht der gesamte Fang einer Ausfahrt auf das Fabrikschiff passt, wird zur Unterstützung manchmal ein Versorgungsschiff benutzt, das auf der Rückfahrt den bereits verarbeiteten Teil der Ladung übernimmt und zu einem Hafen bringt. Dazu kamen für die Walfangflotten Tanker, für die Fischereiflotten vor allem Kühlschiffe zum Einsatz.Das Fabrikschiff der japanischen Walfangflotte ist die Nisshin Maru, oft zu sehen in der Sendung Whale Wars.Zwischen 1936 und 1939 gab es – gefördert durch die Autarkiepolitik des Dritten Reichs zur Reduzierung der „Fettlücke“ – auch eine deutsche Walfangflotte. Deutsche Walfang-Fabrikschiffe bzw. kombinierte Tank- und Fabrikschiffe in dieser Zeit waren die Jan Wellem, die Unitas – seinerzeit das größte Walfang-Fabrikschiff der Welt – , die Walter Rau, die Südmeer und die Wikinger. Bei diesen Schiffen befand sich eine Aufschleppe für die Wale am Heck, während das Deck in seiner gesamten Breite als Schlachtdeck genutzt wurde. Daneben wurde 1940 und 1941 die ersten deutschen Fischereifabrikschiffe fertiggestellt, zuerst die 1939/40 aus einem Frachtdampfer umgerüstete Hamburg als Mutterschiff in der Flottillenfischerei und 1941 die aus einem herkömmlichen Fischdampfer umgerüstete Weser als eigenständig arbeitende Einheit. Beide Schiffe kamen nicht mehr wie geplant zum Einsatz, da sie ihre Fangplätze aufgrund der Kriegsereignisse nicht anlaufen konnten - die Weser wurde 1945 wieder zum herkömmlichen Fischdampfer zurückgebaut und die Hamburg am 3. März 1941 von britischen Zerstörern in Norwegen versenkt.Das größte je gebaute Walfang-Fabrikschiff der Welt war die niederländische Willem Barendsz, 1955 fertiggestellt, mit 26.800 BRT, 207 Meter Länge, zwei 10.500-PS-Motoren, 14 Knoten Geschwindigkeit und 500 Mann Besatzung.Die Atlantic Navigator, eines der größten Fabrikschiffe der Welt, ist das Flaggschiff der färöischen Fischereiflotte (Reederei Næraberg P/F). Die deutsche Atlantic Peace der Ocean Food GmbH & Co. KG, Bremerhaven, eines der letzten Schiffe der deutschen Hochseefischerei (Ocean Food ist seit 2009 eine Tochterfirma des niederländischen Konzerns Parlevliet & Van der Plas), ist kein reines Fabrikschiff, sondern ein Fang- und Verarbeitungsschiff.Das derzeit (2013) größte reine Fabrikschiff der Welt ist die unter russischer Flagge fahrende Lafayette, ein umgebauter ehemaliger Öltanker.
  • A factory ship, also known as a fish processing vessel, is a large ocean-going vessel with extensive on-board facilities for processing and freezing caught fish or whales. Contemporary factory ships are automated and enlarged versions of the earlier whalers and their use for fishing has grown dramatically. Some factory ships also function as mother ships.
  • Um barco-fábrica é um barco de pesca industrial de grandes dimensões (normalmente com um comprimento maior que 30 metros) com capacidade para processar, ou seja transformar e conservar o pescado; muitas vezes, estes navios podem efetuar campanhas de pesca de vários meses sem regressar ao porto-base (pesca longínqua).O processamento mais simples consiste em congelar o pescado e, para esse efeito, os barcos-fábrica possuem grandes câmaras de congelação; por vezes, antes da congelação, o produto é separado em classes de tamanho, tratado com produtos químicos para evitar a oxidação ou o ataque por bactérias ou outras pragas e embalado. Noutros casos, o navio possui condições para realizar um processamento mais elaborado, como a filetagem ou a cozedura do pescado.Os barcos-fábrica normalmente estão especializados para a utilização dum tipo de método de pesca: podem ser palangreiros ou cercadores de atum, podem ser arrastões ou mesmo usar redes de emalhar, embora este método de pesca com redes derivantes de grandes dimensões esteja banido na maioria dos países.== Referências ==
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  • Un navire-usine est un navire de pêche qui a la possibilité de traiter en mer les produits de sa pêche. Ces navires sont essentiellement des chalutiers et des baleiniers, restant longtemps en mer (de deux à trois mois), stockant d'énormes quantités de poissons (ou de cétacés pour les baleines) et pourvus d'un équipage important.L'« usine » est installée dans l'entrepont, où les poissons sont déversés après la pêche.
  • A factory ship, also known as a fish processing vessel, is a large ocean-going vessel with extensive on-board facilities for processing and freezing caught fish or whales. Contemporary factory ships are automated and enlarged versions of the earlier whalers and their use for fishing has grown dramatically. Some factory ships also function as mother ships.
  • Ein Fabrikschiff ist ein großes Hochseefischereischiff, das speziell dazu ausgerüstet und genutzt wird, den Fang von Großmengen bereits unmittelbar danach auf hoher See endverbrauchergerecht zu verarbeiten (zerlegen/filetieren und ausnehmen, verpacken, tiefgefrieren).
  • Um barco-fábrica é um barco de pesca industrial de grandes dimensões (normalmente com um comprimento maior que 30 metros) com capacidade para processar, ou seja transformar e conservar o pescado; muitas vezes, estes navios podem efetuar campanhas de pesca de vários meses sem regressar ao porto-base (pesca longínqua).O processamento mais simples consiste em congelar o pescado e, para esse efeito, os barcos-fábrica possuem grandes câmaras de congelação; por vezes, antes da congelação, o produto é separado em classes de tamanho, tratado com produtos químicos para evitar a oxidação ou o ataque por bactérias ou outras pragas e embalado.
  • Китобо́йная ба́за или Китоба́за — промысловое океанское судно водоизмещением до 45 тыс. тонн, рассчитанное на длительное автономное плавание. Китобаза предназначена для разделки и переработки китов и производства из них продукции. Китобойные суда (с автономностью плавания не более 1 месяца) получали с китобазы продовольствие, горюче-смазочные материалы и всё необходимое для ведения китобойного промысла. Силовые установки обеспечивали китобазам скорость 15 узлов и более.
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  • Navire-usine
  • Barco-fábrica
  • Fabrikschiff
  • Factory ship
  • Китобойная база
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