| dbo:abstract
|
- North American Aviation's Rocketdyne 75-110 A(
Ne doit pas être confondu avec Aggregat. ) NAA Rocketdyne 75-110 A Moteur-fusée Le modèle A-7 installé sur le banc de tir. NAA Rocketdyne 75-110 A est une famille de 6 (officieusement 7) moteurs-fusées à ergols liquides produits par Rocketdyne, à l’époque une filiale de North American Aviation (NAA), dans les années 1950 pour équiper les missiles balistiques PGM-11 Redstone et ses dérivés. Il dérive du moteur-fusée , équipant les missiles Navaho, dérivant lui-même du moteur-fusée 39 du V2. Le premier vol du moteur-fusée (en version A-1) a lieu sur le premier lancement du PGM-11 Redstone RS-1 en 1953, et son dernier vol a lieu en 1967, lors du dernier vol du Redstone Sparta, ce qui lui fait une carrière de plus de 12 ans. Les moteurs-fusées NAA Rocketdyne 75-110 A ont ainsi permis de propulser le premier missile américain à courte portée, de mettre en orbite le premier satellite américain Explorer 1, sur le dérivé du Redstone Juno I, de propulser Mercury-Redstone, qui a permis les premiers vols suborbitaux d'un Américain dans l’espace (dans le cadre du programme Mercury) et également de mettre en orbite le premier satellite australien, WRESAT, sur le Redstone Sparta. Les NAA 75-110 A sont des moteurs-fusées à générateur de vapeur, d'une puissance allant à plus de 75 000 livres de poussée pendant plus de 110 secondes, en brulant un mélange d’oxygène liquide et d'alcool éthylique. (fr)
- North American Aviation's Rocketdyne 75-110 A(
Ne doit pas être confondu avec Aggregat. ) NAA Rocketdyne 75-110 A Moteur-fusée Le modèle A-7 installé sur le banc de tir. NAA Rocketdyne 75-110 A est une famille de 6 (officieusement 7) moteurs-fusées à ergols liquides produits par Rocketdyne, à l’époque une filiale de North American Aviation (NAA), dans les années 1950 pour équiper les missiles balistiques PGM-11 Redstone et ses dérivés. Il dérive du moteur-fusée , équipant les missiles Navaho, dérivant lui-même du moteur-fusée 39 du V2. Le premier vol du moteur-fusée (en version A-1) a lieu sur le premier lancement du PGM-11 Redstone RS-1 en 1953, et son dernier vol a lieu en 1967, lors du dernier vol du Redstone Sparta, ce qui lui fait une carrière de plus de 12 ans. Les moteurs-fusées NAA Rocketdyne 75-110 A ont ainsi permis de propulser le premier missile américain à courte portée, de mettre en orbite le premier satellite américain Explorer 1, sur le dérivé du Redstone Juno I, de propulser Mercury-Redstone, qui a permis les premiers vols suborbitaux d'un Américain dans l’espace (dans le cadre du programme Mercury) et également de mettre en orbite le premier satellite australien, WRESAT, sur le Redstone Sparta. Les NAA 75-110 A sont des moteurs-fusées à générateur de vapeur, d'une puissance allant à plus de 75 000 livres de poussée pendant plus de 110 secondes, en brulant un mélange d’oxygène liquide et d'alcool éthylique. (fr)
|
| rdfs:comment
|
- North American Aviation's Rocketdyne 75-110 A(
Ne doit pas être confondu avec Aggregat. ) NAA Rocketdyne 75-110 A Moteur-fusée Le modèle A-7 installé sur le banc de tir. NAA Rocketdyne 75-110 A est une famille de 6 (officieusement 7) moteurs-fusées à ergols liquides produits par Rocketdyne, à l’époque une filiale de North American Aviation (NAA), dans les années 1950 pour équiper les missiles balistiques PGM-11 Redstone et ses dérivés. Il dérive du moteur-fusée , équipant les missiles Navaho, dérivant lui-même du moteur-fusée 39 du V2. Le premier vol du moteur-fusée (en version A-1) a lieu sur le premier lancement du PGM-11 Redstone RS-1 en 1953, et son dernier vol a lieu en 1967, lors du dernier vol du Redstone Sparta, ce qui lui fait une carrière de plus de 12 ans. (fr)
- North American Aviation's Rocketdyne 75-110 A(
Ne doit pas être confondu avec Aggregat. ) NAA Rocketdyne 75-110 A Moteur-fusée Le modèle A-7 installé sur le banc de tir. NAA Rocketdyne 75-110 A est une famille de 6 (officieusement 7) moteurs-fusées à ergols liquides produits par Rocketdyne, à l’époque une filiale de North American Aviation (NAA), dans les années 1950 pour équiper les missiles balistiques PGM-11 Redstone et ses dérivés. Il dérive du moteur-fusée , équipant les missiles Navaho, dérivant lui-même du moteur-fusée 39 du V2. Le premier vol du moteur-fusée (en version A-1) a lieu sur le premier lancement du PGM-11 Redstone RS-1 en 1953, et son dernier vol a lieu en 1967, lors du dernier vol du Redstone Sparta, ce qui lui fait une carrière de plus de 12 ans. (fr)
|
