MyFerryLink est une entreprise qui exploite les liaisons transmanches par ferries de la ligne Calais - Douvres. Cette nouvelle compagnie maritime française est annoncée comme étant une SCOP constituée majoritairement par les anciens salariés de SeaFrance. Si Eurotunnel est propriétaire des navires, cette dernière les loueraient à la SCOP SEAFRANCE, qui en est l'armateur et les met en exploitation sous la marque MyFerryLink.↑ « Company overview - MyFerryLink » (consulté le 1 Juin 2014)

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • MyFerryLink est une entreprise qui exploite les liaisons transmanches par ferries de la ligne Calais - Douvres. Cette nouvelle compagnie maritime française est annoncée comme étant une SCOP constituée majoritairement par les anciens salariés de SeaFrance. Si Eurotunnel est propriétaire des navires, cette dernière les loueraient à la SCOP SEAFRANCE, qui en est l'armateur et les met en exploitation sous la marque MyFerryLink.
  • MyFerryLink je společnost, která provozuje osobní a nákladní trajekty v Lamanšském průlivu. Svůj provoz zahájila mezi Doverem a Calais v srpnu 2012. Flotila společnosti se skládá ze dvou moderních trajektů, sesterských lodí MS Rodin, MS Berlioz, které přepravují pasažéry i náklady a jednoho trajektu s názvem MS Nord Pas-de-Calais, který se specializuje pouze na náklady. Společnost nabízí pasažérům až 16 plaveb mezi Doverem a Calais denně a další služby pro přepravu nákladů. Zaměstnanci na lodích jsou členy dělnického družstva A société coopérative et participative (SCOP), které provozuje plavby společnosti mezi Británií a Francií.6. června 2013 britská Komise pro hospodářskou soutěž rozhodla, že společnost Eurotunnel – která pronajímá tři lodě společnosti MyFerryLink družstvu SCOP – nesmí nadále provozovat trajekty z Doveru. Společnost Eurotunnel se proti tomuto rozhodnutí odvolala.4. prosince 2013 obdržela společnost od odvolacího tribunálu britské Komise pro hospodářskou soutěž (CAT) příznivý rozsudek, jímž bylo zrušeno nepříznivé rozhodnutí Komise pro hospodářskou soutěž (KHS) zakazující společnosti MYFERRYLINK provozovat trajekty z Doveru.
  • MyFerryLink is an English Channel passenger and freight ferry company which began operating between Dover and Calais in August 2012. The MyFerryLink fleet consists of two modern ferries – sister ships the MS Rodin and the MS Berlioz – that carry passengers and freight, and one dedicated freight ship, the MS Nord Pas-de-Calais. It was formed following the liquidation of Seafrance. MyFerryLink offers passengers up to 16 sailings between Dover and Calais every day, and additional services for freight.The staff on board MyFerryLink's ships are all members of a workers’ co-operative – a société coopérative et participative, or SCOP, in French – that operates the company’s sailings between Britain and France.On 6 June 2013 the UK Competition Commission ruled that Eurotunnel, which leases the three MyFerryLink vessels to the SCOP, could no longer operate ferry services from Dover. The ruling was appealed by Eurotunnel, allowing sailings operated by the company to continue as normal, but this decision was overturned in January 2014, allowing MyFerryLink to enter Dover.
  • MyFerryLink ist ein 2012 als Genossenschaft gegründetes Fährunternehmen, das aus dem Konkurs der früheren SNCF-Tochter SeaFrance hervorgegangen ist. Es betreibt seit August 2012 mit den beiden RoRo-Fährschiffen Rodin und Berlioz sowie der RoPax-Fähre Nord Pas-de-Calais eine Fährverbindung zwischen Calais und Dover. MyFerryLink bietet Passagieren täglich bis zu 16 Überfahrten zwischen Dover und Calais und zusätzliche Frachtüberfahrten an.Die Beschäftigten an Bord der MyFerryLink-Schiffen sind alle Mitglied einer Arbeiterkooperative – einer Société coopérative et participative (Scop). Letztere ist Betreiber der Fährverbindung zwischen Großbritannien und Frankreich.Die britische Wettbewerbskommission hat am 6. Juni 2013 entschieden, dass Eurotunnel, der die drei MyFerryLink-Schiffe an die Scop verchartert hat, den Fährbetrieb ab Dover nicht mehr betreiben dürfe. Eurotunnel hat gegen diese Entscheidung Berufung eingelegt und die Fährverbindung wird wie gewohnt weiter betrieben.
  • MyFerryLink – operator promowy na Kanale La Manche.Firma posiada dwa identyczne promy, które kursują 16 razy na dobę, plus dodatkowe przeprawy na przewozy frachtowe na trasie Dover-Calais. Przewoźnik został utworzony w sierpniu 2012 roku. Flota MyFerryLink składa się z dwóch nowoczesnych promów: MS Rodin oraz MS Berlioz, które służą do przewozów pasażerskich i frachtowych oraz MS Nord Pas-de-Calais, który jest promem wyłącznie towarowym.Pracownicy na pokładzie promów MyFerryLink są członkami spółdzielni pracy. Spółdzielnia jest zrzeszeniem nieograniczonej liczby osób, które w interesie swoich członków prowadzi wspólną działalność gospodarczą (fr. société coopérative et participative, SCOP).W dniu 6 czerwca 2013 Komisja ds. Konkurencji Zjednoczonego Królestwa (Competition Commission UK) wydała decyzję o wstrzymaniu usług promowych MyFerryLink uznając, iż nabycie przez Eurotunel trzech promów wraz z innymi aktywami od byłego operatora promowego SeaFrance zwiększy ich udział w rynku o ponad połowę oraz może spowodować podwyższenie cen biletów promowych.Operator odwołał się od decyzji do Sądu Apelacyjnego (CAT). W dniu 4 grudnia 2013 otrzymał wiadomość o przychylnym wyroku Sądu Apelacyjnego uchylającego niekorzystną decyzję Komisji ds. Konkurencji CC). Niniejszy wyrok pokazał słuszność złożenia pozwu przez SCOP, w którym mowa, że CC nie ma jurysdykcji w ramach brytyjskiego prawa o uczciwej konkurencji do rozważania nabycia przez spółkę Eurotunel akcji byłej spółki SeaFrance.
dbpedia-owl:ceo
dbpedia-owl:codeStockExchange
  • Compagnie maritimede transport
dbpedia-owl:formationYear
  • 2012-01-01 (xsd:date)
dbpedia-owl:headquarter
dbpedia-owl:industry
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 6502505 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 5553 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 24 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 110558165 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:action
  • Compagnie maritime de transport
prop-fr:dateDeCréation
  • 2012 (xsd:integer)
prop-fr:directionActuelle
prop-fr:nom
  • MyFerryLink
prop-fr:secteursD'activités
prop-fr:siteWeb
prop-fr:siège(pays)_
  • France
prop-fr:siège(ville)_
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • MyFerryLink est une entreprise qui exploite les liaisons transmanches par ferries de la ligne Calais - Douvres. Cette nouvelle compagnie maritime française est annoncée comme étant une SCOP constituée majoritairement par les anciens salariés de SeaFrance. Si Eurotunnel est propriétaire des navires, cette dernière les loueraient à la SCOP SEAFRANCE, qui en est l'armateur et les met en exploitation sous la marque MyFerryLink.↑ « Company overview - MyFerryLink » (consulté le 1 Juin 2014)
  • MyFerryLink ist ein 2012 als Genossenschaft gegründetes Fährunternehmen, das aus dem Konkurs der früheren SNCF-Tochter SeaFrance hervorgegangen ist. Es betreibt seit August 2012 mit den beiden RoRo-Fährschiffen Rodin und Berlioz sowie der RoPax-Fähre Nord Pas-de-Calais eine Fährverbindung zwischen Calais und Dover.
  • MyFerryLink – operator promowy na Kanale La Manche.Firma posiada dwa identyczne promy, które kursują 16 razy na dobę, plus dodatkowe przeprawy na przewozy frachtowe na trasie Dover-Calais. Przewoźnik został utworzony w sierpniu 2012 roku.
  • MyFerryLink is an English Channel passenger and freight ferry company which began operating between Dover and Calais in August 2012. The MyFerryLink fleet consists of two modern ferries – sister ships the MS Rodin and the MS Berlioz – that carry passengers and freight, and one dedicated freight ship, the MS Nord Pas-de-Calais. It was formed following the liquidation of Seafrance.
  • MyFerryLink je společnost, která provozuje osobní a nákladní trajekty v Lamanšském průlivu. Svůj provoz zahájila mezi Doverem a Calais v srpnu 2012. Flotila společnosti se skládá ze dvou moderních trajektů, sesterských lodí MS Rodin, MS Berlioz, které přepravují pasažéry i náklady a jednoho trajektu s názvem MS Nord Pas-de-Calais, který se specializuje pouze na náklady. Společnost nabízí pasažérům až 16 plaveb mezi Doverem a Calais denně a další služby pro přepravu nákladů.
rdfs:label
  • MyFerryLink
  • My Ferry Link
  • MyFerryLink
  • MyFerryLink
  • MyFerryLink
  • MyFerryLink
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • MyFerryLink
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:affréteur of
is foaf:primaryTopic of