Le moteur Poissy est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, avec quatre cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin cinq paliers, avec arbre à cames latéral (avec culbuteurs et tiges de culbuteurs), commandé par une chaîne de distribution, avec une culasse en aluminium, huit soupapes en tête, développé et produit par Simca puis Talbot à la fin des années 1960 dans l'usine de Poissy dans les Yvelines, d'où son nom.

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  • Le moteur Poissy est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, avec quatre cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin cinq paliers, avec arbre à cames latéral (avec culbuteurs et tiges de culbuteurs), commandé par une chaîne de distribution, avec une culasse en aluminium, huit soupapes en tête, développé et produit par Simca puis Talbot à la fin des années 1960 dans l'usine de Poissy dans les Yvelines, d'où son nom.
  • The Simca Poissy engine, commonly known as the Simca 1100 engine, was a four-cylinder OHV engine developed by Simca for use in its superminis and economy cars. In spite of its common name, the engine actually predates the Simca 1100 model, and debuted in 1961 in the Simca 1000 Coupé. Developed and produced by Simca and Talbot in the late 1960s factory in Poissy, hence its name.The engine was first designed in a 944 cc form, but was reduced and stretched in order to be used in a variety of models and versions, by Simca, the Rootes Group (its partner company in Chrysler Europe), Simca's final incarnation Talbot and its last parent company Peugeot, who used it until 1991 in its midsize model, the 309. The engine existed in displacements ranging from 777 to 1592 cc, the biggest one on both sides of the Atlantic, powering the United States-market Dodge Omni/Plymouth Horizon.Peugeot eventually dropped the engines, replacing them with their own TU family.
  • Il motore Poissy è stato un motore a scoppio prodotto dal 1961 al 1969 dalla Casa automobilistica francese Simca, e fino al 1978 dal Gruppo Chrysler Europe che nel frattempo aveva rilevato la totalità della Casa di Poissy.
  • El motor de Poissy es un motor de automóvil de combustión interna, la gasolina de cuatro tiempos, cuatro cilindros en línea con aburren directamente en el bloque de fundición, con unos cinco cojinetes del cigüeñal, árbol de levas laterales (con refrigeración por agua rockeros y varillas de empuje), controlada por una cadena de distribución con una culata de aluminio, válvulas a la cabeza ocho, desarrollado y producido por Simca y Talbot a finales del 1960 en la fábrica de Poissy, Yvelines, de de ahí su nombre.
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  • Le moteur Poissy est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, avec quatre cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin cinq paliers, avec arbre à cames latéral (avec culbuteurs et tiges de culbuteurs), commandé par une chaîne de distribution, avec une culasse en aluminium, huit soupapes en tête, développé et produit par Simca puis Talbot à la fin des années 1960 dans l'usine de Poissy dans les Yvelines, d'où son nom.
  • Il motore Poissy è stato un motore a scoppio prodotto dal 1961 al 1969 dalla Casa automobilistica francese Simca, e fino al 1978 dal Gruppo Chrysler Europe che nel frattempo aveva rilevato la totalità della Casa di Poissy.
  • El motor de Poissy es un motor de automóvil de combustión interna, la gasolina de cuatro tiempos, cuatro cilindros en línea con aburren directamente en el bloque de fundición, con unos cinco cojinetes del cigüeñal, árbol de levas laterales (con refrigeración por agua rockeros y varillas de empuje), controlada por una cadena de distribución con una culata de aluminio, válvulas a la cabeza ocho, desarrollado y producido por Simca y Talbot a finales del 1960 en la fábrica de Poissy, Yvelines, de de ahí su nombre.
  • The Simca Poissy engine, commonly known as the Simca 1100 engine, was a four-cylinder OHV engine developed by Simca for use in its superminis and economy cars. In spite of its common name, the engine actually predates the Simca 1100 model, and debuted in 1961 in the Simca 1000 Coupé.
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  • Moteur Poissy
  • Motor Poissy
  • Motore Poissy
  • Simca Poissy engine
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